የመስመሩ መጨረሻ. GM የአውስትራሊያ ብራንድ Holden ያበቃል

ጂኤም (ጄኔራል ሞተርስ) በፖርትፎሊዮው ውስጥ የምርት ስሞችን መሸጡን ቀጥሏል። እ.ኤ.አ. በ 2004 ኦልድስሞባይልን ተዘግቷል ፣ በ 2010 (በኪሳራ ምክንያት) ፖንቲያክ ፣ ሳተርን እና ሀመር (ስሙ ይመለሳል ፣ በ 2012 SAAB ፣ በ 2017 ለኦፔል ሸጠ እና አሁን በ 2021 መጨረሻ ላይ የአውስትራሊያ ሆልደንን ስንብት ያሳያል ። .

የጂኤም የአለም አቀፍ ኦፕሬሽን ምክትል ፕሬዝዳንት ጁሊያን ብሊስሴት እንደተናገሩት ሆልደንን ለመዝጋት የወሰነው በአውስትራሊያ እና በኒውዚላንድ የምርት ስሙን እንደገና ተወዳዳሪ ለማድረግ የሚያስፈልገው ኢንቬስትመንት ከሚጠበቀው መጠን በላይ በመሆኑ ነው።

ጂ ኤም በተጨማሪም የሆልዲንን ስራ ለማቋረጥ መወሰኑ የአሜሪካ ኩባንያ "አለምአቀፍ ስራዎችን ለመለወጥ" የተደረገው ጥረት አካል ነው ብሏል።

የሆልዲን መዘጋት ዜና ነው፣ ግን የሚያስደንቅ አይደለም።

ገና ይፋ የተደረገ ቢሆንም፣ የአውስትራሊያው ሆልደን ብራንድ መጥፋት ከረጅም ጊዜ በፊት ሲጠበቅ ቆይቷል። ከሁሉም በላይ በ 1856 የተመሰረተው እና በ 1931 የጂኤም ፖርትፎሊዮን የተቀላቀለው የምርት ስም ለተወሰነ ጊዜ እየጨመረ የመጣውን የሽያጭ ቅነሳ እየታገለ ነው።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

በአንድ ወቅት በአውስትራሊያ እና በኒውዚላንድ ገበያዎች ውስጥ መሪ የነበረው፣ ልክ እንደ 2017 GM በአውስትራሊያ ውስጥ የተሽከርካሪዎችን ምርት ለማቆም ወስኗል፣ ማለትም፣ እንደ ኮሞዶር ወይም ሞናሮ ያሉ (ጥቂት) የሃገር ውስጥ የ Holden ሞዴሎች።

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የአውስትራሊያ ብራንድ የተሸጠው እንደ Opel Insignia፣ Astra ወይም ሌሎች ሞዴሎች ከጂኤም ብራንዶች የያዙት የ Holden ምልክት ብቻ የተተገበረበት እና በቀኝ በኩል ያለው መሪውን ብቻ ነው።

የሆልደን ሽያጭ ማሽቆልቆሉን ለማወቅ እ.ኤ.አ. በ 2019 የምርት ስሙ በአውስትራሊያ ውስጥ ከ43,000 የሚበልጡ ዩኒቶች የተሸጠው በ2011 ከተሸጡት ወደ 133,000 የሚጠጉ ክፍሎች ጋር ሲነጻጸር - ላለፉት ዘጠኝ ዓመታት ሽያጮች እየቀነሱ ነው።

የገበያ መሪ ቶዮታ በንጽጽር በ2019 ከ217,000 የሚበልጡ ዩኒቶች ተሸጧል — Hilux ብቻውን በ2019 ከሆልዲን ሁሉ የበለጠ ይሸጣል።

ከሆልዲን መጥፋት በተጨማሪ ጂ ኤም በታይላንድ የሚገኘውን ተክሉን ለቻይና ታላቁ ግንብ መሸጡን አስታውቋል። በአውስትራሊያ እና በኒውዚላንድ ጂኤም 828 ሰራተኞች ያሉት ሲሆን በታይላንድ ደግሞ 1500 ሰራተኞች አሉት።

ሆኖም ፎርድ አውስትራልያ (በዚያች ሀገር መኪና ማምረት ያቆመው) “ዘላለማዊ” ተቀናቃኙን - በሽያጭም ሆነ በውድድር በተለይም ሁልጊዜ አስደናቂ በሆነው V8 Supercars ለመሰናበት ወደ ትዊተር ሄደ።

1/1 - እዚህ በፎርድ አውስትራሊያ ያለን ሁላችንም ሆልደን ሥራውን ያቆማል የሚለውን ዜና ስንሰማ አዝነናል። ሆልደን በብዙ አውስትራሊያውያን ልብ ውስጥ ልዩ ቦታ ያለው እና የአውስትራሊያን አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ እና አገሪቱን ለመቅረጽ ብዙ ሰርቷል…

- ፎርድ አውስትራሊያ (@FordAustralia) ፌብሩዋሪ 17፣ 2020

2/2 - ተሽከርካሪዎቹ በመንገድ ላይ እና በሩጫ መንገድ ላይ ብቁ ተወዳዳሪዎች ነበሩ። በሆልዲን ላሉ ጓደኞቻችን፣ በእግር ጣቶች ላይ ስላቆዩን እና ወደላይ እንድንሄድ ስላነሳሱን እናመሰግናለን። እንናፍቅሃለን.

- ፎርድ አውስትራሊያ (@FordAustralia) ፌብሩዋሪ 17፣ 2020