ስለ ማክላረን ኤፍ 1 እና ጥንቃቄ የተሞላበት የጥገና ሂደቱን አስቀድመን ተናግረናል። እንደ እውነቱ ከሆነ ግን በብሪቲሽ የስፖርት መኪና ጥገና ዙሪያ ያሉ ሁሉም ሎጂስቲክሶች እኛን ከመደነቅ አላቆሙም.
ለተለመደው የሟቾች፣ መኪናውን ለምርመራ መውሰድ ማለት ለጥቂት ቀናት አለመኖር እና በመጨረሻም ምትክ ተሽከርካሪ መቀበል ማለት ነው። በሱፐርስፖርቶች ዓለም, ሂደቱ ትንሽ በተለየ መልኩ እና በ McLaren F1 ጉዳይ ላይ, እንዲያውም የበለጠ ይሰራል.
በአሁኑ ጊዜ ያሉት ከ100 በላይ የሆኑ McLaren F1 ጥገና በዋኪንግ ውስጥ በሚገኘው McLaren Special Operations (MSO) ውስጥ ይከናወናል። ምንም እንኳን 6.1 ሊትር ቪ12 ሞተር ምንም አይነት ችግር ባይዘግብም፣ MSO በየአምስት ዓመቱ ከማክላረን ኤፍ 1 እንዲያስወግዱት ይመክራል። እና ብዙ ጊዜ የሚወስድ መልሶ ግንባታ ወይም ጥገና በሚያስፈልግበት ጊዜ የስፖርት መኪናው መቆም አያስፈልገውም - በተቃራኒው። ማክላረን እራሷ እንደገለፀችው፡-
“ኤምኤስኦ አሁንም የመጀመሪያዎቹ መተኪያ ሞተሮች ያሉት ሲሆን ከመካከላቸው አንዱ አሁንም በአገልግሎት ላይ ነው። ይህ ማለት አንድ ደንበኛ የሞተር እድሳት ሲፈልግ መኪናውን መንዳት መቀጠል ይችላል ማለት ነው።
ከኦሪጅናል ክፍሎች በተጨማሪ፣ MSO አንዳንድ የ McLaren F1 ክፍሎችን ለመጠገን ወይም ለመተካት እንደ ቲታኒየም የጭስ ማውጫ ስርዓት ወይም የዜኖን መብራቶች ያሉ ተጨማሪ ዘመናዊ ክፍሎችን ይጠቀማል።
እ.ኤ.አ. በ1992 የጀመረው ማክላረን ኤፍ1 በታሪክ እጅግ ፈጣኑ በከባቢ አየር የሚሠራ ማምረቻ መኪና - 390.7 ኪሜ በሰአት - እና የካርቦን ፋይበር ቻስሲስን የሚያሳይ የመጀመሪያው የመንገድ ህጋዊ ሞዴል ሆኖ በታሪክ ተመዘገበ። ከ25 ዓመታት ገደማ በኋላ፣ F1 አሁንም የማክላረን ቤተሰብ አካል ነው እና እያንዳንዱ ደንበኛ በ MSO ድጋፍ ላይ መተማመን ይችላል። እውነተኛ ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት!