በዚህ አመት ዩሮ NCAP መኪኖቻችን ምን ያህል ደህንነታቸው የተጠበቀ እንደሆነ ለማወቅ በደህንነት ሙከራዎች ውስጥ አዳዲስ ባህሪያትን አስተዋውቋል። ትኩረቱ በዋናነት በንቃት ደህንነት ላይ ነው, በሌላ አነጋገር, አደጋ እንዳይከሰት ለመከላከል በሚያስችል የደህንነት መሳሪያዎች እና የመንዳት እርዳታ እና ችሎታቸውን ለማጠናከር - የሚፈለጉትን አምስት ኮከቦች ለማግኘት ብቸኛው መንገድ ነው.
ራሱን የቻለ ብሬኪንግ ሲስተም፣ አሁን ባለብስክሊቶችን ማግኘት የሚችል፣ በምሽት ወይም በዝቅተኛ የብርሃን ሁኔታዎች ውስጥ እግረኞችን መለየት; እና የሌይን ጥገና ስርዓቶችን ለሙከራ ያደረጉ አዳዲስ ሙከራዎች ለተፈተኑት ሞዴሎች የዩሮ NCAP ሙከራ እያደገ የመጣውን ፍላጎት ያጠቃልላል።
የሁለተኛው ትውልድ ኒሳን ቅጠል በአዲሶቹ ፈተናዎች ውስጥ የተሞከረ የመጀመሪያው መኪና ነበር ፣ እና እነሱን በልዩነት በማለፍ አምስት ኮከቦችን አግኝቷል። ዩሮ NCAP አሁን በጣም የቅርብ ጊዜ ውጤቶችን ያወጣል። Volvo XC40 እና አዲሱ ትውልድ ፎርድ ትኩረት የታቀዱ ሞዴሎች እንዲሆኑ.
አምስት ድርብ ኮከቦች
ውጤቱም የተሻለ ሊሆን አልቻለም። ሁለቱም XC40 እና Focus የሚፈለጉትን አምስት ኮከቦች ማሳካት የቻሉ ሲሆን ይህም የስዊድን SUV 97% የጎልማሶች ጥበቃን በማድመቅ ባለፉት ሶስት አመታት ከነበሩት አምስት ከፍተኛ ነጥብ ካስመዘገቡት ሞዴሎች መካከል አስቀምጧል።
ሁለቱም ሞዴሎች እግረኞችን እና ብስክሌተኞችን መለየት የሚችል በራስ ገዝ የድንገተኛ አደጋ ብሬኪንግ ተጭነዋል። እና የሌይን ጥገና ስርዓቱ እንደገና በ XC40 ላይ, የ ELK - Emergency Lane Keeping - ተግባርን በማዋሃድ, መኪናውን ለማቆም እና ወደ መጪው ትራፊክ እንዳይገባ ለመከላከል ይረዳል.
ሚሼል ቫን ራቲንገን፣ የኤን.ኤ.ፒ.ፒገንቢዎች፣ ፕሪሚየምም ይሁኑ ጄኔራል፣ በ2018 ለተዋወቁት አዳዲስ እና ይበልጥ ተፈላጊ መስፈርቶች ህይወትን የሚያድኑ ቴክኖሎጂዎችን በማዋሃድ ምላሽ እየሰጡ መሆናቸውን ማየት ጥሩ ነው።