ምርታማነትን እንዴት ማበላሸት ይቻላል? የመኪና የተመደበ ድር ጣቢያ ይክፈቱ

የህይወት ሰዓታትን በጭራሽ ካላጡ - አላዋጡም… - የማትፈልጉትን መኪና በመፈለግ ላይ፣ በፍፁም(!) አይገዙም፣ ስለዚህ ማዞር ይችላሉ... ይህ መጣጥፍ ለእርስዎ አይደለም።

ምንም ግላዊ አይደለም፣ እዚህ የተጻፈ ምንም ነገር ስለማይገባህ ነው። ይህ ዜና መዋዕል የእኔ የግል ገጠመኝ ነው፣ ነገር ግን ስለእርስዎም ሊሆን እንደሚችል እገምታለሁ።

እኔ በሰራሁበት ኩባንያ፣ በህይወት ዘመኔ (እስከ አሁን…) ውሳኔ ከማድረጌ በፊት ራሴን 100% በሙያተኛነት ለዚህ ተግባር እንድሰጥ ውሳኔ ከማድረጌ በፊት - እና “በዚህ” በሀገሪቱ ውስጥ ካሉ ትላልቅ የመኪና ድረ-ገጾች ውስጥ አንዱን ማለቴ ነው። የአለም የአመቱ ምርጥ መኪና ሽልማት አባል እና በቅርቡ የሚመጡ አዳዲስ ባህሪያት (አዎ፣ አዎ… እርግጠኛ ነኝ!) - በኮምፒዩተር ላይ የታገዱ ማህበራዊ ሚዲያዎች። ለእኔ ምንም ለውጥ አላመጣም…

ከስራ ሰዓቴ ውስጥ ጉልህ የሆነ ክፍል የምነፋበት በመኪና ድረ-ገጾች ላይ ነው! ማለትም የተመደቡ ጣቢያዎች. እና ከጠየከኝ ሁል ጊዜ ሁሉንም ግቦች እበልጫለሁ።

መድሃኒት ነበር

የእኔ ሱስ ሬሪቲስ፣ ድርድሮች እና ሌሎች በእውነት ለመግዛት ያላሰብኳቸውን መኪናዎች መፈለግ ነበር። እንዴት?! አላውቅም. ግን እንደኔ ያሉ ብዙ ሱሰኞች እንዳሉ አውቃለሁ...አዎ ስለእናንተ ነው የማወራው። አትበሳጭ ልጄ!

ዛሬ ይሻለኛል. ይህንን ችግር እዚህ መቀበል የዚህ "የመኪና መርዝ" ሂደት አካል ነው። እኔ ይህን የአስተሳሰብ ለውጥ በከፊል፣ አሁን በቁጥጥር ስር ያለውን ይህን የእኔን ሱስ በምርታማነት እየመገበው ባለው አውቶሞቲቭ ምክንያት ነው። እውነተኛ ማምለጫ ነበር (ይህ አገላለጽ ያን ያህል ትርጉም ያለው ሆኖ አያውቅም…)።

ከመካድ እስከ ግንዛቤ

መኪናዬን ለመቀየር ስወስን ችግር እንዳለብኝ ተረዳሁ። ለ Volvo V40 ምትክ ያስፈልገኝ ነበር - ሁሉም ነገር ያለው ሞዴል እውነተኛ የሩስያ ሰላጣ (የፈረንሳይ ሞተር, የጃፓን መድረክ እና የስዊድን የሰውነት ስራ) እና በእጆቼ ውስጥ ካለፉ በጣም አስተማማኝ መኪኖች ውስጥ አንዱ ሆኖ ተገኝቷል - እና ጀመርኩ. የተለመዱ ነጋዴዎችን በመመልከት. አንዳንድ ጊዜ በውጭ አገር ጣቢያዎች ላይ እፈልግ ነበር።

የእኔ የኋለኛው Volvo V40 ምትክ መጽሐፍ እዘዝ? ቀላል። ርካሽ መኪና መሆን ነበረበት (ራዛኦ አውቶሞቬል የመጀመሪያ እርምጃዎቹን ሲወስድ፣ የበጀት ገደብ ያስፈልጋል…)፣ ትንሽ ወጪ ማድረግ ነበረበት እና የአየር ማቀዝቀዣ እና የክሩዝ መቆጣጠሪያ ነበረው። ስለዚህ የኦሎምፒክ ሚኒማ።

ከአራት ወይም ከአምስት ፍለጋዎች በኋላ ስለ መመዘኛዎቹ ቀድሞውኑ ረስቼው ነበር። ክላሲካል እና ኒዮክላሲካል የኋላ ጎማ፣ ስድስት ሲሊንደር፣ የቀኝ እጅ መንኮራኩሮች እና በአዝራሮቼ “ምናልባት ይህ የሚያስፈልገኝ ይህ ብቻ ነው” እያሰብኩ ራሴን አገኘሁ። አይደለም፣ አልነበረም! ከእንግሊዝ የመጣን BMW M3 (e36) እንኳን አልገዛሁም ነበር።

