ዛሬ በጀርመን የቀረበው አዲሱ ቮልስዋገን ቲ-ሮክ በፖርቱጋል አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ታሪክ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ሞዴል ሳይሆን አይቀርም። በAutoeuropa የተሰራ የመጀመሪያው መጠነ ሰፊ ሞዴል ሲሆን በብሔራዊ አፈር ላይ የሚመረተው የመጀመሪያው የቮልስዋገን ሞዴል MQB መድረክ (በሁሉም የታመቁ የቪደብሊው ቡድን ሞዴሎች የሚጠቀሙበት መድረክ) ነው።
ከክልል አንፃር አዲሱ የቮልስዋገን ቲ-ሮክ ወጣት እና የበለጠ ጀብደኛ ባህሪን በመያዝ ከቮልስዋገን ቲጓን በታች ደረጃ ይይዛል። ይህ አቀማመጥ በ SUV እና በ Coupé መካከል "ግማሽ መንገድ" ያለው መገለጫ (ቮልስዋገን CUV ብሎ ይጠራዋል) በጣም በሚያስደንቅ የሰውነት ሥራ ቅርጾች ላይ ይታያል።
ከፊት ለፊት ያለው የፊት መብራቶቹን ለማዋሃድ በተዘጋጀ ትልቅ ባለ ስድስት ጎን ፍርግርግ ነው.
የሰውነት መገለጫውን የበለጠ ለማመልከት ፣ ጣሪያው በአራት ቀለሞች ሊዋቀር የሚችል አካልን በሁለት ድምጽ መምረጥ ይቻላል-ጥልቅ ጥቁር ፣ ንጹህ ነጭ ዩኒ ፣ ጥቁር ኦክ እና ቡናማ ሜታልሊክ።
ከውስጥ፣ ይህ ወጣት እና ስፖርታዊ አቋምም በግልጽ ይታያል። የቮልስዋገን ግሩፕ የቅርብ ጊዜ መግብሮች ማለትም 100% ዲጂታል ማሳያ (አክቲቭ ኢንፎ ማሳያ) እና የዲስከቨሪ ፕሮ ኢንፎቴይመንት ሲስተም ከምልክት ቁጥጥር ስርዓት (8 ኢንች) መገኘት በተጨማሪ። ባለ 6.5 ኢንች ስክሪን በመደበኛነት ይገኛል። እንደ የሰውነት ሥራው ተመሳሳይ ቀለም ያላቸውን ማስታወሻዎች መጠቀሙን ልብ ይበሉ, ውጤቱም በምስሎች ውስጥ ይታያል.
ከቲጓን ያነሰ
ቀደም ብለን እንደጠቀስነው፣ ቮልስዋገን ቲ-ሮክ በጀርመን አምራች ክልል ውስጥ ከቲጓን በታች ደረጃ ይይዛል፣ ከቲጓን 252 ሚሜ ያነሰ ነው።
ቮልስዋገን ቲ-ሮክ (2017)
ምንም እንኳን የያዙት መጠኖች (4,234 ሜትር ርዝመት) እና የሰውነት ቅርፅ ፣ ቮልስዋገን በክፍል ውስጥ ትልቁን የሻንጣዎች ክፍል ይገባኛል 445 ሊት (1290 ሊት መቀመጫዎቹ ተወስደዋል)።
የቮልስዋገን ቲ-ሮክ ሞተሮች
ቮልስዋገን ቲ-ሮክ በዚህ አመት በተለያዩ ሞተሮች የአውሮፓን ገበያ ይመታል። አስቀድመን እንዳሳድግነው፣ ሞተሮቹ ከጎልፍ ክልል ተላልፈዋል - ከፍፁም የመጀመሪያ ካልሆነ በስተቀር (እዛው እንሆናለን)።
በነዳጅ ሞተር በኩል ፣ በ 115 hp 1.0 TSI ሞተር እና 150 hp 1.5 TSI - የኋለኛው ባለ ስድስት-ፍጥነት መመሪያ ወይም ባለ ሰባት-ፍጥነት DSG (ድርብ ክላች) አውቶማቲክ ስርጭት ፣ በ 4Motion all- የዊል ድራይቭ ስርዓት. በ TSI ሞተሮች መካከል ትልቁ ዜና አዲስ 2.0 TSI 190 hp (በ DSG-7 gearbox እና 4Motion ሲስተም ብቻ ይገኛል) መጀመሩ ነው።
በዲሴል በኩል፣ በክልል መጀመሪያ ላይ፣ 115 hp 1.6 TDI ሞተር (በእጅ gearbox)፣ ከዚያም 150 hp 2.0 TDI ሞተር (በእጅ gearbox ወይም DSG-7) እናገኛለን። በናፍታ ሞተሮች «የምግብ ሰንሰለት» አናት ላይ ሌላ ሞተር እናገኛለን፡ 2.0 TDI 190 hp ኃይል ያለው።
አዲሱ ቮልስዋገን ቲ-ሮክ በመጪው ሴፕቴምበር መጀመሪያ ላይ በፍራንክፈርት የሞተር ትርኢት ላይ የመጀመሪያውን ይፋዊ ይሆናል - እዚህ የበለጠ ይወቁ።