በመጀመሪያ የተነደፈው ለውድድር ነው፣ በተለይ ለሰልፎች፣ ላንሲያ ስትራቶስ ኤችኤፍ፣ አ አዲስ Stratos በ88ኛው የጄኔቫ የሞተር ትርኢት ላይ ወደ አለም መጥቷል። አሁን በማኒፋቱራ አውቶሞቢሊ ቶሪኖ (MAT) የተገነባ እና በ Ferrari 430 Scuderia መካኒኮች ላይ የተመሠረተ።
በሦስት የተለያዩ ስሪቶች የቀረበ - ሮድ ፣ ጂቲ ራሊ እና ሳፋሪ - MAT Stratos ከሚገነቡት 25 ክፍሎች ውስጥ አንዱን ለመያዝ ፍላጎት ያለው ማንኛውም ሰው በመጀመሪያ በሁለተኛው ገበያ ውስጥ ፌራሪ 430 ስኩዴሪያን ይይዛል። ከዚያም ወደ አዲስ ስትራቶስ ለመሸጋገር ለMAT ተላልፏል።
ያስታውሱ የዚህ አዲስ ስትራቶስ ንድፍ በመጀመሪያ በ 2010 በብዙ ሚሊየነር ሚካኤል ስቶሼክ የቀረበ ፣ ዲዛይን እና ልማት የፒኒፋሪና ሥራ ነው። በ 430 Scuderia ላይ የተመሠረተ ነጠላ ክፍል ተገንብቷል. ይሁን እንጂ ፌራሪ በፕሮጀክቱ ላይ ያቀረበው ተቃውሞ ውሎ አድሮ ትናንሽ ተከታታይ ፊልሞችን ለማምረት ዕቅዶች እንዲታገዱ አድርጓል.
V8 ከ 540 hp ጋር በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ በሰአት በ3.3 ሰከንድ ዋስትና ይሰጣል
አዲሱ MAT Stratos እንደ ፌራሪ በተመሳሳይ ሞተር ላይ የተመሠረተ ይሆናል, አንድ ስምንት ሲሊንደሮች በቪ፣ 4.3 ሊትር፣ እንደ 540 hp በ 8200 rpm እና 519 Nm የማሽከርከር ኃይል በ3750 ደቂቃ . 2.3 ኪሎ ግራም በሰአት ከኃይል-ወደ-ክብደት ሬሾን ለማስታወቅ የሚያስችሉ እሴቶች።
በአፈጻጸም ረገድ አዲሱ Stratos ቃል ገብቷል፣ እንዲሁም ተከታታይ ባለ ስድስት ፍጥነት የማርሽ ሣጥን በማካተቱ ምስጋና ይግባውና፣ ፍጥነት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በ 3.3 ሰ, ከ 0 እስከ 200 ኪ.ሜ በሰዓት በ 9.7 እና ከፍተኛ ፍጥነት 330 ኪ.ሜ.
የብሬኪንግ ችሎታ ከማጣደፍ የበለጠ አስደናቂ ወይም አስደናቂ ነው፡- ልክ 2.2 ሰ ከ 100 እስከ 0 ኪ.ሜ . ይህ የካርቦን ብሬክ ዲስኮች ምርጫ ውጤት ነው ፣ ከፊት 398 ሚሜ እና ከኋላ 350 ሚሜ ፣ ከፊት ስድስት caliper ፒስተን እና አራት በኋለኛው ዊልስ።
ከተመሠረተበት ፌራሪ 430 ስኩዴሪያ ጋር ሲነፃፀር አዲሱ ስትራቶስ የፊት ለፊት ርዝመት ያለው አጭር ርቀት ያለው እና ራዲያተሩ በተለያየ ቦታ ላይ ካለው በተጨማሪ በ 200 ሚሜ ያጠረ የዊልቤዝ አለው. በተለይ ጠመዝማዛ በሆኑ መንገዶች ላይ የበለጠ ቀልጣፋ እንደሚሆን ቃል ገብቷል፣ የተረጋገጠው የMAT ዋና ሥራ አስፈፃሚ ፓኦሎ ጋሬላ።
MAT አስቀድሞ ከደርዘን በላይ ፍላጎት ያላቸውን ወገኖች ይቆጥራል።
እንዲሁም ከቅርብ ዓመታት ወዲህ እንደ አፖሎ አውቶሞቢሊ ወይም ስኩዴሪያ ካሜሮን ግሊኬንሃውስ ካሉ ትናንሽ ሱፐርካር አምራቾች ጋር በመተባበር ላይ ያለው የጣሊያን አካል ገንቢ እንደሚለው፣ በዚህ አዲስ ስትራቶስ ላይ ፍላጎት ያላቸው ከደርዘን በላይ ሰዎች አሉ። ነገር ግን ለትራንስፎርሜሽኑ ቢያንስ 500 ሺህ ዩሮ ዋጋ መክፈል አለባቸው… እና በ 430 Scuderia ላይ የሚወጣውን ገንዘብ ጨምሮ!
ይህ የ MAT Stratos የ Rally ስሪት ነው።
የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ , እና ቪዲዮዎችን በዜና እና በ 2018 የጄኔቫ ሞተር ሾው ምርጥ.