እ.ኤ.አ. በ 2018 ተለቋል ፣ ከወጣ ጀምሮ አስቶን ማርቲን ቫንቴጅ ትኩረትን እንዴት እንደሚስብ ያውቃል. ስታይል ይሁን፣ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ኃይለኛ እና ጡንቻማ፣ ወይም ሞተሩ፣ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ምንጭ 4.0 l ቢትርቦ፣ እውነቱን ለመናገር ቫንታጅ ጥሩ የስፖርት መኪና ለመስራት ሁሉም ንጥረ ነገሮች ያለው ይመስላል።
እና በጣም ቀላል በሆነ ምክንያት ነው የምንለው። ልክ እንደ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን (እና ቫንታጅ በትክክል የሚጠቀመው ZF ባለ ስምንት-ፍጥነት ማርሽ ሳጥን) ቢሆንም፣ እውነቱ ግን፣ ለ purists፣ አንድ ሞዴል እንደ መሰረታዊ መስፈርት ተደርጎ የሚወሰድ ከማንዋል ማርሽ ሳጥን የተሻለ ነገር የለም የስፖርት መኪና በራሱ.
ይህንን የተረዳው አስቶን ማርቲን ወደ ስራ ሄዶ Vantage AMRን ፈጠረ ይህም እንደ ዋና አዲስነት… ሰባት ፍጥነት ያለው የእጅ ማርሽ ሳጥን። ይበልጥ የሚገርመው የማርሽ ሳጥኑ ከውድድር የተወረሰው ዝነኛው "የውሻ እግር" ዝግጅት ማለትም የመጀመሪያው ማርሽ ወደ ኋላ የሚሸጋገር መሆኑ ነው።
አስቶን ማርቲን ቫንታጅ AMR
በ200 ክፍሎች ብቻ የተገደበ (59ኙ በ‹‹Vantage 59› ዝርዝር ውስጥ ያሉት በ1959 24 ሰአታት ሌ ማንስ ላይ የምርት ስም በDBR1 ድልን የሚያስታውስ)፣ የVantage AMR በእጅ የማርሽ ሳጥን ብቻ አይሰጥም።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
እንደ "ከፍተኛ-ደረጃ ተረከዝ ረዳት" ሆኖ የሚሰራውን AMSHIFT ስርዓትን ከሚያሳየው አዲሱ ሳጥን በተጨማሪ Vantage AMR ቀጭን ፈውስ ወስዷል, ይህም ቀድሞውኑ ከሚታወቀው ስሪት በ 95 ኪሎ ግራም ያነሰ (በአጠቃላይ 1535 ኪ.ግ.) ተገኝቷል. አውቶማቲክ ቆጣሪ ማሽን ጋር.
እንደ ሞተሩን በተመለከተ, ይህ በአውቶማቲክ ስሪት ሽፋን ስር የሚገኘው ተመሳሳይ ነው. ሆኖም፣ ከሰባት-ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ሳጥን ጋር ሲጣመር ይህ ያያል ከ 685 Nm ወደ 625 Nm ወደ ታች ማሽከርከር . ኃይል በ 510 hp ይቀራል, ቁጥሮች በሰዓት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 4.0 እና በሰዓት 314 ኪ.ሜ.
በጀርመን በ184,995 ዩሮ ዋጋ፣ የመጀመሪያው የቫንቴጅ AMR ክፍሎች በ2019 አራተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ መላኪያ ይጀምራሉ ተብሎ ይጠበቃል። አንዴ ሁሉም የVantage AMR ክፍሎች ከተሸጡ በኋላ፣ አትፍሩ… በእጅ ማስተላለፊያው ይቀራል። በ Vantage ውስጥ እንደ አማራጭ ይገኛል።
የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ።