የ Abarth 595C ጭራቅ ኢነርጂ Yamaha ከ 2015 ጀምሮ በመካሄድ ላይ ያለው የአባርት እና የያማህ ሽርክና የሚያከብረው የትንሽ እና (በጣም) አንጋፋ የኪስ ሮኬት የቅርብ ጊዜ ልዩ እና ውስን እትሞች (2000 ክፍሎች ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ) አንዱ ነው። በታዋቂው የኃይል መጠጥ ተቀላቅሏል.
እኔ በበኩሌ፣ ከሦስት ዓመታት በኋላ፣ ጊንጥ ብራንድ በሆነው የኪስ ሮኬት፣ እንደገና መገናኘቱ ነው። ከሁሉም የበለጠ አክራሪ የሆነውን አስደናቂውን 695 ቢፖስቶን ስለሚያካትት ያ ቅጽበት አሁንም በደንብ አስታውሳለሁ።
በእርግጥ ይህ 595C Monster Energy Yamaha ተመሳሳይ የአክራሪነት ደረጃ ላይ ከመድረሱ የራቀ ነው - ይህ ልዩ ተከታታይ ገጽታ ከሁሉም በላይ ጎልቶ ይታያል, ነገር ግን ይህ ስብሰባ ከጥቂት ኪሎ ሜትሮች በኋላ የትንሽ ጊንጥ "መርዛማ" ባህሪን ያስታውሳል. ይበልጥ የቸኮለ፣ ብዙም ያልተከናወኑ ወይም ጥልቅ ክለሳ የሚያስፈልጋቸውን ገጽታዎች እንድንረሳ ያደርገናል።
ፍጹም? ከእሱ የራቀ
በድብደባ ብዙ መዞር አያስፈልግም። Abarth 595C Monster Energy Yamaha ከፍፁም የራቀ ነው እና ፈጣን እና ተጨባጭ ምርመራ ውሱን እና ድክመቶቹን ያጎላል።
እውነቱን ለመናገር፣ በ2008 ፍጹም አልነበረም፣ በአባርዝ የመጀመሪያዎቹ 500 “የተመረዙ” ሲለቀቁ፣ እና በእርግጥ ከ13 ዓመታት በኋላ አይደለም፣ ምንም እንኳን ባለፉት አመታት በርካታ ማሻሻያዎችን ቢያገኝም።
ከመነሳታችን በፊት እንኳን ጥሩ የመንዳት ቦታ አናገኝም - መሆን ከፈለገችው አነስተኛ የስፖርት መኪና ይልቅ ለከተማው ነዋሪ የተነደፈ ነው። በጣም ረጅም ነው ተቀምጠናል ፣ መሪው ቁመቱን ብቻ ያስተካክላል እና በተጨማሪ ፣ ከመጠን በላይ ትልቅ ነው።
በሁሉም ደረጃዎች እጅግ በጣም ጥሩ በሆነው ባለ አምስት-ፍጥነት የእጅ ማርሽ ሳጥን አቀማመጥ ላይ ልዩ ሁኔታ አለ። ሁል ጊዜ “ለዘር” ፣ ረጅም እና ወደ መሪው ቅርብ - አስደናቂውን የሆንዳ ሲቪክ ዓይነት R EP3 የሚያስታውስ - ምንም እንኳን ትክክለኛ እና ትክክለኛ ኮርስ ያለው ቢሆንም የሚነካ ፕላስቲክ ብቻ ነው።
ልዩ የሆነው Monster Energy Yamaha ተከታታይ እንደ 595 እና 595C እና በእጅ ወይም በከፊል አውቶማቲክ ስርጭት ይገኛል። ባለ ሁለት ቀለም ሰማያዊ እና ጥቁር የሰውነት ስራ (ሁሉም ጥቁር እንደ አማራጭ) እና የ Tar Gray ዘዬዎችን ያሳያል። በጎን በኩል የ"Monster Energy Yamaha MotoGP" አርማ ተለጣፊዎችን እና በኮፈኑ ላይ "የጭራቅ ጥፍር" ያሳያል።
በተጨማሪም የስፖርት መቀመጫዎች ማስታወሻ, በዚህ ልዩ ስሪት ውስጥ በሰማያዊ ዘዬዎች እና በ Monster Energy አርማ የተበጁ ናቸው, ይህም ደግሞ በእግራቸው ማስተካከያ እና ድጋፍ ላይ ትልቅ ስፋት ይጎድለዋል, ነገር ግን በጎን በኩል ጥሩ ነው.
