ቮልስዋገን የ21ኛው ክፍለ ዘመን የማይክሮባስ ፕሮቶታይፕ ሲያቀርብ የመጀመሪያው አይደለም – እና ምናልባትም የመጨረሻው ላይሆን ይችላል። ልክ እንደ ቀደሙት ሁሉ, በውበት ደረጃ ይህ ከመጀመሪያው "የዳቦ ዳቦ" ወቅታዊ ትርጓሜ ያለፈ አይደለም. ይህ ጊዜ ለማምረት ነው? እንዲህ ይመስላል፡-
"መታወቂያው Buzz የቮልስዋገንን አዲስ ፍልስፍና ይወክላል፡ ዘመናዊ፣ አወንታዊ፣ ስሜታዊ እና የወደፊት ተኮር። እ.ኤ.አ. በ 2025 አንድ ሚሊዮን የኤሌክትሪክ መኪናዎችን በአመት ለመሸጥ እና የኤሌክትሪክ እንቅስቃሴን የቮልስዋገን ብራንድ ማድረግ እንፈልጋለን። ከ 2020 ጀምሮ፣ ሚሊየነሮች ሳይሆኑ በሚሊዮኖች ለሚቆጠሩ ሰዎች ተደራሽ የሆነ 100% የኤሌክትሪክ እና የተገናኙ ተሽከርካሪዎች የአይዲ ቤተሰባችንን ልንጀምር ነው።
የቮልክስዋገን የዳይሬክተሮች ቦርድ ሊቀመንበር ኸርበርት ዳይስ
በመጀመሪያ በዲትሮይት ሞተር ትርኢት ላይ ይፋ የሆነው፣ የ ቮልስዋገን አይ.ዲ. Buzz ጽንሰ-ሐሳብ የጀርመን ብራንድ ወደ ፓሪስ የወሰደውን የ"ታናሽ ወንድሙን" ፈለግ በመከተል - ስለ ቮልስዋገን አይ.ዲ. የበለጠ ይወቁ። እዚህ. ወደ ምርት ምዕራፍ ከተሸጋገሩ ሁለቱም ሞዴሎች የሚዘጋጁት በአዲሱ የብራንድ ሞዱላር ኤሌክትሪክ መድረክ (ኤም.ቢ.) ነው።
ወደ I.D በመመለስ ላይ. Buzz Concept, ይህ ሞዴል በ 374 hp ጥምር ኃይል ባላቸው ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች የተገጠመለት ነው. እንደ ቮልስዋገን ገለፃ ከ0 እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሰአት ማፋጠን የሚከናወነው በ5 ሰከንድ ብቻ ሲሆን ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 160 ኪ.ሜ.
ከራስ ገዝ አስተዳደር አንፃር ለ 111 ኪሎ ዋት ባትሪ ምስጋና ይግባውና በአንድ ቻርጅ እስከ 600 ኪ.ሜ መሸፈን ይቻላል. በፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ (150 ኪ.ወ) በ30 ደቂቃ ውስጥ 80% የሚሆነውን ባትሪ መሙላት ይቻላል።
ሌላው የ I.D. ጥንካሬዎች. የBuzz ጽንሰ-ሀሳብ - መሆን እንዳለበት - 100% ራሳቸውን የቻሉ የማሽከርከር ቴክኖሎጂዎች ናቸው፣ የምርት ስሙ I.D. አብራሪ በአንድ አዝራር ቀላል ግፊት ይህ ስርዓት (አሁንም በሙከራ ደረጃ ላይ ያለ) ስቲሪንግ ተሽከርካሪውን ያነሳል እና አይ.ዲ. Buzz Concept ከአሽከርካሪው ምንም ጣልቃ ሳይገባ ይጓዛል። እንደ ቮልስዋገን ገለፃ የዚህ ስርዓት በአምራች ሞዴሎች ውስጥ መምጣት ለ 2025 የታቀደ ነው.
