የ የኦዲ ኢ-ትሮን 50 ኳትሮ ቀድሞውንም በሽያጭ ላይ ያለውን 55 ኳትሮ በማሟላት ወደ ኤሌክትሪክ SUV አዲስ የመዳረሻ ሥሪት እራሱን እንደ አዲስ ይወስዳል። በገበያ ላይ መምጣቱ በዚህ አመት መጨረሻ ወይም በሚቀጥለው መጀመሪያ ላይ መከናወን አለበት.
ልዩነቶቹ ምንድን ናቸው?
እንደ የመዳረሻ ሥሪት፣ e-tron 50 quattro ቀደም ብለን ከምናውቀው ኢ-ትሮን ጋር ሲወዳደር ኃይልን እና በራስ የመመራት አቅምን ያጣል። ሁለቱን የኤሌክትሪክ ሞተሮችን እና ባለአራት ጎማ ድራይቭን (ኢ-ኳትሮን) ይይዛል ፣ ግን ኃይሉ የሚይዘው በ 313 ኪ.ሰ እና ሁለትዮሽ በ 540 ኤም በ 360 hp (408 hp በ Boost mode) እና 561 Nm (664 Nm በ Boost mode) ከ 55 ኳትሮ።
እርግጥ ነው, ጥቅሞቹ ይሠቃያሉ, ግን በፍጥነት ይቀጥላሉ. የ Audi e-tron 50 quattro በሰዓት እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሰአት በ7.0 (5.7s ለ 55 quattro) ማፋጠን የሚችል ሲሆን (የተገደበ) ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት ከ200 ኪ.ሜ ወደ 190 ኪ.ሜ.
የባትሪ አቅምም ዝቅተኛ ነው፣ ከ95 kWh (55 quattro) እስከ 71 ኪ.ወ . ትንሹ ባትሪ 50 ኳትሮ ከ55 ኳትሮ 2560 ፓውንድ በክብደቱ ላይ ያነሰ ፓውንድ እንዲመዘን ያስችለዋል።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
አነስ ባለ ባትሪ ሲመጡ፣ “ግቤት” ኢ-ትሮን እንዲሁ የተቀነሰ የራስ ገዝ አስተዳደር አለው። ቀድሞውንም በWLTP መሰረት የተረጋገጠ፣ ከፍተኛው የ e-tron 50 quattro የራስ ገዝ አስተዳደር ነው 300 ኪ.ሜ (በ 55 ኳትሮ ላይ 417 ኪ.ሜ) - ከፍተኛውን ቅልጥፍና ለማረጋገጥ, Audi በአብዛኛዎቹ የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ የኋላ ሞተር ብቻ እንደሚሰራ ያስተውላል.
የ Audi e-tron 50 quattro በፍጥነት እስከ 120 ኪሎ ዋት (150 ኪ.ወ በ 55 ኳትሮ) እንዲሞላ ያስችለዋል, የባትሪው ኃይል መሙላት እስከ 80% የሚሆነውን አቅም ከ 30 ደቂቃዎች ያልበለጠ ጊዜ ይወስዳል.
በአሁኑ ጊዜ የ Audi e-tron 50 quattro ዋጋ ገና አልተሻሻለም, ይህም በተፈጥሮ ከ 55 ኳትሮ ያነሰ ይሆናል, ይህም በ 84,000 ዩሮ ይጀምራል.