ጥልቅ ድምጽ ጊንጥ
ትንሹን 595C ስንነቃ ሁሉም ነገር የተሻለ ይሆናል። ከሪከርድ ሞንዛ የጭስ ማውጫዎች የሚወጣው ባስ እና ከባድ ጫጫታ - በነቃ ቫልቭ ፣ የስፖርት ሞዱን በምንመርጥበት ጊዜ የሚከፈተው ፣ ድምጹን ይጨምራል - የበለጠ “ፖለቲካዊ ስህተት” ሊሆን አይችልም ፣ በጀመርን ቁጥር ትንሽ ፈገግታን ከማስወገድ ሞተር.
ከማሽኑ አስደናቂ ገጽታ ጋር የሚሄድ ጫጫታ፣ ከቱርቦ ቻርጅ ሞተር የሚመጣ ቢሆንም የሚያስደንቅ፣ በአሁኑ ጊዜ ከመጠን በላይ የሰለጠነ እና ጸጥ ያለ የሞተር አይነት እንኳን አሰልቺ ነው።
ይህንን የኪስ-ሮኬት የሚያስታጥቀው 1.4 ቲ-ጄት እንደዛ አይደለም። ምናልባት እድሜው ከፍ ያለ ነው (እ.ኤ.አ. በ 2003 በገበያ ላይ ደረሰ) ፣ መነሻው ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 80 ዎቹ ውስጥ ወደ ተወለዱት የእሳት ሞተሮች አፈ ታሪክ ቤተሰብ በመመለስ ይህ ከተለመደው የበለጠ አስደናቂ ባህሪ እንዲኖረው ያስችለዋል።
የዚህ ጊንጥ ልብ እና ነፍስ ነው፣ 165 hp እና አንድ ስብ 230 Nm በ 3000 rpm ይገኛል፣ ህይወት ያለው አፈጻጸም ብቻ ሳይሆን የዚህ ሞተር እጅግ በጣም ጥሩ መገኘት - ከስራ ፈትቶ በመነሳት ያለ ማመንታት ጠንካራ እና ቋሚ ግፊትን ይይዛል። , ከ 5500 ሩብ በላይ እንኳን, ከፍተኛውን ኃይል በሚደርስበት ቦታ - ኃይለኛ የፍጥነት ማገገምን ያስችላል, አምስቱ ሬሾዎች ከበቂ በላይ ናቸው.
ብሩህ, ግን በተወሰኑ ክፍሎች ብቻ
በእንቅስቃሴ ላይ፣ ይህ ረጅም፣ ጠባብ የኪስ-ሮኬት 2.3 ሜትር የዊልቤዝ እና ጠንካራ ትራስ (ዝቅተኛ መገለጫ ያላቸው ጎማዎችም አይረዱም) ከሁሉም የበለጠ ምቹ እና የተጣራ ጉዞ ዋስትና አይሰጥም። እና ይሄ በጥሩ ወይም በተመጣጣኝ ጥሩ ወለሎች ላይ.
በጣም በተበላሹ ወለሎች ላይ, ከተቻለ, ያስወግዱዋቸው. መቼም አይቆምም ፣ ያለማቋረጥ እየዘለለ ያለ ይመስላል ፣ ይህም መንገድን የበለጠ ቆራጥ በሆነ መንገድ "ለማጥቃት" ፍላጎት ሲፈጠር እንደ "ብሬክ" ይሆናል ።
በAbarth 595C Monster Energy Yamaha-የደረቅ ወለል፣እኔም አላየሁበትም በያዝኩበት ወቅት አየሩ ሁል ጊዜ “በተቃራኒው” መሆኑ አልጠቀመኝም። በትራክሽን/የመረጋጋት መቆጣጠሪያው ላይ ያለው መብራት (ማጥፋት የማንችለው) በተለይ ይበልጥ ኃይለኛ በሆነ መንገድ የተሰሩ ኩርባዎችን ሲወጣ በቂ ብልጭታ ነበረው።
ሆኖም፣ በሌሊት ውስጥ “በፀሐይ ውስጥ አንድ አፍታ” ነበረ። በተለዋዋጭ የኪስ-ሮኬት አሰሳ ወቅት የተደረገው የኮርስ ለውጥ ወደ ሩቅ አገር መንገድ መራኝ፣ በተሻለ መንገድ ወደተጠረጠረ እና በቂ ፈታኝ መዞሪያዎች ወደ 595C.
ወለሉ ሙሉ በሙሉ እርጥብ ቢሆንም, ትንሹ ጊንጥ ያበራል. የከፍተኛ ቅልጥፍና እና ፈጣን ምላሾች ዋና ጌታ ፣ ከጭንቀት ፣ ከተጣበቁ እና ሌሎች ጉድለቶች ጋር ከመገናኘት ነፃ የሆነው ቻሲው ከፍተኛ ቅልጥፍናን አሳይቷል ፣ በጀግንነት የታችኛውን ሰው ይቃወማል ፣ ግን የ“Mr. ቀኝ."
