ስልቱ አስቀድሞ ይፋ ነበር፡ በ2021፣ በ SEAT እና CUPRA መካከል ስድስት ተሰኪ ኤሌክትሪክ እና ድብልቅ ሞዴሎችን እናያለን። ሚኢ ኤሌክትሪክን አስቀድመን አውቀናል፣ እና አሁንም እንደ ፕሮቶታይፕ፣ plug-in hybrid CUPRA Formentor እና የኤሌክትሪክ SEAT el-Born አውቀናል። አሁን የ SEAT የመጀመሪያ ተሰኪ ዲቃላ የሆነውን ለመገናኘት ጊዜው አሁን ነው። ታራኮ FR PHEV.
አዲሱን SEAT Tarraco FR PHEV የሚደብቀው ምንድን ነው? ተሰኪ ዲቃላ በመሆናችን እሱን ለማነሳሳት ሁለት ሞተሮችን አገኘን ፣ 1.4 ሊ ቤንዚን ሞተር ፣ ቱርቦ ፣ 150 hp (110 ኪ.ወ) እና 116 hp (85 ኪ.ወ) ያለው ኤሌክትሪክ በድምሩ 245 hp (180 ኪ.ወ) ኃይል እና 400 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ.
በነዚህ ቁጥሮች በ7.4 ሰከንድ ብቻ ወደ 100 ኪሜ በሰአት ማፋጠን እና በሰአት 217 ኪሎ ሜትር ሊደርስ ስለሚችል እስካሁን እጅግ በጣም ሀይለኛው SEAT Tarraco እና እንዲሁም ፈጣኑ ይሆናል።
የዚህ ተሰኪ ዲቃላ ጎን ለጎን ውጤታማነቱ ነው። በ13 ኪሎዋት ሰአት ባትሪ የታጠቁ፣ SEAT Tarraco FR PHEV ከ50 ኪ.ሜ በላይ የኤሌክትሪክ ራስን በራስ የማስተዳደርን አስታወቀ እና የ CO2 ልቀቶች ከ 50 ግ / ኪሜ በታች - ቁጥሮቹ አሁንም ጊዜያዊ ናቸው, የምስክር ወረቀትን በመጠባበቅ ላይ.
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
FR ታራኮ ይደርሳል
የመጀመሪያው የ SEAT plug-in hybrid ሌላኛው አዲስ ተጨማሪ የስፖርተኛ FR ደረጃ በታራኮ ክልል ውስጥ ማስተዋወቅ ነው።
በ SEAT Tarraco FR PHEV ሁኔታ 19 ″ ቅይጥ ጎማዎች 19 ″ ልዩ ንድፍ ወይም አማራጭ ማሽን 20 ″ ጎማዎች ማስተናገድ መሆኑን ጎማ ቅስቶች መካከል ቅጥያዎች ላይ አጽንዖት ነው; የተወሰነው የፊት ግሪል; እና ምናልባትም ከሁሉም የበለጠ ትኩረት የሚስብ ዝርዝር ፣ የአምሳያው መለያ በአዲስ በእጅ የተጻፈ ቅርጸ-ቁምፊ። የሰውነት ቃናም አዲስ ነው፣ ግራጫ ፉራ።
በውስጣችን, የአሉሚኒየም ፔዳል እና አዲስ የ FR የስፖርት መሪ, እንዲሁም በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ የስፖርት መቀመጫዎች በቆዳ የተሸፈኑ እና የኒዮፕሪን መልክ ባለው ቁሳቁስ ውስጥ አሉን.
ከስፖርት ገጽታ በተጨማሪ ታራኮ FR PHEV ተጨማሪ መሳሪያዎችን ያስተዋውቃል። ለሞተር እና ለተሽከርካሪ (ፓርኪንግ ማሞቂያ) የማይለዋወጥ ማሞቂያ ያለው አዲስ ተጎታች ረዳት አለን - ለቅዝቃዜ የአየር ጠባይ ተስማሚ። እንዲሁም አሰሳ እና 9.2 ኢንች ስክሪንን ያካተተ የቅርብ ጊዜውን የ SEAT መረጃ አያያዝ ስርዓት እናገኛለን።
በሚቀጥለው የፍራንክፈርት የሞተር ሾው እንደ ማሳያ ይቀርባል፣ በሌላ አነጋገር፣ በመሠረቱ የአመራረት ሞዴል “በመደበቅ”፣ እና በ2020 በገበያ ላይ ይውላል።