እሱ አለ! አዲሱ ቮልስዋገን ጎልፍ አሁን ተገለጠ። ከኢንዱስትሪው የቤንችማርክ ሞዴሎች መካከል አንዱ የሆነውን ስምንተኛውን ትውልድ ለመገናኘት ወደ ቮልስበርግ፣ ጀርመን፣ የቮልስዋገን ቤት ሄድን።
የአዲሱን ትውልድ የመጀመሪያ ዝርዝሮች ማወቅ ጀመርን, አሁን ግን, የመጀመሪያው ምልከታ "አሁንም ጎልፍ ይመስላል" መሆን አለበት.
የመጀመሪያው ጎልፍ ከጥንዚዛ ጋር ሥር ነቀል እረፍት ከሆነ ፣የመመልከቻው ቃል ዝግመተ ለውጥ እንጂ አብዮት አይደለም - ይህን አካሄድ በተመለከተ ወሳኝ ድምጾች አሉ፣ነገር ግን ውጤቶቹ አከራካሪ አይደሉም። የማንነት ጥንካሬ ያለው ሞዴል ሆኖ ይቀራል።
የቮልስዋገን ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኸርበርት ዳይስየቮልስዋገን የወደፊት ዕጣ በአዲሱ ጎልፍ ይጀምራል።
ከ1974ቱ የመጀመሪያው ጎልፍ አንስቶ እስከ አዲሱ ጎልፍ ስምንተኛ ድረስ ያለው የዘር ሐረግ ግልጽ ነው። ባለ ሁለት-ጥራዝ ምስል ወይም ጠንካራውን ሲ-አምድ ልብ ይበሉ።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
አዲሱ ትውልድ በመሰረቱ ይለያያል። የፊት መብራቶቹን በዝቅተኛ ቦታ ላይ, በፓስሴት ወይም አርቴኦን ምስል ውስጥ, የታጠፈ ቦኔትን ያሳያል; የፊት መብራቶቹ እራሳቸው (ከአዲስ ብርሃን ፊርማ ጋር)፣ ልክ እንደ የኋላ መብራቶች፣ የበለጠ የተበጠበጠ ንድፍ ይይዛሉ።
አዲሱ የቮልስዋገን ጎልፍ አርማውን ወለሉ ላይ የሚያወጡትን ሞዴሎች ዝርዝር ይቀላቀላል። ይህ "ስሜት" ከህይወት መሳሪያ ደረጃ ጀምሮ ይገኛል።
በመገለጫ ውስጥ ትልቁ ልዩነት የቮልስዋገን ዲዛይነሮች ቶርናዶ መስመር ብለው የሚጠሩት ፣ ማለትም ፣ የወገብ መስመርን የሚገልፅ ቀጥተኛ መስመር ፣ የፊት እና የኋላን አንድነት ፣ የተሽከርካሪውን የኋላ ቅርፅ ፣ ያለማቋረጥ።
አዲሱ የቮልስዋገን ጎልፍ ውሱን ሆኖ ይቆያል፡ 4.284 ሜትር ርዝማኔ (+26 ሚሜ ከጎልፍ 7)፣ 1,789 ወርድ (-1 ሚሜ) እና 1,456 ሜትር ከፍታ (-36 ሚሜ)። የተሽከርካሪ ወንበር 2,636 ሚሜ (+16 ሚሜ) ነው።
ዲጂታል የውስጥ አብዮት
ውጫዊው ክፍል በጥንቃቄ የ 45 ዓመት ቅርስ ካወጣ, ውስጥ, ዲጂታይዜሽን አብዮት አድርጎታል. እንደ ስታንዳርድ፣ ሁሉም ጎልፍዎች ከዲጂታል ኮክፒት (10.25 ኢንች) ጋር አብረው የሚመጡት ከ 8.25 ኢንች ንክኪ ስክሪን ከተሰራው የመረጃ አያያዝ ስርዓት በተጨማሪ አንድ የሚመስሉ እና አዲስ ዲጂታል አርክቴክቸር ይፈጥራሉ።
እንደ አማራጭ የአሽከርካሪው ዲጂታል ቦታ ባለ 10 ኢንች ስክሪን ባላቸው ሁለት የመረጃ አያያዝ ዘዴዎች ሊሻሻል ይችላል። ከ Discover Pro አሰሳ ስርዓት ጋር በመተባበር በቮልስዋገን ቱአሬግ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ለማየት የቻልነውን Innovision Cockpit ለመፍጠር አስችሎታል። በተጨማሪም በንፋስ መከላከያው ላይ የጭንቅላት ማሳያ (ፕሮጄክሽን) የመኖሩ እድል አለ.
ኸርበርት ዳይስ, የቮልስዋገን ዋና ሥራ አስፈፃሚ(ጎልፍ) ለሁሉም ጊዜ የማይሽረው ክላሲክ ነው።
መብራቶችን ወይም ዲሚስተርን መቆጣጠር አሁን ከመሳሪያው ፓነል በስተግራ ባለው አዲስ ዲጂታል ፓነል በኩል ይከናወናል. አሃዛዊው የፓኖራሚክ ጣሪያ ሥራ ላይ ደርሷል, በተነካካ ተንሸራታች.
