መንኮራኩሩን እንደገና ማደስ አይደለም፣ ነገር ግን በዚህ ስርአት ውስብስብነት ስንገመግመው፣ ከሞላ ጎደል ነው። የፈጠራ ባለቤትነት በህዳር 2015 በፎርድ የተመዘገበ ቢሆንም አሁን ግን በአሜሪካ የፓተንት እና የንግድ ምልክት ቢሮ ጸድቋል።
በንድፈ ሀሳብ, ሀሳቡ ቀላል ነው-መቆጣጠሪያዎችን ከመቀየሪያው ማንጠልጠያ - ከራስ-ሰር ማስተላለፊያ - ወደ መሪው. ከታች በምስሉ ላይ እንደሚታየው ሀሳቡ በሁለት አዝራሮች ይተገበራል-አንዱ ገለልተኛ (ገለልተኛ) ፣ ፓርክ (ፓርኪንግ) እና የተገላቢጦሽ ተግባራት ፣ በግራ በኩል እና ሌላኛው ለ ድራይቭ ( ማርሽ) በቀኝ በኩል. የታችኛው ትሮች, በተራው, የሳጥኑን ማርሽ እራስዎ እንዲቀይሩ ይፈቅድልዎታል.
እንዳያመልጥዎ፡ አውቶሜትድ ቴለር ማሽን። በጭራሽ ማድረግ የሌለብዎት 5 ነገሮች
እንደ ተለምዷዊ ሊቨር፣ አሽከርካሪው ማርሽ ከመቀየሩ በፊት ፍሬኑን መጫን አለበት። ይሁን እንጂ ፎርድ አዝራሮቹ በተግባር እንዴት እንደሚሠሩ (እስካሁን) አልወሰነም. ትክክለኛው ማርሽ (N, P ወይም R) እስኪመረጥ ድረስ ቁልፉን ደጋግመው ይጫኑ? በግልባጭ ማርሽ ለመሳተፍ ለ 1 ወይም 2 ሰከንድ ቁልፉን ይጫኑ?ጥቅሞቹ ምንድ ናቸው?
እንደ ፎርድ ገለጻ በማዕከላዊ ኮንሶል ውስጥ ቦታን በማስለቀቅ ይህ ስርዓት የንድፍ ዲፓርትመንቱ ሌሎች የውበት መፍትሄዎችን ለመፍጠር የበለጠ ነፃነት ይሰጣል ። ፎርድ ሃሳቡን እንኳን ሊያመጣ ይችላል ወይ የሚለው ወደፊት የሚታይ ይሆናል።