ከብዙ አመታት ተለያይተው እርስ በርስ ከተፋለሙ በኋላ ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ትልልቆቹ ግንበኞች ተባብረው ለመስራት ተገደዋል። ቴክኖሎጂዎችን በራስ ገዝ ለማሽከርከር፣ ወይም ለኤሌክትሪፊኬሽን፣ ወይም አዲስ የደህንነት ቴክኖሎጂዎችን ለማዳበር ወጪዎችን ለመካፈል፣ የቴክኖሎጂ ሽርክናዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመሩ የሚሄዱ ማስታወቂያዎች አሉ።
ስለዚህ፣ BMW፣ Audi እና Daimler ከትንሽ ጊዜ በፊት የኖኪያን እዚህ መተግበሪያ ለመግዛት ሲተባበሩ ከተመለከትን በኋላ፣ እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ቢያንስ ቢያንስ የማይመስል ሌላ “ህብረት” እናመጣልዎታለን።
በዚህ ጊዜ የተሳተፉት አምራቾች BMW ፣ Daimler ፣ Ford ፣ Volvo ናቸው ፣ እዚህ ፣ ቶምቶም እና በርካታ የአውሮፓ መንግስታትም ተቀላቅለዋል። የዚህ የኩባንያዎች እና የመንግሥታት ውህደት ዓላማ? ቀላል፡- በአውሮፓ መንገዶች ላይ የመንገድ ደህንነት መጨመር.
ደህንነትን ለመጨመር መረጃን ማጋራት።
እንደ አንድ የመንግስት እና የግል አጋርነት የአውሮፓ የውሂብ ግብረ ኃይል ተብሎ የሚጠራው ሥራ አካል የሆነው የሙከራ ፕሮጀክት BMW ፣ Daimler ፣ Ford ፣ Volvo ፣ HERE እና TomTom የተሳተፉበት የመኪናውን ቴክኒካዊ ፣ ኢኮኖሚያዊ እና ህጋዊ ገጽታዎች ለማጥናት ነው- ወደ-ኤክስ (በተሽከርካሪዎች እና በትራንስፖርት መሠረተ ልማት መካከል ያለውን ግንኙነት ለመግለጽ የሚያገለግል ቃል)።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ስለዚህ የሙከራ ፕሮጀክቱ ከመንገድ ደኅንነት ጋር ተያያዥነት ያላቸውን የትራፊክ መረጃዎች መጋራት የሚያስችል ከአገልጋይ ገለልተኛ መድረክ ለመፍጠር ያለመ ነው። በሌላ አነጋገር፣ ከ BMW፣ ዳይምለር፣ ፎርድ ወይም ቮልቮ የሚመጡ ተሽከርካሪዎች ስለሚጓዙባቸው መንገዶች፣ እንደ ተንሸራታች ሁኔታዎች፣ ደካማ እይታ ወይም አደጋዎች ያሉ መረጃዎችን በመድረኩ ላይ በቅጽበት ማጋራት ይችላሉ።
ከዚያም አምራቾች ይህንን መረጃ ተጠቅመው አሽከርካሪዎች በአንድ የተወሰነ መንገድ ላይ ሊደርሱ ስለሚችሉ አደጋዎች ለማስጠንቀቅ እና አገልግሎት አቅራቢዎች (እንደ HERE እና TomTom ያሉ) በመድረኩ ላይ የተሰበሰቡትን እና የተጋሩ መረጃዎችን ለትራፊክ አገልግሎቶቻቸው እና ለትራፊክ አገልግሎቶቻቸው መስጠት ይችላሉ። በብሔራዊ የመንገድ ባለስልጣናት የሚንቀሳቀስ ትራፊክ.