በአሜሪካውያን በጣም ከሚመኙት ሞዴሎች አንዱ ነው። ለረጅም ጊዜ በጂፕ አድናቂዎች እና በተለይም Wrangler ፣ ስሙን ማንሳት ሲጠየቅ ግላዲያተር , በቀጥታ ከመንገድ መጥፋት አዶ የተገኘ እና በመጨረሻም እውን ነው.
በዚህ ወር መጨረሻ በሚካሄደው በሎስ አንጀለስ የሞተር ትርኢት ላይ አቀራረቡን በመጠበቅ አሁን የታተሙት የጂፕ ግላዲያተር ምስሎች ምንም የሚያስደንቅ ነገር አይታዩም… ውጤታማ በሆነ መልኩ የጂፕ ውራንግለር ማንሳት ነው።
ነገር ግን፣ አሜሪካውያን መካከለኛ መጠን መቀበል የሚሉት ክፍል እያደገ በመምጣቱ በተሻለ ጊዜ ሊመጣ አልቻለም። ግላዲያተር ከተቋቋመው ቶዮታ ታኮማ ወይም ቼቭሮሌት ኮሎራዶ ጋር መጋፈጥ ብቻ ሳይሆን በሚቀጥለው ዓመት የሚመጣውን የፎርድ ሬንጀርን ይጠብቁ - የሚገርመው ፎርድ በአሜሪካ ለሽያጭ የሚቀርብ ምንም አይነት አማካይ የለም።
ነጠላ ፕሮፖዛል
ጠንካራ ተፎካካሪዎች ቢኖሩም, የጂፕ ግላዲያተር በክፍል ውስጥ ልዩ ሀሳብ ይሆናል. በሁለት ዓይነት ሃርድቶፖች መካከል መምረጥ ከመቻል በተጨማሪ እንደ ታጣፊ የፊት መስታወት ወይም የሸራ ኮፍያ ካሉ ከማንኛውም የአሁኑ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ የሚለዩትን ባህሪያት ከWrangler ይወርሳል። ተቀናቃኞች ምንም ተመሳሳይ ነገር የላቸውም ...
እና ያንን ሳይረሳው ፣ አመጣጡን ከግምት ውስጥ በማስገባት ፣ ይህ ማንሳት የ Wrangler አቅምን በማነፃፀር በክፍሉ ውስጥ በጣም አቅም ያለው ከመንገድ ውጭ መሆን አለበት። ስለ ግላዲያተር በጂፕ ድረ-ገጽ ላይ “በአጋጣሚ” ከታየው የመረጃ ፍሰት መገመት የሚቻለው ይህ ነው።
የፎርድ አቅም 76.2 ሴ.ሜ እና ጠንካራ ዳና 44 አክሰል የማረጋጊያ አሞሌውን በኤሌክትሮኒካዊ መንገድ የማቋረጥ እድል አለው። እና እንደ መደበኛው ፣ ይመስላል ፣ ከመንገድ ላይ 33 ኢንች ጎማዎች እንዲሁም የፊት እና የኋላ የ Tru-Lock ልዩነቶች የኤሌክትሪክ መቆለፊያዎች ይኖሩታል።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
በአሁኑ ጊዜ የጂፕ ግላዲያተር አውሮፓ ይደርስ እንደሆነ አናውቅም, ነገር ግን ሞተሮቹን ከ Wrangler ጋር ይጋራል, ይህም 3.6 V6 ቤንዚን, እንዲሁም የወደፊቱን 3.0 V6 Diesel - በፖርቱጋል ውስጥ የሚገኘው በ 2.2 ብቻ ነው. ናፍጣ.
ምንጭ፡- ጂፕ ግላዲያተር ፎረም