የፖርሽ 911 GT3 ባለሁለት ክላች ማርሽ ሳጥን ብቻ ይገኛል። Purists ማንቂያ፡- ፖርሽ በሁለት አይነት ስርጭቶች ለሁሉም ጣዕም የሚሆን ተተኪ ለመፍጠር ወስኗል፡ በእጅ እና አውቶማቲክ።
911 GT3 አውቶማቲክ ስርጭት ብቻ መስራት ከመቼውም ጊዜ የተሻለ ሀሳብ ሆኖ አያውቅም፣በተለይም ለባህላዊ የመንዳት ይዘት አድናቂዎች። ለዚያ ብርቱ ታዳሚዎች፣ ፖርሼ ወደ ቀድሞው ጥሩው የአምሳያ ሞዴል ልማዶች ለመመለስ ወስኗል። ንጹህ የማሽከርከር ደስታ ወደፊት በፖርሽ 911 GT3 ውስጥ ይገኛል።የፖርሽ ዶፕፔልኩፕሉንግ (PDK) አውቶማቲክ ስርጭት ፈጣን ከመሆኑ በተጨማሪ ማሽከርከርን ቀላል ያደርገዋል እና የአሽከርካሪዎች ምቾት ደረጃን ይጨምራል። የሚገርም ቢመስልም በአውቶማቲክ ሳጥኖች የተገኘው እጅግ በጣም ጥሩ የአፈጻጸም ደረጃ በስፖርተኛ እና የበለጠ ኃይለኛ በሆኑ መኪኖች ውስጥ በእጅ የተሰሩ ሳጥኖች ቀስ ብለው እንዲጠፉ እያደረገ ነው።
ይህንን በግልፅ እንተወው፡ አራት አይነት አውቶማቲክ ስርጭቶች አሉ፡ በጣም ባህላዊው የቶርኬ መለዋወጫ ይጠቀማል፡ በተጨማሪም “CVT” የሚባሉት ደግሞ ቀጣይነት ያለው ልዩነት ስርዓትን ይጠቀማሉ፣ ከምንገኘው ጋር ተመሳሳይነት ያለው ይብዛም ይነስም። ስኩተር. ክላቹክ ተግባሩን በራስ ሰር የሚቆጣጠር እና የመቀየሪያ እንቅስቃሴን በራስ-ሰር የሚያከናውን ቴክኖሎጂን ከመጠቀም በቀር በመሰረታዊነት እንደ ማኑዋል ማርሽ ቦክስ የሚባሉ ፓይለትድ ማኑዋሎች አሉን። ነገር ግን በጣም ተወዳጅ የሆኑት "ድርብ ክላች" የሚባሉት የማርሽ ሳጥኖች, ከውድድር ዓለም በቀጥታ የሚመጡ ናቸው.
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ መኸር፣ ለፔትሮልሄል ተወዳጅ ወቅት
ወደ ስቱትጋርት ስንመለስ የፖርሽ 911 GT3 አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ሥሪት ብቻ የማምረት ስትራቴጂ ንፁህ አራማጆች ለመፈጨት ከባድ ቺፕ ነበር። በመኪና እና በአሽከርካሪ መካከል ያለውን ቀጥተኛ ግንኙነት የሚያደንቀው ይህ ልዩ ገበያ የጀርመን የቅንጦት አምራች ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ነገሮች እንዲያስብ አስገድዶታል። ተጠንቀቁ፣ የምክንያት አውቶሞቢል (#savethemanuals) ሙሉ ድጋፍ ያለው ይህ ድምፃዊ የደንበኞች ቡድን በተፈጥሮ GT3 በእጅ የማርሽ ሳጥን እንዲመለስ ይፈልጋሉ።
“GT3 በትራኩ ላይ ትርጉም በሚሰጡ ሥርዓቶች የተሞላ ነው፣ ነገር ግን ንፁህ ለሆኑ ሰዎች፣ የሆነ የጎደለ ነገር ሊኖር ይችላል። በእርግጥ፣ እነዚህን ፍላጎቶች ለማሟላት፣ ፖርሼ የተወሰነ እትም 911 R የተባለውን ሞዴል አቅዶ የጂቲ3 ኢንጂን ስሪት እና የእጅ ማርሽ ሳጥን ይኖረዋል። አንድሪያስ ፕሪዩኒንገር፣ የፖርሽ ጂቲ ፕሮግራም ኃላፊ
ቀደም ብለን እንደገለጽነው፣ ይህ ከ GT3 ዲኤንኤ እና በእጅ ማርሽ ቦክስ ጋር የተወሰነ እትም ነው፣ እሱም ፖርሽ 911 አር፣ እሱም ከሚቀጥለው ፖርሽ 911 GT3 በፊት ይለቀቃል።