BMW አዲስ ተሰኪ ድቅልቅ መዳረሻ ስሪት አለው ተከታታይ 3, 320e, ይህም የሚታወቀው - እና የበለጠ ኃይለኛ - 330e ይቀላቀላል. በተመጣጣኝ የናፍታ-ሞዴል ሞዴል ደረጃ ላይ ባለው የመሠረት ዋጋ 320 ዲ, ይህ 320e "ሁሉም ነገር በትክክል ለመሄድ" አለው.
ወደ 5 000 ዩሮ የሚጠጋው 330e በሴሪ 3 ክልል ውስጥ አስደሳች ቦታን ካገኘ ፣ ተመሳሳይ ባለ 2 ሊትር ቱርቦ ነዳጅ ሞተር እንኳን የሚጠቀመው ይህ አዲስ ስሪት “በጣም በቁም ነገር እንዲወሰድ” በቂ ክርክሮች ጋር ደርሷል።
በወረቀት ላይ የዚህ ተከታታይ 3 አዲሱ ተሰኪ ዲቃላ ስሪት ትራምፕ ካርዶች እኛን ለማሳመን ይደርሳሉ፣ነገር ግን በመንገድ ላይም ያቀርባል? በሚቀጥሉት ጥቂት መስመሮች ውስጥ የምመልስልዎት ይህንን ነው…
ድብልቅ ሜካኒክስ ከ 204 ኪ.ፒ
ይህንን BMW 320e መንዳት ለ 330e መሠረት ሆኖ የሚያገለግለው ተመሳሳይ ባለ 2.0-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር ነው ፣ ግን እዚህ በ “ብቻ” 163 hp።
ከዚህ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ጋር የተጣመረ ከፍተኛ 204 hp እና 350 Nm ጥምር ውጤት የሚያስችለው 113 hp ኤሌክትሪክ ሞተር ነው።
ሁሉም የማሽከርከር ኃይል ወደ የኋላ ዘንግ ሲላክ BMW 320e ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ለማፋጠን 7.6 ሴ ብቻ ይፈልጋል እና በሰዓት 225 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት ይደርሳል።
በኋለኛው ወንበሮች ስር ለሚገኘው 12 ኪሎ ዋት ባትሪ ምስጋና ይግባውና በ 55 ኪሎ ሜትር አካባቢ በ 100% የኤሌክትሪክ ሁነታ መጓዝ ይቻላል, በአጠቃላይ 550 ኪ.ሜ.
ሶስት የመንዳት ሁነታዎች ይገኛሉ
በእጃችን ላይ ሶስት የመንዳት ሁነታዎች (ስፖርት፣ ሃይብሪድ እና ኤሌክትሪክ) በባትሪ አስተዳደር በሁለት የተለያዩ መንገዶች ሊደረጉ ይችላሉ፡ ለበኋላ ጥቅም ላይ እንዲውል ልናስቀምጠው እንችላለን ወይም ቤንዚን ሞተሩን ባትሪውን እንዲሞላ ማስገደድ እንችላለን።
በስፖርት ሁነታ፣ መሪው ተጎድቷል፣ የበለጠ የመቋቋም እድል ይሰጣል፣ እንዲሁም የስሮትል እና የማርሽ ምላሽ፣ ይህም በመጠኑ ፈጣን ነው። በተግባራዊ ሁኔታ ገንዘብ ተቀባዩ ወደ ቀጣዩ ሬሾ የሚደረገውን ሽግግር ይቀንሳል እና ቅነሳዎችን ያፋጥናል.
በዚህ ሁነታ, ሙሉ ተለዋዋጭ አቅምን ለመጠቀም በጣም ተስማሚ በሆነው, 320e ሁልጊዜ ሁለቱንም ሞተሮችን በአንድ ጊዜ ይጠቀማል, ይህም ከፍተኛውን ኃይል ይሰጠናል.
ለበኋላ ጥቅም ላይ የሚውለው የባትሪውን ክፍያ "ቁጥጥር አድርጎ" እና "መቆጠብ" የተወሰነ መቶኛ ማቆየት ይቻላል.
