በመጨረሻው እትሙ የJaguar I-Pace አቀራረብ ላይ ትልቅ እመርታ እያደረግን ነው። በሚቀጥሉት አመታት የጃጓርን ግቦች የሚወስን ሞዴል - ካስታወሱ "ከታዋቂው ኢ-አይነት ለጃጓር በጣም አስፈላጊው ሞዴል" ሲል በራሱ የምርት ስም።
አሁንም ጥቂት ነገር ግን በፍጥነት በማደግ ላይ ያሉ ፕሮፖዛሎች ባሉበት ገበያ ውስጥ፣ የጃጓር አይ-ፔስ ከዋና ተቀናቃኞቹ አንዱ የሆነውን ቴስላ ሞዴል Xን ይገጥማል። በዚህ ምእራፍ ውስጥ፣ ጃጓር ለካሊፎርኒያ ብራንድ በኪሳራ ይጀምራል፣ነገር ግን ጃጓር በውድድር ልምድ ያጠፋውን ጊዜ ማካካስ ይፈልጋል፣በተለይም በፎርሙላ ኢ።
Jaguar I-Pace
የጃጓር እሽቅድምድም ዳይሬክተር ክሬግ ዊልሰን"በፎርሙላ ኢ ውስጥ በሁሉም አካባቢዎች የማያቋርጥ ውድድር ውስጥ ነን, ነገር ግን የሙቀት አስተዳደርን በተመለከተ ከአምራች ሞዴሎች ጋር ትልቅ መሻገሪያ አለ. በሶፍትዌር እና አልጎሪዝም ውስጥ ብዙ ልንሰራው የምንችላቸው ነገሮች አሉ, እና በእንደገና ብሬኪንግ ውስጥ ብዙ እንማራለን. እና በምስሎች ውስጥ".
በተመሳሳይ ጊዜ በጃጓር አይ-ፓይስ ልማት ውስጥ የብሪቲሽ ብራንድ ለውድድር ሊያገለግሉ የሚችሉ ጠቃሚ መረጃዎችን ሰብስቧል ፣ ማለትም በከፍተኛ የቮልቴጅ ኤሌክትሪክ አሃዶች ዙሪያ የመከላከያ ስርዓት። የጃጓር ኤሌክትሪክ ነጠላ መቀመጫ በሚቀጥለው አመት በአምስተኛው የውድድር ዘመን በፎርሙላ ኢ.
በሜካኒካል፣ Jaguar I-Pace በአራቱም ጎማዎች ላይ በድምሩ 400 HP ሃይል እና 700 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር አቅም ያለው በእያንዳንዱ ዘንግ ላይ አንድ ሁለት የኤሌክትሪክ ሞተሮች ይገጠማል። የኤሌክትሪክ አሃዶች በ 90 ኪሎ ዋት በሰዓት ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የተጎላበተ ሲሆን ይህም እንደ ጃጓር ከሆነ ከ 500 ኪሎ ሜትር በላይ (NEDC ዑደት) ይፈቅዳል. የ 50 ኪሎ ዋት ቻርጅ በመጠቀም 80% ክፍያን በ90 ደቂቃ ውስጥ መልሶ ማግኘት ይቻላል።
የJaguar I-Pace በ2018 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ይሸጣል፣ እና የጃጓር ግብ በሶስት አመታት ውስጥ ግማሹ የአምራች ሞዴሎቹ ድቅል ወይም 100% የኤሌክትሪክ አማራጮች ይኖራቸዋል።