በብርቱካናማ ጥግ, ከ ጋር 1440 ኪ.ግ ክብደት እኛ ማክላረን 570S አለን ፣ ለብሪቲሽ ብራንድ የመዳረሻ ሞዴል - አሁንም ፣ መግለጫዎቹ አክብሮት አላቸው። ባለ ሁለት መቀመጫ ኩፖ፣ በማዕከላዊ የኋላ ቦታ ላይ ያለው ሞተር ያለው፣ ሀ 3.8 መንታ-ቱርቦ ቪ8 570 hp በ 7400 rpm እና 600 Nm በ 5000 እና 6500 rpm መካከል የማድረስ አቅም ያለው.
ስርጭቱ የሚከናወነው በሰባት-ፍጥነት ባለ ሁለት-ክላች የማርሽ ሳጥን በኩል ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎች ነው። ውጤቶቹ ለማንኛውም ሱፐር መኪና ብቁ ናቸው፡ 3.2 ሰ እስከ 100 ኪሜ በሰአት እና 328 ኪሜ በሰአት ከፍተኛ ፍጥነት።
በቀይ ጥግ ፣ ከሞላ ጎደል 1000 ኪ. 2433 ኪ.ግ.) ከተፎካካሪዎች በጣም የማይቻሉ ነዎት። የጂፕ ግራንድ ቼሮኪ ትራክሃክ ቤተሰብን የሚያህል SUV ነው፣ነገር ግን የጎማ መጥፋት መሳሪያም ነው። ሞተሩ የሄልካት ወንድሞችን - ቻሌጀር እና ቻርጀር - በሌላ አነጋገር ሁሉን የሚችለውን የሚያስታጥቅ ነው ከፍተኛ ኃይል ያለው V8 በ6.2 ሊትር፣ 717 የፈረስ ጉልበት በ6000 ደቂቃ እና ነጎድጓድ 868 Nm በ4000 ደቂቃ.
በዚህ ሞተር በተገጠመ ተሽከርካሪ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ስርጭቱ በአራት ጎማዎች ላይ በአውቶማቲክ ስምንት ፍጥነት ያለው የማርሽ ሳጥን ውስጥ ይካሄዳል. ቁጥሮቹ አስፈሪ ናቸው፣ አፈፃፀሙም ያነሰ አይደለም፡ 3.7 ሰከንድ በሰአት 100 ኪሎ ሜትር እስኪደርስ እና ከፍተኛ ፍጥነት 290 ኪሜ በሰአት መድረስ የሚችል… ወደ 2.5 ቶን በሚደርስ SUV ውስጥ አስታውስ።
ከተፎካካሪዎች በጣም የማይታሰብ ቢሆንም፣ የድራግ ውድድር የሚረጋገጠው በተፋጣኝ እሴቶቹ ተመሳሳይነት ነው… እና 2.5 ቶን የሚጠጋ SUV ከእንደዚህ አይነት ክቡር የዘር ሐረግ የስፖርት መኪና ጋር ሲሄድ በመደሰት ነው።
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ለግራንድ ቼሮኪ ትራክሃክ የፊት ጅምር ከሰጠ፣ 570S በጣም ቀላል ነው። ሙከራው በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ሲሆን ማክላረን 570S ከቁጥጥር ጋር እና ያለአስጀማሪው ፈተና ገጥሞታል - ውጤቱም አስደናቂ ነው።
እነዚህ የምንኖርባቸው ጊዜያት ናቸው… በፍጥነት ፈተናዎች የሚዋጉ SUVs እና 100% የኤሌክትሪክ ሳሎኖች በ0 እና 400 ሜትር መካከል ያለውን ሁሉ የሚያዋርዱ ናቸው። በሄኔሲ ፐርፎርማንስ የዩቲዩብ ቻናል በአድናቆት ፊልሙን ይመልከቱ።