ግንኙነትን በተመለከተ, ከፊት እና ከኋላ ባለው የዩኤስቢ-ሲ ሶኬቶች ላይ መቁጠር ይችላሉ. የገመድ አልባ የኃይል መሙያ መድረክም አለ። የኋላ ተሳፋሪዎችን የሚያገለግለው የአየር ማቀዝቀዣ ቱቦ አሁን ራሱን የቻለ የሙቀት መቆጣጠሪያ አለው.
ኤሌክትሪፊኬሽን እና… ተለይቶ የቀረበ ናፍጣ
ሞተሮችን በተመለከተ ቮልስዋገን የሞተርን ድቅል አጉልቶ ያሳያል። ኤሌክትሪፊኬሽን በጎልፍ ውስጥ ፍጹም አዲስ ነገር አይደለም - ቀዳሚው ቀደም ሲል የኤሌክትሪክ ስሪት እና ተሰኪ ድቅል ነበረው።
በአዲሱ ጎልፍ፣ ቮልስዋገን የድብልቅ ክርክሮችን ያጠናክራል፣ የተሰኪውን ቁጥር በእጥፍ ያሳድገዋል፣ እና ለመጀመሪያ ጊዜ በፊደሎች ስር ተለይተው የታወቁ የመለስተኛ-ድብልቅ (48V) ልዩነቶችን አስተዋውቋል። ETSI.
የኋለኛው ደግሞ 110 hp (1.0 ባለሶስት ሲሊንደር ቱርቦ)፣ 130 hp እና 150 hp (ሁለቱም 1.5 ባለአራት ሲሊንደር ቱርቦ)፣ ቮልክስዋገን የፍጆታ 10% ቅናሽ (WLTP) ጋር - ሁሉም በፖርቱጋል ይሸጣሉ። መለስተኛ-ድብልቅ ስሪቶች ባለ ሰባት ፍጥነት DSG የማርሽ ሳጥን ብቻ የታጠቁ ናቸው።
ተሰኪ ዲቃላዎች ( ኢሃይብሪድ ), ምህጻረ ቃል GTE ተመልሷል, አሁን ግን በ 245 hp. ከቀደመው GTE 204 hp ኃይልን የሚወርሰው እና እንደ eHybrid ብቻ የሚገለፅ በተሰኪ ዲቃላ ክልል ውስጥ ትንሽ ኃይለኛ ስሪት ተጀመረ።
ሁለቱም አሁን 13 ኪሎዋት በሰአት ባለው ባትሪ ላይ ነው የሚተማመኑት፣ ተስፋ ሰጪ ራስን በራስ የማስተዳደር በኤሌክትሪክ ሞድ እስከ 60 ኪ.ሜ (WLTP ዑደት) እና ባለ 6-ፍጥነት DSG የማርሽ ሳጥን የተገጠመላቸው ናቸው።
አሁንም በሞተሮች ላይ, ዲሴል በስምንተኛው ትውልድ ውስጥ ይቀራል. 1.6 TDI ከክልሉ ይጠፋል፣ 2.0 TDI በሁለት ስሪቶች ብቻ ይቀራል፣ 115 እና 150 hp። አዲስ "መንትያ-ዶዚንግ" ቴክኖሎጂ መጀመሪያ ይጀምራል፣ በመሠረቱ ሁለት የተመረጠ ቅነሳ (SCR) ማበረታቻዎችን ያቀፈ፣ ይህም የNOx ልቀትን በ80% በእጅጉ ይቀንሳል። እንዲሁም የበለጠ ቀልጣፋ ነው, የፍጆታ ቃል ኪዳን በ 17% ቀንሷል.
በመጨረሻም, ሁለት ባለሶስት-ሲሊንደር TSI ሞተሮች በ 90 እና 110 hp - 110 hp ብቻ (በእጅ ማርሽ ሳጥን) ወደ ፖርቱጋል ይመጣል - በ ሚለር ዑደት እና በ TGI (GNC) በ 130 hp.
እና ስለ ኢ-ጎልፍስ? አዲሱ መታወቂያ 3 ሲጀመር እና በቮልስዋገን መሰረት ኢ-ጎልፍ በክልሉ ውስጥ መኖሩ ትርጉም አይሰጥም, ለዚህም ነው በዚህ ትውልድ ውስጥ የተቋረጠው.
Car2X፣ ሁልጊዜ በርቷል።
ተያያዥነት የአዲሱ ሞዴል ስምንተኛ ትውልድ አስፈላጊ ንብረት ነው. አዲሱ ቮልስዋገን ጎልፍ ከአካባቢው ጋር ለመገናኘት የመጀመሪያው ይሆናል፣ በሁሉም ስሪቶች ላይ መደበኛ፣ በCar2X በኩል፣ በሌላ አነጋገር፣ ከትራፊክ መሠረተ ልማቶች ብቻ ሳይሆን እስከ 800 ሜትር ርቀት ላይ ከሚገኙ ሌሎች ተሽከርካሪዎች ለአሽከርካሪው በይነመረቡን በማስታወቅ መረጃ መቀበል ይችላል.
በማንቂያዎች ጊዜ, ይህ ችሎታ ካላቸው ሌሎች ተሽከርካሪዎች ጋር መገናኘትም ይችላል.
GTI፣ GTD እና አር
በቫይታሚን የበለጸጉት የአዲሱ ጎልፍ ስሪቶች የሚታወቁት በሚቀጥለው ዓመት ብቻ ነው፣ነገር ግን ከጎልፍ ጂቲአይ እና ከጎልፍ ጂቲአይ ቲሲአር ጋር አብረው እንደሚሄዱ ማረጋገጥ እንችላለን።አሁንም የጎልፍ ጂቲዲ ይኖራል እና በእርግጥ በቪታሚኖች ብዛት አናት ላይ አዲስ ጎልፍ አር ይኖረናል።
ስልጣንን በተመለከተ፣ Razão Automóvel የጎልፍ GTI በ245 hp እንደሚጀምር ቃል መግባቱን ያውቃል - ልክ እንደ GTE በጣም ኃይለኛ ስሪት። የጎልፍ ጂቲዲ የ200 hp ምእራፍ ላይ ሲደርስ የጎልፍ አር ደግሞ 333 hp ሃይል ይኖረዋል።
አዳዲስ መሳሪያዎች
አዲሱ ክልል በአዲሶቹ የመሳሪያዎች ፓኬጅ ዝርዝሮች ዙሪያ ይሽከረከራል - ስለ Trendline ወይም Highline ይረሱ። እንኳን በደህና መጡ ወደ መሰረታዊ ደረጃ "ጎልፍ"፣ በመቀጠል ህይወት፣ ስታይል እና አር-መስመር።
በመሠረታዊ ደረጃ እንኳን የ LED የፊት መብራቶች እና ኦፕቲክስ ፣ ኪይለስ ጅምር ፣ ዲጂታል ኮክፒት ፣ ፕላስ አገልግሎቶችን እና ተግባራትን እንገናኛለን እና እንገናኛለን ፣ ባለብዙ ተግባር መሪ ፣ አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ ፣ ሌይን አጋዥ ፣ የፊት ረዳት (በእግረኛ ማወቂያ) እና አለን። , ቀደም ብለን Car2X እንደጠቀስነው.
የቮልስዋገን ጎልፍ 8 አዲስ ፈጠራዎች አንዱ ከኦንላይን ማሻሻያ በተጨማሪ ከግዢ በኋላ አዳዲስ አማራጮችን መግዛት እንደሚቻል ነው። መኪናውን ከገዙ በኋላ እንደ Adaptive Cruise Control፣ Light Assist፣ Navigation System፣ Wi-Fi መገናኛ ነጥብ፣ የድምጽ መቆጣጠሪያ እና የመሳሰሉት ቴክኖሎጂዎች መኪናውን ከገዙ በኋላ ማግኘት ይችላሉ።
በመኪና ውስጥ ሙዚቃን ማዳመጥ ለሚወዱ፣ አማራጭ አዲስ 400W Harman Kardon የድምጽ ሲስተም አለ።
"አሌክሳ፣ ለሌጀር አውቶሞቢል ቻናል እንድመዘግብ አስታውሰኝ"
የቮልስዋገን ጎልፍ የአማዞን ቨርቹዋል ረዳት በሆነው በአሌክሳ አማካኝነት እንዲገኝ የተደረገ የመጀመሪያው ቮልስዋገን ነው። በድምፅ ትዕዛዞች በመስመር ላይ መግዛት፣የግል አጀንዳዎን ማሻሻል ወይም እንደ አንድ የተወሰነ ከተማ የአየር ሁኔታ ምን እንደሚመስል እንደ ማወቅ ያሉ ብዙ ተራ ጥያቄዎችን መጠየቅ ይቻላል።
አማዞን የፖርቹጋል ቋንቋን በቨርቹዋል ረዳቱ ያስተዋወቀው በጣም በቅርብ ጊዜ ነበር ፣ነገር ግን ለአሁን የብራዚል ፖርቱጋልኛ ብቻ።
መቼ ይደርሳል?
የአዲሱ ቮልስዋገን ጎልፍ የመጀመሪያ መላኪያዎች በሚቀጥለው ታህሳስ ወር በጀርመን እና በኦስትሪያ ይጀምራሉ፣ሌሎች ገበያዎች በ2020 የመጀመሪያዎቹ ወራት ውስጥ ይቀበላሉ - ለፖርቹጋል ገበያ የመድረሻ ትንበያ ለመጋቢት ወር ነው, ከዲሴምበር ሊታዘዝ ይችላል.
