"ውድድሩ በፎርድ ጂቲ ዲኤንኤ ውስጥ ያለ ነገር ነው" እና ማንም ይህንን ገፅታ እንደ ልዩ ስሪት ፎርድ ጂቲ ውድድር ተከታታይ አድርጎ የሚወስደው የለም።
ፎርድ ፐርፎርማንስ የፎርድ ጂቲ የምርት ቁርጠኝነትን በድምሩ ለአራት ዓመታት አራዝሟል፣ነገር ግን ይህ ሱፐር ስፖርት መኪና አሁንም በጣም ለጥቂቶች ተደራሽ የሆነ ብቸኛ ሞዴል ነው።
እና አግላይነትን ለሚፈልጉ - እና በተለይም የበለጠ መሮጫ ላይ ተኮር ሞዴል - “ሰማያዊ ኦቫል” የምርት ስም ይህንን ልዩ የስሙ ሥሪት አዘጋጅቷል። ፎርድ GT ውድድር ተከታታይ.
ልክ እንደ መደበኛው ፎርድ ጂቲ፣ ይህ እትም ባለ 3.5-ሊትር ኢኮቦስት V6 ባለሁለት ቱርቦ ሞተር፣ 656 hp በ 6250 rpm እና ከፍተኛው 746 Nm በ 5900 ደቂቃ በሰባት ስርጭት ወደ የኋላ ዊልስ የሚመራ ነው። ፍጥነት ባለሁለት ክላች ሞተር.
ሞተሩ ተመሳሳይ ከሆነ, ፎርድ እንዴት አፈጻጸምን ማሻሻል ይፈልጋል? ገምተሃል። በከፍተኛ ክብደት መቀነስ - የአሁኑ ፎርድ ጂቲ 1,385 ኪ.ግ ይመዝናል (ያለ አሽከርካሪ).
ከቀጭን የኋላ መስኮት፣ የካርቦን ፋይበር ኤ-ምሰሶዎች እና የመስታወት መያዣዎች እና ትንሽ ዝቅተኛ የስበት ማእከል በተጨማሪ የውድድር ተከታታይ የካርቦን ፋይበር ጎማዎችን እና የታይታኒየም ጅራቶችን ይጨምራል።
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ይህ የማምረቻ መስመሩን ያጠቀቀ የመጀመሪያው ፎርድ ጂቲ ነው።
በውስጡ, ፎርድ አፈፃፀም አስፈላጊ የሆኑትን ነገሮች ብቻ ትቶታል-ይህም ማለት የአየር ማቀዝቀዣ, የድምፅ ስርዓት እና አንዳንድ የማከማቻ ክፍሎች ተወግደዋል.
ከዚህ ሁሉ በተጨማሪ ይህ እትም የሚለየው በሰውነት ውስጥ በሚያልፈው ልዩ በሆነው ስትሪፕ ሲሆን ይህም ከስምንት ቀለሞች ይልቅ በስድስት የተለያዩ ድምፆች ማለትም ጥቁር, ነጭ, ብር, ሰማያዊ, ግራጫ እና ቢጫ ይገኛሉ. የፎርድ ጂቲ ውድድር ተከታታይ ምን ያህል ክፍሎች እንደሚዘጋጁ እስካሁን አልታወቀም።
