የጃፓኑ አምራች ኩባንያ ከአዲሱ ያሪስ GRMN ጀምሮ አዲስ የስፖርት መኪናዎችን ቤተሰብ ለማፍራት ያለው ፍላጎት አስቀድሞ በሚታወቅበት በዚህ ወቅት የቶዮታ ዋና መሐንዲስ ቴትሱያ ታዳ የአምራቹን የወደፊት እቅድ በጥቂቱ ገልጿል።
ከሞተርሪንግ ምርምር ጋር በመነጋገር, Tetsuya Tada, ከማን ጋር የመኪና ደብተር በመጨረሻው የጄኔቫ የሞተር ትርኢት ላይ የመናገር እድል ነበረው ፣ቶዮታ የወደፊቱን የ GRMN ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ስሪት ሱፕራ እያዘጋጀ መሆኑን ገልጿል።
ምንም እንኳን የጃፓን ብራንድ በ BMW አስተዋፅዖ ያዳበረው መደበኛው ሞዴል በ 2019 ወደ ገበያው ይደርሳል ተብሎ የሚጠበቅ ቢሆንም ታዳ የዚህ መኪና GRMN አይነት ነገር ማየት እንደሚፈልግ አምኗል። በእውነቱ, "ለዚህ እየተዘጋጀን ነው".
የቶዮታ ዋና መሐንዲስ ቀጣዩ ትውልድ ሱፕራ የመስመር ላይ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር እና ስርጭቱን ከቀጣዩ ትውልድ BMW Z4 ጋር እንደሚጋራ ይገምታል። ምንም እንኳን ሁለቱ መኪኖች የተለያዩ የመሆን እና የመንዳት መንገዶች እንደሚኖራቸው ዋስትና ቢሰጥም.
Tetsuya Tada, የቶዮታ ዋና መሐንዲስእያንዳንዱ አምራቾች የሚፈልጉትን በመግለጽ ጀምረው መኪናቸውን በዚህ መመሪያ መሰረት አዘጋጁ። እንደዚ አይነት፣ BMW Z4 እና Toyota Supra አንዳቸው ከሌላው ሙሉ ለሙሉ የተለየ እገዳ አላቸው፣የሶፍትዌር መለካትም እንዲሁ።
ከስፖርታዊ እንቅስቃሴ በተጨማሪ የወደፊቱ ቶዮታ ሱፕራ የ avant-garde ቴክኖሎጂ ምሳሌ እንደሚሆን ቃል ገብቷል ፣ ባለቤቶቹ በተወሰነ ወረዳ ጊዜያቸውን እንዲያነፃፅሩ ከሚያስችለው መተግበሪያ ጀምሮ የሌ ማንስ የቅርብ ጊዜ አሸናፊው ፈርናንዶ አሎንሶ። ፣ ያንኑ ዱካ ያደርጋል። በመሠረቱ ከቨርቹዋል ባላጋራ ጋር አንድ ዓይነት ውድድር በእውነተኛ ወረዳ ላይ።
እንዲሁም በውስጡ፣ ሙሉ ለሙሉ አሃዛዊ የሆነ የመሳሪያ ፓኔል፣ የጭንቅላት ማሳያ፣ የመንዳት እና የማውጫ ቁልፎች ድጋፍ ስርዓቶች እንዲሁም የመደበኛ መሳሪያዎች አካል መሆን አለባቸው። እና የትኛውም የተስተካከለ የቢኤምደብሊው ታዋቂው iDrive ስርዓት ስሪት ማካተት አለበት።
እንዲሁም የቅርብ ጊዜ መረጃ እንደሚያመለክተው የቶዮታ ሱፕራ የላይኛው እትም ባለ 3.0 l መስመር ውስጥ ባለ ስድስት ሲሊንደር BMW ምንጭ ያለው ሲሆን 340 hp እና 500 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይልን እንደሚያቀርብ ልብ ሊባል ይገባል። በ 4.5 ሰከንድ ውስጥ ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት እንዲያፋጥኑ የሚፈቅዱ እሴቶች ለ1497 ኪሎ ግራም ክብደት ምስጋና ይግባቸው።
Gazoo እሽቅድምድም ጠቀሜታ አግኝቷል
ከወደፊቱ ቶዮታ ሱፕራ ጋር ከተገናኘው ዜና ጋር ፣ Tetsuya Tada የ Gazoo Racing ብራንድ ለወደፊቱ የበለጠ ትኩረትን እንደሚያገኝ እና በተለይም በ GR እና GR ስፖርት የቶዮታ ሞዴሎች ልማት ውስጥ በመሳተፍ - ይህም ፣ ከ GRMN ልዩነቶች በተለየ፣ በአፈጻጸም ላይ ካለው ትክክለኛ መሻሻል ይልቅ በዋናነት በስፖርታዊ ጨዋነት ላይ ያተኩራሉ።
ከእነዚህ ስሪቶች ጎን ለጎን፣ Gazoo Racing እንደ በቅርቡ የቀረበው ሱፐር ስፖርት መኪና ያሉ የራሱን ሞዴሎች ያዘጋጃል፡ GR ሱፐር ስፖርት።
የቶዮታ ዋና መሐንዲስ “ወደፊት የትኞቹን መኪኖች ማስተዋወቅ እንዳለብን እንመረምራለን፣ ነገር ግን የቅርብ ጊዜዎቹ አዝማሚያዎች ልንወስደው ያሰብነውን አቅጣጫ ያሳያሉ” ሲል ይደመድማል።
Supra GRMN ባይደርስም፣ ወደ አውሮፓ የመጣውን የመጀመሪያውን GRMN ይወቁ - እና ሁሉም ምርቶች ቀድሞውኑ የተሸጡ ናቸው። Toyota Yaris GRMN አስደነቀን፡-