በ Hybrid mode, እና ባትሪው በቂ ክፍያ እስካል ድረስ, የኤሌክትሪክ ሞተርን ብቻ በመጠቀም ማሰራጨት ይቻላል. ይሁን እንጂ የስርዓቱ የኤሌክትሮኒክስ አስተዳደር ሁልጊዜ በሰአት 100 ኪ.ሜ አካባቢ ወደ ነዳጅ ሞተር መደወል ያበቃል.
ይህ ሽግግር ሁል ጊዜ ለስላሳ ነው ፣ ግን የሙቀት ሞተር ወደ ውስጥ ሲገባ ፣ በቤቱ ውስጥ ያለው ድምጽ እየጨመረ ይሄዳል ፣ ምንም እንኳን ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ የተከለለ እና የሙኒክ ብራንድ ቀድሞውኑ የለመደን ማሻሻያ አለው።
በመጨረሻም በኤሌክትሪክ ሞድ ውስጥ የቤንዚን ሞተሩ ጠፍቶ ይቀራል, ይህም የኤሌክትሪክ አንፃፊ የ 320e ትራክን እንዲይዝ ያስችለዋል. የሩጫ ቅልጥፍና አስደናቂ ነው።
በሰአት 140 ኪ.ሜ., ይህ ሁነታ በከተሞች ውስጥ ለመጠቀም ተስማሚ ነው, እና በተፈጥሮ, ለሀይዌይ ወይም አውራ ጎዳናዎች የማይመከር, ባትሪው በፍጥነት በሚፈስስበት.
ሙሉውን የተጨማሪ እሴት ታክስ የመቀነስ እድል (እስከ 50 000 ዩሮ, እሴት ያለ ተጨማሪ እሴት) ከመኪናው ጋር በተያያዙ ወጪዎች ዝቅተኛውን የግብር ተመኖች መጨመር አለብን, ይህም በግማሽ ይቀንሳል.
ለምሳሌ በ BMW 320d ውስጥ የመከሰቱ መጠን 35% ከሆነ, በ 320e plug-in hybrid ውስጥ 17.5% ብቻ ነው.
የሚቀጥለውን መኪናዎን ያግኙ፡
ለእርስዎ ትክክለኛ መኪና ነው?
ለዚህ ሁሉ, ለኩባንያዎች, ይህ 320e ግምት ውስጥ መግባት ያለበት ፕሮፖዛል እንደሆነ ለእኔ ግልጽ ይመስላል. ግን ምርጫው ወደ ግል ሰው ሲመጣ ያን ያህል ቀላል ነው? መልሱ ቀላል ነው፡ አይሆንም። እና እኔ እገልጻለሁ ...
ለግለሰቦች ፣ ኩባንያዎች የሚያገኟቸው ቅናሾች ሳይኖሩ ፣ የዚህ 320e ማግኛ ዋጋ ከናፍጣ አቻ ሞዴል ፣ 320d ጋር ተመሳሳይ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ ምርጫው በአጠቃቀም ወጪዎች ላይ ተመርኩዞ መቅረብ አለበት እና እነዚህም እንደ እያንዳንዳቸው ፍላጎቶች ይለያያሉ.
በ plug-in hybrid ውስጥ, ዝቅተኛው የአጠቃቀም ወጪዎች ሊረጋገጡ የሚችሉት በቤት ውስጥ መሙላት ከተቻለ እና አጠቃቀሙ በአብዛኛው የከተማ ከሆነ ወይም ቢበዛ ድብልቅ ከሆነ ብቻ ነው.
በየቀኑ ቻርጅ የሚያደርጉበት ቦታ ከሌለዎት እና በቀን ብዙ ኪሎ ሜትሮችን የሚሠሩ ከሆነ 320d ቀድሞውንም ከፊል-ድብልቅ ቴክኖሎጂ በ48V እና ባለ 4-ሲሊንደር መካኒኮችን ሙሉ በሙሉ ማጥፋት የሚችልበትን 320d መመልከቱ አስደሳች ሊሆን ይችላል። ወደ 160 ኪ.ሜ በሰዓት, በጣም አስደሳች የሆኑ ፍጆታዎችን ማግኘት.