ይህ Porsche Carrera GT 179 ኪሜ ብቻ ነው የሚረዝም እና ያንተ ሊሆን ይችላል።

ለሽያጭ ያልተለመደ ሱፐር መኪና ማግኘት በጣም ከባድ ነው ፣ በ13 ዓመታት ውስጥ 179 ኪሜ (111 ማይል) ብቻ ሲሸፍነውስ? በተግባር የማይቻል ነው, ግን የ Porsche Carrera GT ዛሬ የምናናግራችሁ ነገር የማይቻል ለመሆኑ ሕያው ማስረጃ ነው።

በጠቅላላው የጀርመን ሱፐር ስፖርት መኪና 1270 ክፍሎች ብቻ ተመርተዋል ፣ እና ይህ ከ 2005 ጀምሮ ያልተነካው ክፍል በአውቶ ሄብዶ ድረ-ገጽ ላይ ይሸጣል ።

እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ማስታወቂያው ብዙ መረጃ አይሰጥም፣ መኪናው በ"ሙዚየም ሁኔታ" ውስጥ እንዳለ በመግለጽ እና ፎቶግራፎቹን በመመልከት ብቻ ንፁህ ይመስላል። የአምሳያው ብርቅነት ፣ የቀረበው ጥሩ ሁኔታ እና ከሸፈነው በጣም ዝቅተኛ የጉዞ ርቀት አንፃር ፣ የዚህ ብርቅዬ የፖርሽ ካሬራ ጂቲ ዋጋ ምንም አያስደንቅም ። 1 599 995 ዶላር (ወደ 1 ሚሊዮን እና 400 ሺህ ዩሮ)።

የፖርሽ ካርሬራ ጂቲ

እ.ኤ.አ. በ 2003 አስተዋወቀ (ከዚህ በፊት የነበረው ጽንሰ-ሀሳብ እስከ 2000 ድረስ ነው) ፣ የፖርሽ ካርሬራ GT እስከ 2006 ድረስ ተሰራ።

የካርሬራ ጂቲ ወደ ህይወት ማምጣት ድንቅ፣ በተፈጥሮ የታመነ ነበር። 5.7 l V10 612 hp በ 8000 ክ / ራ ያደረሰው እና 590 Nm ከባለ ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል gearbox ጋር አብሮ የመጣ.

የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ

በ1380 ኪ.ግ ብቻ ሲመዘን ፖርሼ ካሬራ ጂቲ በሰአት 100 ኪሎ ሜትር በ3.6 ሰከንድ እና 200 ኪ.ሜ በሰአት ከ10 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ መድረሱ ምንም አያስደንቅም ፣ ይህ ሁሉ ወደ 330 ኪ.ሜ በሰዓት በከፍተኛ ፍጥነት መውጣቱ አያስደንቅም።

ከዚህ የካርሬራ ጂቲ ጎማ ጀርባ ለመድረስ 1 ሚሊዮን እና 400 ሺህ ዩሮ አካባቢ መክፈል ይኖርብዎታል።

የፖርሽ ካርሬራ ጂቲ ታሪክ የትኛውም ፔትሮልሄል በፍቅር ይወድቃል። የእሱ ቪ10 ሞተር በመጀመሪያ የተሰራው ለፎርሙላ 1፣ በፉት ዎርክ አገልግሎት ላይ የሚውል ቢሆንም ለሰባት ዓመታት ያህል በመሳቢያው ውስጥ ቆይቷል።

ለ Mans, 9R3 - የ911 GT1 ተተኪ - ለሆነው ለ Mans ምሳሌ ሆኖ ለማገልገል ይመለሳል - ነገር ግን ያ ፕሮጀክት ሀብቱን ወደ… ካየን ልማት ማዞር አስፈላጊ በመሆኑ የቀን ብርሃን አይታይም።

ነገር ግን ለካሬን ስኬት ምስጋና ይግባውና ፖርሼ በመጨረሻ ካሪራ ጂቲ እንዲያመርቱ መሐንዲሶቹ አረንጓዴውን ብርሃን የሰጣቸው እና በመጨረሻም በ 1992 ማልማት የጀመሩትን V10 ሞተር ተጠቅመውበታል።

የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ።