የሎጎስ ታሪክ፡ ቮልስዋገን

ሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ ቀደም ሲል "ቀላልነት የመጨረሻው የተራቀቀ ደረጃ ነው" በማለት ተናግሯል, እና በቮልስዋገን አርማ ሲገመገም, ይህ ንድፈ ሃሳብ ነው አርማዎችን በተመለከተ በአራት ጎማዎች ዓለም ላይም ይሠራል. በሁለት ፊደሎች ብቻ - V በላይ W - በክበብ የተከበበ፣ የቮልፍስቡርግ ብራንድ በኋላ መላውን አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ የሚለይ ምልክት መፍጠር ችሏል።

እንደውም የቮልስዋገን አርማ ታሪክ የአንዳንድ ውዝግቦች ኢላማ ነው። የአርማው አመጣጥ በ 1930 ዎቹ መገባደጃ ላይ የጀርመን ምርት ስም በዘርፉ የመጀመሪያውን እርምጃ በወሰደበት ጊዜ ነው. በሰሜናዊ ጀርመን የሚገኘው ቮልስዋገንወርክ ፋብሪካ ሲመረቅ ቮልስዋገን አርማ ለመፍጠር የውስጥ ውድድር ይጀምራል። አሸናፊው የታዋቂውን "ካሮቻ" ሞተር ለማሻሻል ኃላፊነት የነበረው መሐንዲስ ፍራንዝ ዣቨር ሬምስፒስ ሆነ። አርማው - ከማርሽ ጋር ፣ የጀርመን ሥራ ግንባር ምልክት - በ 1938 በይፋ ተመዝግቧል ።

ይሁን እንጂ የዲዛይን ተማሪ የሆነው ስዊድናዊ ኒኮላይ ቦርግ በ1939 ዓ.ም አርማውን እንዲያዘጋጅ በቮልስዋገን ፈጣን ትዕዛዝ እንደተሰጠው በመግለጽ የአርማውን ህጋዊ መብት ጠየቀ። እስከ ዛሬ ድረስ ለአርማው የመጀመሪያ ሀሳብ ተጠያቂ ነበር. የስዊድናዊው ዲዛይነር በብራንድ ላይ ህጋዊ እርምጃ ለመውሰድ ሞክሯል, ነገር ግን በማስረጃ እጦት ምክንያት ባለፉት አመታት ውስጥ ዘልቋል.

የቮልስዋገን አርማ ከተሰራበት ጊዜ ጀምሮ እስከ ዛሬ ድረስ ምንም አይነት ለውጥ አላመጣም, ከላይ በምስሉ ላይ እንደሚታየው. እ.ኤ.አ. በ 1967, በብራንድ ውስጥ ካወቅነው ታማኝነት እና እምነት ጋር የተቆራኘ ሰማያዊ ዋነኛው ቀለም ሆነ። እ.ኤ.አ. በ 1999 ፣ አርማው ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ቅርጾችን አግኝቷል ፣ እና በቅርብ ጊዜ ፣ የ chrome effect ፣ የቮልስዋገንን የታወቀ አርማ ሳይተው አሁን ለመቆየት ያለውን ፍላጎት አጉልቶ ያሳያል።