ፖርቼ የ911ን “መሰረታዊ” እትም ለ purists ብቻ ነው የሚመለከተው

Anonim

Porsche 911 R አስታውስ? አዎን (እዚህ ይመልከቱ)። የተገደበ የ911 እትም ፣ የ “የመጀመሪያው” 911 አር ሪቫይቫሊስት ፣ አድናቂዎችን ለመንዳት የታለመ ብርሃን ፣ የከባቢ አየር ሞተር ፣ የእጅ ማርሽ ሳጥን ፣ ዝቅተኛ ኃይል ፣ ብሬክስ እና እገዳዎች ከ GT3 RS።

ያለ ምንም ትርፍ ሁሉ ነገር ነበረው። የግዴለሽነት የሰዓት ቆጣሪ ስሪት እና የመንዳት ደስታን ብቻ ያሳሰበ። በአምሳያው ዙሪያ ያለው “ጅብ” በጣም ትልቅ ከመሆኑ የተነሳ ምርቱ በ911 ክፍሎች የተገደበው ከቡጋቲ ቺሮን መጋዘን በበለጠ ፍጥነት ተሸጧል። እና ተመልከት ፣ በቺሮን ታንክ ውስጥ ያለው ጋዝ በፍጥነት ይጠፋል። በጣም ፈጣን…

ገንዘብ ሰሪ

ፖርቼ በ1996 በቶዮታ እርዳታ እንዴት ገንዘብ ማግኘት እንደሚችሉ ከተማሩበት ጊዜ ጀምሮ - ይህንን ታሪክ እዚህ ራዛኦ አውቶሞቬል ውስጥ መናገር አለብን! - ያ በጭራሽ አላቆመም። በአሁኑ ጊዜ ፖርቼ በዓለም ላይ በጣም ትርፋማ ከሆኑ የምርት ስሞች አንዱ ነው።

ከዚህ ሞዴል በፊት (ከታች ያለው ምስል) ሁኔታው አፖካሊፕቲክ ነበር ማለት ይቻላል። ይሁን እንጂ ሁሉም ነገር ተለወጠ.

ፖርቼ የ911ን “መሰረታዊ” እትም ለ purists ብቻ ነው የሚመለከተው 15397_2
በአንዳንዶች ያልተወደደ፣ ፖርሼ ወደ እግሩ እንዲመለስ የረዳው 996 ነው።

ከሌሎች ለውጦች መካከል፣ ፖርሽ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ለደንበኞቻቸው የሚፈልጉትን በትክክል መስጠት ጀምሯል – ምንም እንኳን SUV ቢሆንም። እና የፖርሽ 911 አር ተቀባይነት ከማግኘት በጣም ግልፅ ነበር - ከ 2 ወራት በኋላ ይህ ሞዴል ቀድሞውኑ ዋጋውን በአራት እጥፍ ጨምሯል - እነዚህ ባህሪያት ያላቸው ሞዴሎች እየጨመረ የሚሄድ ፍላጎት አለ.

መልካም ዜና

ከአውቶካር ጋር ሲነጋገር የአዲሱ የፖርሽ ካየን (ሁሉም ዝርዝሮች እዚህ) አቀራረብ ወቅት በፖርሽ ውስጥ ለ R&D ኃላፊነት ያለው ሚካኤል እስታይነር “ብራንድ የበለጠ “purist” እውነተኛ የስፖርት መኪና ምንም የምርት ወሰን የለሽ የማስጀመር እድልን በደግነት ይመለከታል ብለዋል ። ” በማለት ተናግሯል።

እኔ ግን የበለጠ አልኩት፡-

ለመዳሰስ ቀላል በሆኑ ሞዴሎች ውስጥ የመንዳት ደስታ ፍላጎት ያላቸው ደንበኞች እየጨመሩ መጡ እናገኛለን። (...) በንጹህ የስፖርት መኪናዎች ውስጥ ምርትን መገደብ አያስፈልግም.

ስቲነር ስለ ፖርሽ 911 የበለጠ “ቀላል እና ንፁህ” ስሪት እየተነጋገርን ስለመሆኑ ወይም ይህ ሞዴል አሁን ባለው ትውልድ 991.2 እንደሚጀመር አላረጋገጠም።

በመግለጫዎቻቸው ውስጥ በጣም ግልፅ የሆነው ለወደፊቱ, ዘመናዊውን 911 ዛሬ በተቻለ መጠን ንጹህ እና አናሎግ ሲፈልጉ / ሲፈልጉ, በቅርብ ጊዜ ውስጥ ጋራዥ ውስጥ ሊኖራቸው ይችላል. እናም ሀብቱን ሳያጠፉ በአሁኑ ጊዜ 911 R. አሜንን ይጠይቃሉ.

ፖርቼ የ911ን “መሰረታዊ” እትም ለ purists ብቻ ነው የሚመለከተው 15397_3
GT3 አርኤስ. "ዋና የሩጫ ሰዓት".

ተጨማሪ ያንብቡ