ምንም እንኳን የመጎተት/የመረጋጋት መቆጣጠሪያውን ማጥፋት ባይቻልም አንዳንድ ማዕዘኖችን ለማጥቃት ከኋላ ለመቀስቀስ እና የዚህን imp አመለካከት ለማስተካከል ፍቃደኞች ነበሩ - በጣም የሚያስደስት ነበር። በአሁኑ ጊዜ ለመንዳት በጣም አስደሳች ናቸው ብለን የምንወቅሳቸው መኪኖች በተለይ በእነዚህ ዝቅተኛ የገበያ ደረጃዎች ውስጥ የሉም።
"በጥርስ ውስጥ ቢላዋ" ጊዜዎች ወደ ብርሃን ያመጡት ምን ያህል ትንሽ የስፖርት ሁነታ እንደሚያስፈልግ ነበር - 595C ቀድሞውኑ ጠበኛ ነው q.b. "ምንጭ". ከስፖርት ሁነታ ወደ "መደበኛ" መሸጋገር የምፈልገው ብቸኛው ባህሪ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ከፍተኛ ጥራት ነው፣ ከወደድኩት የበለጠ። በስፖርት ላይ ያለው ከባድ መሪነት፣ ልክ እንደሌሎች ብዙ ሰዎች፣ ከምንም የተሻለ አያደርገውም።
የመጠባበቂያ ብርሃን አስቀድሞ?
በምንዝናናበት ጊዜ ጊዜ በፍጥነት ያልፋል… ልክ ቤንዚን ከታንኳው ውስጥ እንደሚጠፋ ሁሉ - ልክ እንደዛ ነው… የዚህ ጊንጥ ትንሽ መጠን ቢኖርም ፣ ከሌሎች ተመሳሳይ ተፎካካሪዎች ከተሞሉ ሞተሮች በተቃራኒ የጎልማሶች የምግብ ፍላጎት አለው ። ቁጥሮች.
ትንሹ ታንኩ (35 ሊ) አይረዳም ፣ እና ከበርካታ ኪሎሜትሮች ጠንካራ እና የበለጠ የተወሳሰበ ከሆነ ፣ የመጠባበቂያው መብራት ማብራት መንፈሱን ለማርገብ ሞክሯል - በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር 12 ሊትር ያህል ተመዝግቧል።
ይበልጥ መጠነኛ በሆነ ፍጥነት፣ የምግብ ፍላጎት በተወሰነ ደረጃ ከፍ ያለ ሲሆን በክፍት መንገድ እና ሀይዌይ ላይ ከ6-7 ሊትር ይደርሳል፣ ነገር ግን የከተማ መንዳት ወደ ድብልቅልቁ ሲጨምር፣ መዝገቦች በአጠቃላይ 8.0 ሊት/100 ኪ.ሜ.
የሚቀጥለውን መኪናዎን ያግኙ፡
የኪስ-ሮኬት ለእኔ ትክክል ነው?
ፍጹም? በቅርበት እና በተጨባጭ እና በምክንያታዊነት ውስንነቶችን አይገልጽም. ምንም እንኳን ልዩ ባህሪ ቢኖረውም የAbarth 595C Monster Energy Yamaha ዋጋ ከማሽኖች ጋር በፍጥነት ወይም በፍጥነት ያስቀምጠዋል፣ በተመሳሳይ መልኩ “መስጠት እና መሸጥ” እና በእርግጥም የበለጠ ሁለገብ፣ ሰፊ እና ጥቅም ላይ የሚውል ነው።
እንደ Ford Fiesta ST፣ አዲሱ Hyundai i20 N ወይም ሚኒ ኩፐር ኤስ ያሉ ማሽኖች በትንሹ ጊንጥ ውስጥ ከሚገኙት የበለጠ የተሟሉ ፕሮፖዛሎች እና አነስተኛ ስምምነት ያላቸው ናቸው። ነገር ግን በዚህ ደረጃ, ምክንያት እና ተጨባጭነት በግንባር ቀደምትነት ውስጥ እምብዛም አይደሉም.
Abarth 595C "የተረጋገጠ ማስረጃ ነው" የማስተዋል እና ስሜት እጦት የሚቀጥለውን "አሻንጉሊት" ለመምረጥ እንደ አሳማኝ ክርክር ሊሆን ይችላል ሩጫ ወጪዎች ለዕለት ተዕለት አገልግሎት የሚውሉ መኪናዎችን ለመምረጥ.
595C ለገዘፈ ባህሪው፣ አፈፃፀሙ እና ቅልጥፍናውን አለማድነቅ አይቻልም - የስሜቶች ማእከል ነው እና በአገር አቀፍ መንገዶች ላይ በቀላሉ ለማየት እንደሚቻለው አሁንም በውስጡ “የተነከሱ” በርካቶች አሉ ፣ ሁሉንም ያልተለመዱ እና ገደቦችን የሚቀበሉ። .