ፋራዳይ የወደፊት ፣ ገንዘብ ይፈልጋሉ? ታታን ጠይቅ!

የ 100% የኤሌክትሪክ የቅንጦት ሳሎን ኤፍኤፍ 91 ፣ ፋራዳይ የወደፊት (ኤፍኤፍ) በማቅረብ እራሱን ለአለም ያሳወቀው የቻይና ጅምር ፣ ሊኢኮ ከወደቀበት የገንዘብ ችግር በኋላ ፣ አዲስ ሚዳስ ንጉስ - ምንም ፣ ሌላ ማንም የለም ። የጃጓር ላንድሮቨር ባለቤት ከሆነው ከህንድ ግዙፉ ታታ።

በአስቸጋሪ ጊዜያት ውስጥ ማለፍ ፣ በተለይም ዋና ፋይናንሺያው የቻይና ኤሌክትሮኒክስ ግዙፉ ሌኢኮ ከወደቀበት የገንዘብ ችግር በኋላ ፋራዳይ ፊውቸር (ኤፍኤፍ) ከቅርብ ጊዜያት ወዲህ ቢያንስ ጭንቅላቱን በጠረጴዛው ላይ ለማቆየት እየታገለ ነው።

በአበዳሪዎች ግፊት እና የመጀመሪያ ሞዴሉን ለመገንባት ባቀደበት ያልተጠናቀቀ ፋብሪካ ኤፍ ኤፍ 91 ፋራዳይ ለአፍ እንደ ዳቦ ያለ ገንዘብ ይፈልጋል - የሆነ ነገር ታታ ዋስትና ለመስጠት ፈቃደኛ የሆነ ይመስላል። በምትኩ፣ የቻይናው ጅምር በሌኢኮ ድጋፍ እየገነባው ያለውን ዘመናዊ ቴክኖሎጂ ማግኘት ይችላል።

ታታ በፋራዴይ 771 ሚሊዮን ኢንቨስት አድርጓል

እንደ ብሪቲሽ አውቶካር ፣ ከቻይና አውቶሞቲቭ የዜና ፖርታል ጋስጎ በተገኘ ዜና መሠረት የቻይና ኩባንያ በአሁኑ ጊዜ 7.7 ቢሊዮን ዶላር አካባቢ የገበያ ዋጋ ያለው ሲሆን ታታ በፋራዴይ 771 ሚሊዮን ዩሮ አካባቢ ፈሰስ አድርጓል ። ከሆንግ ኮንግ ጅምር 10% የሚሆነውን በዚህ መንገድ ማግኘት - አሁንም ኦፊሴላዊ ማረጋገጫ የሌለው መረጃ።

ለኤፍኤፍ ይህ የቻይና ኩባንያ የቴስላ ሞዴል ኤስ ቀጥተኛ ተቀናቃኝ ሆኖ የገለፀውን የመጀመሪያውን መኪና የመገንባት ፈታኝ ሁኔታ ለመቀጠል ኩባንያው የሚያስፈልገው የኦክስጅን ፊኛ ሊሆን ይችላል ፣ ሆኖም ግን የሚቻል ብቻ ሊሆን ይችላል። በአሜሪካ ቴክሳስ ግዛት እየተገነባ ያለው ፋብሪካ ሲጠናቀቅ በኮንትራክተሩ ዕዳ ምክንያት ግንባታው ቆሟል።

በአሁኑ ጊዜ, መዋቅር ውስጥ ሁለት አስፈላጊ ጉዳቶች ጋር, የፋይናንስ ዳይሬክተር ስቴፋን ክራውስ ጥቅምት ውስጥ መተዋል ውጤት, እንዲሁም የቴክኖሎጂ ተጠያቂው ጋር ውል መጨረሻ, ኡልሪክ Kranz, Faraday Futures ያምናል, ቢሆንም እና አሁንም. እ.ኤ.አ. በ 2019 ለገበያ ማስጀመር ፣ ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ የቅንጦት ተሸከርካሪ ለመፍጠር ፕሮጀክቱን ማከናወን እንዲችል ።

ኤፍኤፍ 91 ከታወጀ የ700 ኪሎ ሜትር ርቀት ጋር

ኤፍ ኤፍ 91 ተብሎ የሚጠራው ሞዴል በ 130 ኪ.ቮ በሰዓት ባትሪ ላይ ብቻ ሳይሆን ቀደም ሲል የፈጠራ ባለቤትነት በተሰጠው ኢቼሎን ኢንቬርተር, ዘመናዊ የኃይል መለዋወጫ ላይ የተመሰረተ ነው. ቴክኖሎጂ, ለኩባንያው ዋስትና ያለው, ብዙ ኃይልን ለማከማቸት, በትንሽ አካላዊ ቦታ ላይ.

የፋራዴይ ባለስልጣናት በተጨማሪም ኤፍኤፍ 91 ከ 700 ኪሎ ሜትር በላይ የራስ ገዝ አስተዳደርን ማረጋገጥ መቻል እንዳለበት በ NEDC ዑደት መሰረት, ለአዲሱ የሀገር ውስጥ የኃይል መሙያ ስርዓት ምስጋና ይግባውና የባትሪውን ግማሽ ያህል በማይበልጥ ጊዜ ውስጥ መመለስ አለበት. 4.5 ሰዓታት. ይህ በ 240 V ቅደም ተከተል በሃይል መሙላት እስከሚቻል ድረስ.