ዛሬ ስላልገዛሁት ይቆጨኛል - በእነዚህ ላይ የሚጸጸትዎት ነገር ካለ አስተያየት ይስጡ።

ከሸማች ወደ አምራች

እውነት እንነጋገር። ቁጥጥር እስካለ ድረስ የመኪና ሱስ፣በተመደቡ ጣቢያዎች ላይ በሚደረጉ ፍለጋዎች፣የሜካኒኮች ጣዕም፣የግል ማስተካከያ ፕሮጄክቶች፣Stance፣ OEM+ ወይም ሌሎች ተመሳሳይ እንቅስቃሴዎች ምንም ችግር የለውም። እንኳን ጤናማ ነው…

ሕይወት ተለወጠብኝ። የመኪና ይዘት ካለው ጉጉ ተጠቃሚ ከመሆን ወደ ፕሮዲዩሰርነት ሄድኩ። በጣም ለውጥ ነበር። ዛሬ ብዙ ሰዎች ስለ ራዛኦ አውቶሞቬል እንዲያነቡ እና እንዲሰሙ በዕለት ተዕለት ቁርጠኝነት ራሴን እና ነፍስን ለRazão Automóvel ሰጥቻለሁ።

በመደበኛው መንገድ፣ ዛሬ Razão Automóvel ምርታማነትዎን ለመስበር ጤናማ በሆነ መንገድ አስተዋፅዖ እንደሚያደርግ ወይም የተሻለ… የምርታማነት መጠንን ወደነበረበት ለመመለስ በተግባሮች መካከል የእረፍት አይነት እንደሚሆን ተስፋ አደርጋለሁ። ብርጭቆ ግማሽ ሙሉ ወንዶች… ብርጭቆ ግማሽ ሙሉ ነው!

እንደ አውቶፔዲያ፣ ክላሲክስ፣ ሙከራዎች ወይም በእነዚህ ጽሑፎች፣ ስለ ሁሉም ነገር እና ስለማንኛውም ነገር ባሉ የራዛኦ አውቶሞቬል ልዩ ክፍሎች እጅግ እንኮራለን። ከዳካር የጭነት መኪናዎች፣ በ Le Mans መኪኖች፣ በቀመር 1 “ጨዋማ” ውስጥ ከሰልፎች ጋር በማለፍ።

በነጭ ሽንኩርት ይጀምሩ እና በድንጋይ ይጨርሱ

ይህ ጽሑፍ እኔ እንደጠበቅኩት ሆኖ አልተገኘም። ያመኑት ጠቅታ አይደለም - ምንም እንኳን የአመለካከት ጫና ቢኖርብንም ለማስወገድ የተቻለንን ያህል የሞከርነው - አርብ ነበር።

ከእርስዎ ጋር “ለመነጋገር” የነበረው ፍላጎት ስለ አውቶሞቢል የመጻፍ ፍላጎትን አሸንፏል እና ያ ነው… መጨረሻው ነው። ቀኑ ድንቅ አልነበረም። እና እኔ እንደሌላው ቀን ማዝዳ ኤምኤክስ-5 በሩ ላይ ስለሌለኝ፣ ዙሪያውን ቆዬ ለመጻፍ ወሰንኩ።

አንድ ተጨማሪ የትርጉም ጽሑፍ...

እ.ኤ.አ. በ2001 ሱፐር ቮልቮ ቪ40 1.9 ዲ ሲአርን ለመተካት የትኛው መኪና እንደተመረጠ ሳልነግርዎ አበቃሁ። የ2003 ሬኖል ሜጋን Break 1.5 dCi (82 hp) ነበር።

አዎን ፣ የሁሉም ሞዴሎች ህመም (ሌላ ሱስ…) በመድረኮች ላይ የመመላለስ ልምድ ያላችሁ የውርደት አራማጆች ሆይ! በተጨማሪም የግንኙነት ዘንግ ሽፋኖች፣ ኢንጀክተሮች፣ ክራንክሻፍት ዳሳሾች፣ ኤሌክትሪክ መስኮቶች እና ሌሎች የዚህ ሞዴል እና የዚህ ሞተር “ሥር የሰደደ” ችግሮችን በማንበብ መድረኮችን በማንበብ ሰአታት አጠፋሁ፣ ነገር ግን እሱን መግዛት ጀመርኩ።

ለእረፍትዎ, ማሽን እንደነበረ ይወቁ! ምናልባት በቅርቡ ስለ እሷ እንደገና ይናገሩ. ምን አሰብክ? እና በነገራችን ላይ ... ይህን የሚያነብ ሰው አለ?!

ማስታወሻ: ይህ መጣጥፍ በጆርጅ ባስዶስ ኢንስታግራም ምስሎች ተብራርቷል። መከተል ተገቢ ነው!