ድርብ የኩላሊት ብራንድ በቅርብ ጊዜ የመስመሩን መጨረሻ አረጋግጧል, እሱም እንደማለት ነው, ለሁለት ሞዴሎቹ የምርት መጨረሻ, BMW i8 እሱ ነው። BMW 3 ተከታታይ GT ፣ በ2020።
በዚህ ጊዜ BMW i8 , ባለፈው ዓመት መገባደጃ ላይ የአብነት ቁጥር 20 000 ምርት ተከበረ, በ 2014 ለተጀመረው ሞዴል ወሳኝ ምዕራፍ ነው, ይህም የምርት ስሙ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ስኬታማ ተሰኪ ዲቃላ የስፖርት መኪና እንደሆነ ይናገራል.
የሁለቱም የኩፔ እና የመንገድ ባለሙያ ምርት በሚቀጥለው ኤፕሪል ያበቃል እና በስንብት ፣ BMW የ BMW i8 Ultimate Sophisto እትም የማወቅ ጉጉ ስም ያለው ልዩ እትም አቅርቧል።
BMW i8 ቁጥር 20 000 የልዩ የተገደበ ተከታታይ Ultimate Sophisto እትም ነው።
200 ዩኒቶች ብቻ ይመረታሉ፣ እና በ 20 ኢንች ጎማዎች ፣ ባለ ሁለት ሪም እና የጎን ቀሚስ ላይ እንደሚታየው በኢ-መዳብ ዝርዝሮች (የመዳብ ቃና) ልዩ በሆነው የሶፊስቶ ግራጫ ብረታ ብረት ሥዕል ከሁሉም በላይ ጎልቶ ይታያል።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ምርቱ ያለ ተተኪ ያበቃል ፣ ግን ይህ ማለት በ BMW ውስጥ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ስፖርቶች (ከባዶ) መጨረሻ ማለት አይደለም ። ሁሉም ነገር በ 2022 አዲስ ሀሳብ ሊኖር እንደሚችል ይጠቁማል ፣ በ BMW ራዕይ M ቀጣይ , ይህም የ i8 አዘገጃጀት ይደግማል - ተሰኪ ዲቃላ ስፖርት መኪና, መሃል የኋላ ቦታ ላይ ሞተር እና ሁለት የኤሌክትሪክ ሞተርስ ጋር - ነገር ግን ብዙ ተጨማሪ ፈረስ ጋር, ዙሪያ 600.
BMW 3 ተከታታይ GT
የ BMW 3 ተከታታይ GT በሌላ በኩል በአጭርም ሆነ በረጅም ጊዜ ተተኪ ይኖረዋል ተብሎ አይጠበቅም። አጓጊው ፕሮፖዛል - ወደ 3 ተከታታይ "ሚኒቫን" ወይም ባለ 3 ተከታታይ ረጅም hatchback የምንቀርበው - እ.ኤ.አ. በ 2013 ከቀድሞው የ 3 ተከታታይ ትውልድ ጋር ብቅ አለ እና በ 2016 ታድሷል።
እንደ BMW ገለፃ ፣የመጨረሻው ምክንያት ከሽያጮች እጥረት ጋር የተገናኘ አይደለም - የምርት ስሙ አሁንም ፍላጎት በሚጠበቀው ደረጃ ላይ ነው ይላል - ይልቁንም በመጨረሻው መጨረሻ ላይ ለተገለጸው ትልቅ የእቅድ ወጪ ቅነሳ ስምምነት ከተደረጉት እርምጃዎች ውስጥ አንዱ ነው። አመት.
እ.ኤ.አ. በ 2022 BMW ወጪውን በ 12 ቢሊዮን ዩሮ መቀነስ ይፈልጋል ፣ ይህም እየጠበበ ያለውን ዓለም አቀፍ ገበያ መጋፈጥ ብቻ ሳይሆን በኤሌክትሪፊኬሽን ፣ በግንኙነት እና በራስ ገዝ ማሽከርከር ላይ ኢንቨስትመንቶችን ማሳደግ ያስፈልጋል ።