ባለፈው ዲትሮይት የሞተር ሾው ላይ የQ8 Concept ፕሮቶታይፕ ከቀረበ በኋላ ኦዲ የስፖርት ዝርያ ያለው ስሪት ወደ ጄኔቫ አመጣ።
የጄኔቫ ሞተር ትርኢት 87ኛው እትም ለኦዲ አዲስ ለተፈጠረው የስፖርት ክፍል ትልቅ ጠቀሜታ አለው ኦዲ ስፖርት GmbH , ቀደም ሲል ኳትሮ ጂምቢ በመባል ይታወቃል.
ከአዲሱ Audi RS3 እና RS5 መገኘት በተጨማሪ የ«ቀለበት ብራንድ» በቀረበው አቀራረብ ተገርሟል። የኦዲ Q8 ስፖርት ጽንሰ-ሐሳብ . በመጨረሻው የዲትሮይት ሞተር ትርኢት የ Q8 ጽንሰ-ሀሳብ ላይ የተገለጸው የፕሮቶታይፕ ስፖርታዊ ስሪት ነው። ሁለቱን ሞዴሎች በማነፃፀር ኦዲ በ 12 ሚ.ሜ ስፋት ወደ ዊልስ ዘንጎች ፣ የበለጠ ግልፅ የሆነ የጣሪያ መበላሸት ፣ የአሉሚኒየም የኋላ ማሰራጫ እና አዲስ የጭስ ማውጫ ቱቦዎችን ጨምሯል። የዚህ አዲስ ምሳሌ ስፖርታዊ ባህሪ አሁንም ጥርጣሬዎች አሉ?
የቀጥታ ስርጭት፡ የጄኔቫ ሞተር ትርኢት በቀጥታ እዚህ ይከታተሉ
በአፈፃፀም እና በራስ ገዝ መካከል ያለው ጋብቻ
የ Audi Q8 Sport Concept በ 3.0 TFSI ሞተር የተጎላበተ ሲሆን ይህም 476 HP ሃይል እና 700 Nm የማሽከርከር አቅም ማዳረስ በሚችል ውድ የኤሌክትሪክ ድራይቭ እርዳታ ነው። እንደ ኦዲ ገለጻ እነዚህ ቁጥሮች በሰአት 275 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ከመድረስዎ በፊት ከ0 እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሰአት በ4.7 ሰከንድ ብቻ እንዲያፋጥኑ ያስችሉዎታል።
ከአፈጻጸም ችሎታው በተጨማሪ በጀርመን ብራንድ መሰረት አዲሱ Audi Q8 Sport Concept ለረጅም ርቀት የተዘጋጀ ሞዴል ነው።
የማቃጠያ ሞተር በ 27 hp እና በ 170 Nm ጥንካሬ በኤሌክትሪክ ሞተር በመታገዝ, ከስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ፊት ለፊት. በ 0.9 ኪ.ወ በሰዓት ሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥቅል ነው የሚሰራው። ኦዲ በ100 ኪሜ አንድ ሊትር ያነሰ ያስተዋውቃል (ከ25 ግ CO2/ኪሜ ያነሰ) ከ 3.0 TFSI ጋር ከተገጠመ ሞዴል ጋር ሲወዳደር ግን ያለ ድብልቅ ስርዓት። ከ 85 ሊትር የነዳጅ ማጠራቀሚያ ጋር በማጣመር - ሲሞላ, ያቀርባል የራስ ገዝ አስተዳደር እስከ 1200 ኪ.ሜ.
