ከወላጅ ብራንድ SEAT የቀረበውን ሃሳብ መሰረት በማድረግ የተገነቡ የስፖርት ሞዴሎችን አቅርቦት እንደመርህ በመጠበቅ ኩፓራ አሁንም አጭር ፖርትፎሊዮውን ለማሳደግ ያለውን ሀሳብ ወስዷል። እንዲሁም የአብዛኞቹ የመኪና አምራቾች የዝግመተ ለውጥ አካል የሆነውን መንገድ መውሰድ - ማዳቀል ፣ 100% የኤሌክትሪክ እንቅስቃሴን ለመድረስ መካከለኛ ደረጃ።
በተጨማሪም ፣ እና እንደ የ SEAT ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሉካ ዴ ሜኦ ፣ ለብሪቲሽ አውቶካር አስቀድሞ የተገለጠው ፣ የወደፊቱ CUV ፣ ወይም ክሮስቨር መገልገያ ተሽከርካሪ ፣ እንደ መሠረት ፣ እንደ ኩፓራ ሞዴል ተዘጋጅቷል ። ምንም እንኳን አነስተኛ አፈፃፀም እና የበለጠ ተደራሽነት ይኖረዋል ተብሎ የሚጠበቅ ቢሆንም ለሽያጭ ከ SEAT አርማ ጋር።
እንደዚሁም በተመሳሳይ ምንጭ መሰረት, ይህ ሀሳብ በቮልስዋገን ቡድን በሚታወቀው MQB መድረክ ላይ የተመሰረተ ይሆናል. በገበያ ላይ ከዋለ በኋላ፣ ከሊዮን ቀጥሎ ሁለተኛው የኩፓራ ሞዴል በፕላግ ዲቃላ ፕሮፑልሽን ሲስተም ለገበያ ይቀርባል።
CUV ከተለያዩ ሃይሎች ጋር፣ ከ300 hp በላይ ያበቃል
ምንም እንኳን ይህንን አዲስ CUV በተመለከተ ዝርዝር መረጃ አሁንም እምብዛም ባይሆንም በCupra ውስጥ ለምርምር እና ልማት ዋና ኃላፊነት ያለው ማቲያስ ራቤ ሞዴሉ የሚቀርበው ከአንድ ጋር ሳይሆን በበርካታ የኃይል ደረጃዎች እንደሆነ አስቀድሞ ተናግሯል። የትኛው በ200 hp፣ በግምት እና ከፍተኛው ዋጋ ከ300 hp ሃይል በላይ መሆን አለበት።እነዚህ እሴቶች ከተረጋገጡ, ይህ ማለት CUV, አሁንም የማይታወቅ ስም, ለምሳሌ በጄኔቫ ውስጥ ከሚታወቀው ኩፕራ አቴካ የበለጠ ኃይልን ይመካል ማለት ነው. ቀደም ሲል በተገለፀው መረጃ መሠረት ከ 2.0 ሊትር ቤንዚን ቱርቦ ላይ ከተመሠረተው ከ 300 hp በላይ ማውጣት መቻል የለበትም። እሴቱ, እንደዚያም ቢሆን, በ 5.4 ሰከንድ ውስጥ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ. ፍጥነት እንዲጨምር መፍቀድ አለበት.
ለ 2020 100% የኤሌክትሪክ hatchback በመገንባት ላይ
ይህ አዲስ ተሰኪ ዲቃላ CUV በተጨማሪ, ወሬ ደግሞ ኩፕራ አስቀድሞ ሌላ ሞዴል, 100% ኤሌክትሪክ ላይ እየሰራ መሆኑን አጋጣሚ ያመለክታሉ, ይህም ስም መወለድ, የተወለደው-ኢ ወይም ኢ-የተወለደው ሊመጣ ይችላል. እና ያ ፣ ተመሳሳይ ምንጮችን ይጨምሩ ፣ በ 2020 ወደ ገበያው ሊደርስ ይችላል ፣ ልክ እንደ ሊዮን ተመሳሳይ ልኬቶች።
በእርግጥ ይህ ሞዴል የቮልስዋገን I.D. የኤሌክትሪክ hatchback መነሻ ሊሆን ይችላል፣ የምርት ጅምር በ2019 መጨረሻ ላይ የታቀደ ነው።