ኤክስ-ክፍል፡ የመጀመሪያው መርሴዲስ ቤንዝ ፒክ አፕ መኪና? እውነታ አይደለም.

በስቶክሆልም፣ ስዊድን ይፋ ሲደረግ፣ መርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ-ክፍል ከጀርመን ብራንድ የተገኘ የመጀመሪያው የጭነት መኪና ተብሎ ተገልጿል፣ ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም። ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ጀምሮ መርሴዲስ ቤንዝ የጅምላ ማምረቻ መኪና የማምረት ሀሳብን ሲያሳድግ ቆይቷል።

ይህ ሁሉ የተጀመረው በ1946 ነው። ከጦርነቱ በኋላ በነበረበት ወቅት እና ሀገሪቱ በችግር ላይ በነበረችበት ወቅት መርሴዲስ ቤንዝ የ 170 ቪ (W136) በ 1936 እና 1942 መካከል የተመረተ ሞዴል የካቢዮ ስሪት እንዲኖረው መጣ. ጀርመን እራሷን ያገኘችበትን ሁኔታ ስንመለከት ከቅንጦት ሞዴሎች በላይ ሀገሪቱ የጭነት ተሽከርካሪዎች፣ አምቡላንስ፣ የፖሊስ መኪናዎች ወዘተ ያስፈልጋታል። ስለዚህ፣ መርሴዲስ ቤንዝ 1.7 ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር እና ከ30 ኪ.ፒ. በላይ ሃይል ያለው የ 170 ቮ (ከታች) የ"ፒክ አፕ" ስሪት ጀምሯል።

ሞዴሉ እስከ 1955 ድረስ መመረቱን የቀጠለ ቢሆንም ከሁለት አመት በፊት ግን መርሴዲስ ቤንዝ አስተዋወቀ ፖንቶን (W120) ፣ በአጋጣሚ ፒክ አፕ መኪና የሆነች ሴዳን። በኤክስፖርት እና የጉምሩክ ህግ ችግሮች ምክንያት ብዙ ክፍሎች ያልተሟሉ የሰውነት ስራዎች ከታች እንደሚታየው ወደ መድረሻቸው ደርሰው በዚህ ምክንያት አብዛኞቹ ወደ ፒክ አፕ መኪና ተለውጠዋል።

ሊያመልጥ የማይገባ፡ ቮልስዋገን ፓሳት ጂቲኢ፡ 1114 ኪሎ ሜትር የራስ ገዝ አስተዳደር ያለው ድብልቅ

ከአዲሱ የW114 እና W115 ተሽከርካሪዎች ጋር ከስቱትጋርት ብራንድ ሌላ ፒክ አፕ መኪና መጣ። በዚህ ጊዜ ውስጥ, መርሴዲስ ቤንዝ በላቲን አሜሪካ ውስጥ, በአርጀንቲና ውስጥ ለስብሰባው ሂደት የተለያዩ ክፍሎችን ያቀርብ ነበር. ለብራንድ ተጠያቂው እነዚህን አካላት ለመውሰድ ፣ 180-ዲግሪ ዞሮ ዞሮ ከእነሱ ጋር መረጣ ማድረጉ በደቡብ አሜሪካ ገበያ እንኳን በስም ይሸጥ ነበር ። ላ ማንሳት ". ያልተለመደ ፣ እውነት ነው…

እ.ኤ.አ. በ 1979 የመርሴዲስ ቤንዝ ጂ-ክፍል የመጀመሪያ ትውልድ ደረሰ ። በጣም ሁለገብ እና በቀላሉ ሊበጅ የሚችል ፣ “ጂ-ዋገን” እንደ ወታደራዊ መኪና እና ፓፓ-ሞባይል ሆኖ አገልግሏል። እና ደግሞ በምርት ስሙ የፕሪሚየም ፒክ አፕ (qb…) ዘመናዊ ትርጓሜ ነበር።

በሚቀጥለው ዓመት መጨረሻ ላይ የታቀደው አዲሱ X-ክፍል ሲጀመር መርሴዲስ ቤንዝ በታሪኩ ውስጥ አዲስ ምዕራፍ ይከፍታል ፣ ግን እንደ ቀደሙት ሞዴሎች ፣ ዓላማው አንድ ነው ፣ መገልገያ እና ተግባራዊ የሰውነት ሥራን ከፕሪሚየም ጋር ለማጣመር መሞከር ። አካላት.

እስካሁን ድረስ፣ ይህ በአንጻራዊነት የሚያስንቅ ጥረት ነበር፣ ነገር ግን በአዲሱ X-ክፍል ሁሉም ነገር እንደሚለወጥ ቃል ገብቷል።