እዚህ ማየት የምትችለውን የምርት ስም ምስል በአዲስ አርማ ከታደሰ በኋላ፣ የብሪቲሽ ብራንድ አሁን አዲስ አውቶማቲክ ስርጭትን ያቀርባል፣ በመጨረሻም፣ በእጥፍ ክላች።
በ MINI ጥቅም ላይ የዋለው የቀደመው አውቶማቲክ ስርጭት በ BMW ለዓመታት ጥቅም ላይ የዋለ ፣ ከ ZF ፣ “ብቻ” ስድስት ፍጥነቶች ነበሩ ፣ እና ምንም እንኳን ጉድለቶች ባይኖሩም ፣ ይህ የሆነው በድርብ-ክላች ማርሽ ሳጥን ፍጥነት ነው።
ፈጣን የማርሽ ፈረቃዎች ፣ የበለጠ ምቾት እና የተሻለ ቅልጥፍና ፣ አዲሱ ባለ ሰባት ፍጥነት ስቴትሮኒክ አውቶማቲክ ስርጭት ለስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን እንደ አማራጭ ይገኛል ፣ እና የማርሽ መቆራረጥ ሳይኖር ዋስትና ይሰጣል ።
የምርት ስሙ የመንዳት ደስታ የተሻሻለ ሲሆን አውቶማቲክ ስርጭት የመንዳት ምቾት እንደተጠበቀ ሆኖ።
ከዚህ ለውጥ ጋር ተያይዞ ዲ፣ኤን እና አር ሁነታዎችን ከመረጡ በኋላ ወደ መጀመሪያው ቦታ በራስ ሰር የመመለስ ልዩ ባህሪ ያለው አዲስ መራጭ ሲሆን የፓርኩ ቦታ (P) አሁን በሊቨር አናት ላይ ባለው ቁልፍ እንዲነቃ ይደረጋል። በተግባራዊ ሁኔታ ስርዓቱ እንደ እናት ብራንድ BMW ሞዴሎች ከጆይስቲክ ዓይነት ትዕዛዝ ጋር በተመሳሳይ መልኩ ይሰራል. የስፖርት ሞድ (ኤስ) መራጩን ወደ ግራ በማንቀሳቀስ ልክ እንደ በእጅ ሞድ (ኤም) ይሠራል።
አዲሱ መራጭ በዕለት ተዕለት የመኪና ማቆሚያ እንቅስቃሴዎች ውስጥ ምቾትን ያሻሽላል።
ይህ ድርብ ክላች ምንድን ነው?
አንድ ክላች "ገባሪ" ሲሆን, ሌላኛው "የቦዘነ" እና ወደ ጎማዎች ኃይል አያስተላልፍም. ስለዚህ, ሬሾውን የመቀየር ቅደም ተከተል ሲሰጥ, ውስብስብ የሆነ የማርሽ ስርዓት ወደ ጨዋታ ከመግባት ይልቅ, በጣም ቀላል የሆነ ነገር ይከሰታል-አንድ ክላቹ ወደ ተግባር እና ሌላኛው ወደ "እረፍት" ይሄዳል.
ከክላቹቹ አንዱ የእኩል ጊርስ (2፣4፣6…) ሃላፊ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ ያልተለመዱ ጊርስ (1፣3፣5፣7… እና R) ሃላፊ ነው። ከዚያም የማርሽ ሳጥኑ ተግባሩን እንዲፈጽም ለመርዳት ክላቹ ተራ የመውሰድ ጥያቄ ነው፡ የክራንክሼፍት እንቅስቃሴን በመቀነስ ወደ መንኮራኩሮች ለማስተላለፍ።
አዲሱ ስርጭት እንዲሁ በአሰሳ ስርዓቱ በኩል ለዝግጅቱ ትክክለኛውን የገንዘብ መጠን በራስ-ሰር ለማስማማት የሚያስችሉ ተግባራትን ያካትታል።
በማርሽ ውስጥ ያለው ማርሽ ሁል ጊዜ ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ የማርሽ ሳጥኑ የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓት መንገዱን ፣ የስሮትሉን አቀማመጥ ፣ የሞተርን ፍጥነት ፣ ለመንገዱ አይነት እና ለተመረጠው የመንዳት ሁነታ በቋሚነት ይተነትናል የነጂውን ሃሳብ መተንበይ።
በዚህ መንገድ አዲሱ ሳጥን የተሻለ የፍጆታ ፍጆታ እና ዝቅተኛ የብክለት ልቀት ደረጃን ያመጣል።
የአዲሱ ሳጥኑ አተገባበር ከመጋቢት 2018 ጀምሮ በተመረቱ ምርቶች ውስጥ እና ለሶስት እና አምስት በር ሞዴሎች, የካቢዮ ልዩነትን ጨምሮ ይጠበቃል. ማንኛቸውም ሁልጊዜ በ MINI One፣ MINI Cooper፣ MINI Cooper S እና MINI Cooper D ስሪቶች ውስጥ ይኖራሉ።የ MINI ኩፐር ኤስዲ እና የጆን ኩፐር ስራዎች ስሪቶች አሁንም ከስምንት-ፍጥነት ስቴትሮኒክ አውቶማቲክ ስርጭት ጋር መገናኘት አለባቸው።