እ.ኤ.አ. በ1988 ነበር ፖርሽ ሀን ማዳበር ለመጀመር የወሰነ ባለ አራት በር ሳሎን - የመጀመሪያውን የፖርሽ ፓናሜራ ከመገናኘታችን 21 ዓመታት በፊት። በዶ/ር ኡልሪች ቤዝ የሚመራው ዝርዝር መግለጫው ቀላል ነበር፡ የፖርሽ አርማ ያለው ሳሎን ተግባራዊ፣ ፈጣን፣ ምቹ እና አሁንም 100% ስፖርታዊ የመንዳት ልምድ ያለው መሆን አለበት። ቀላል እቅድ, እውነት ነው, ግን ለማስፈጸም አስቸጋሪ ነው.
የምርት ወጪዎችን ለመቀነስ እና በተመሳሳይ ጊዜ ጥሩ የማሽከርከር ተለዋዋጭነትን ለማረጋገጥ ኡልሪክ ቤዝ ብቃት ያለው እና የተረጋገጠውን የፖርሽ 928 መድረክ ለመጠቀም ወሰነ ፣ እሱም የኃይል ማመንጫዎችንም ይጋራል። ፖርሽ 989 ተወለደ ፣ የፊት ቦታ ላይ V8 ሞተር ያለው ፣ 300 hp ኃይል ማዳበር የሚችል ፣ ለአራት ጎልማሶች ቦታ ፣ ሻንጣዎች እና ብዙ መሳሪያዎች ያለው ባለ አራት በር ሳሎን ምሳሌ። ይህ በ1988…
ወደ ዲዛይን ስንመጣ፣ ደህና… ምስሎቹ ለራሳቸው ይናገራሉ። ከ 30 ዓመታት በኋላ ፣ ዲዛይኑ አስደሳች ሆኖ ይቆያል እና በፖርሽ 989 ውስጥ እስከ 2005 ድረስ በትምህርት ቤት ውስጥ ትምህርት ቤት ያደረጉ ብዙ የቅጥ አካላትን በፖርሽ 989 ውስጥ መለየት እንችላለን - ማለትም ፣ ከ 17 ዓመታት በኋላ። በወቅቱ ከጀርመን ማጣቀሻዎች ፊት ለፊት ፣ የ 989 ንድፍ አቫንት-ጋርድ ታዋቂ ነው ።
ታዲያ ለምን ፖርሼ 989ን አላነሳም?
ከፍርሃት የተነሳ። እ.ኤ.አ. በ 1991 የፖርሽ 928 ሽያጭ መቀነስ እና የኡልሪች ቤዝ ብራንድ መልቀቅ የፕሮጀክቱን ሂደት የሚያበቃው ሁሉም ነገር ወደ ፊት ሲሄድ ነው። በምስሎቹ ላይ የምትመለከቱት ፕሮቶታይፕ የ989 ምርት መሰረዙን ተከትሎ በብራንድ እራሱ እንደወደመ ታውጇል። እንደ እድል ሆኖ ይህ ዜና ውሸት ሆኖ ተገኝቷል። የፖርሽ 989 ፕሮቶታይፕ ብቸኛው ነባር ምሳሌ ነው።
ሆኖም የ989 የጨለማው ዘመን አብቅቷል። ዛሬ ፖርሽ 989 ከፖርሽ ሙዚየም ኮከቦች አንዱ እና የምርት ስሙ እንደ Goodwood Revival (በምስሎቹ ላይ) ባሉ ዝግጅቶች ላይ ለማሳየት ከሚፈልጉ ሞዴሎች ውስጥ አንዱ ነው። ፖርሼ 989 ን ቢያሰራጭ ምን ይመስል ነበር? በፍፁም አናውቅም። ግን የፓናሜራ የመጀመሪያ ትውልድ ያን ያህል ቆንጆ አልነበረም እና ያደረጋት ነበር፣ ስለዚህም…
