Fiat በኤሌክትሪፊኬሽን ላይ ዓይኖቹ እንዳሉት ጥርጣሬዎች ካሉ, የሙቀት ሞተሮች የሉትም አዲሱ 500 መምጣት ተቋርጠዋል. ነገር ግን የጣሊያን ብራንድ ወደ ፊት መሄድ ይፈልጋል እና እንደ 2030 መጀመሪያ ላይ ሙሉ በሙሉ ኤሌክትሪክ ለመሆን አልሟል።
በጁን 5 የሚከበረውን የአለም የአካባቢ ቀንን ለማክበር ከህንፃው ስቴፋኖ ቦኤሪ - በአቀባዊ የአትክልት ስፍራዎቹ ታዋቂ ከሆነው አርክቴክት ስቴፋኖ ቦኤሪ ጋር ባደረጉት ውይይት የ Fiat እና Abarth ዋና ዳይሬክተር ኦሊቪየር ፍራንሷ ማስታወቂያው ነበር።
በ 2025 እና 2030 መካከል የእኛ የምርት ወሰን በሂደት 100% ኤሌክትሪክ ይሆናል። ለ Fiat ሥር ነቀል ለውጥ ይሆናል ”ሲል የፈረንሣይ ሥራ አስፈፃሚው ለሲትሮን ፣ ላንሲያ እና ክሪስለርም የሠራው ብለዋል ።
አዲሱ 500 በዚህ ሽግግር ውስጥ የመጀመሪያው እርምጃ ነው, ነገር ግን የምርት ስም ኤሌክትሪፊኬሽን አይነት "ፊት" ይሆናል, ይህም ለቃጠሎ ሞተር ያለው ሞዴል የሚከፈለውን ለመዝጋት የኤሌክትሪክ መኪናዎችን ዋጋ ለመቀነስ ተስፋ ያደርጋል.
የ Fiat እና Abarth ዋና ዳይሬክተር ኦሊቪየር ፍራንሷየእኛ ተግባር የባትሪዎችን ወጪ ለመቀነስ በተቻለ ፍጥነት እና በተቻለ ፍጥነት ለገበያ ማቅረብ ነው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ካላቸው ተሽከርካሪዎች የበለጠ ዋጋ የሌላቸው. ለሁሉም ሰው ዘላቂነት ያለው የመንቀሳቀስ ክልልን እየፈለግን ነው, ይህ የእኛ ፕሮጀክት ነው.
በዚህ ውይይት ወቅት የቱሪኑ አምራች “አለቃ” ይህ ውሳኔ የተወሰደው በኮቪድ-19 ወረርሽኝ ምክንያት ሳይሆን ነገሮችን የሚያፋጥን መሆኑንም ገልጿል።
"አዲሱን 500 ኤሌክትሪክ እና ሁሉም ኤሌክትሪክ ለማምጠቅ የተደረገው ውሳኔ ኮቪድ-19 ከመምጣቱ በፊት ነበር እና እንዲያውም አለም ከአሁን በኋላ 'አስማሚ መፍትሄዎችን' መቀበል እንደማይችል አውቀን ነበር። መታሰሩ ከደረሰን ማንቂያዎች የመጨረሻው ብቻ ነበር” ብሏል።
“በዚያን ጊዜ፣ ተፈጥሮ ቦታዋን እያገኘች እንደነበረ የሚያሳዩ የዱር እንስሳትን በከተሞች ውስጥ እንደገና ማየትን የመሳሰሉ ከዚህ ቀደም ሊታሰቡ የማይችሉ ሁኔታዎችን ተመልክተናል። እና አሁንም አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ለፕላኔታችን አንድ ነገር የማድረግን አጣዳፊነት ያስታውሰናል" ሲል ኦሊቪየር ፍራንሷ አምኗል, እሱም በ 500 ውስጥ "ለሁሉም ዘላቂ ተንቀሳቃሽነት" የማድረጉን "ኃላፊነት" ያስቀመጠው.
እኛ አንድ አዶ አለን ፣ 500 ፣ እና አዶ ሁል ጊዜ መንስኤ አለው እና 500 ሁል ጊዜ አንድ አላቸው፡ በሃምሳዎቹ ውስጥ ተንቀሳቃሽነት ለሁሉም ሰው ተደራሽ እንዲሆን አድርጓል። አሁን፣ በዚህ አዲስ ሁኔታ፣ ዘላቂነት ያለው ተንቀሳቃሽነት ለሁሉም ሰው ተደራሽ ለማድረግ አዲስ ተልእኮ አለው ሲል ፈረንሳዊው ተናግሯል።
ግን አስገራሚዎቹ እዚህ አያበቁም። በቱሪን ውስጥ በቀድሞው የሊንጎቶ ፋብሪካ ጣሪያ ላይ የሚገኘው አፈ ታሪካዊ የኦቫል ሙከራ ትራክ ወደ የአትክልት ስፍራነት ይለወጣል። ኦሊቪየር ፍራንሷ እንደገለጸው ዓላማው "የቱሪን ከተማን የሚያነቃቃ ዘላቂ ፕሮጀክት" በሚሆነው "በአውሮፓ ውስጥ ትልቁን የተንጠለጠለ የአትክልት ቦታ ከ 28 000 በላይ ተክሎች" መፍጠር ነው.
