ቶዮታ በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት መጀመሪያ ላይ ጠንካራ የመንግስት ባትሪዎችን ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መሸጡን ማስታወቁ አስገራሚ ነው። የጃፓን ብራንድ ሁልጊዜ ወደ 100% በባትሪ የሚንቀሳቀሱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመንቀሳቀስ ቸልተኛ ነው። እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ፣ ቶዮታ የድብልቅ እና የነዳጅ-ሴል መንገድን እንደ የመኪና የወደፊት መንገድ ይከላከል ነበር።
ነገር ግን ባለፈው ዓመት፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ፣ ቶዮታ 100% የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት እና ለገበያ ለማቅረብ በግል በቶዮታ ፕሬዝዳንት አኪዮ ቶዮዳ የሚመራ አዲስ ክፍል መፈጠሩን አስታውቋል።
አሁን፣ ከተረጋገጠ፣ ቶዮታ ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎችን በማስተዋወቅ የመጀመሪያው አምራች ሊሆን ይችላል። እነዚህ የኤሌክትሪክ መኪና ወደ ዝግመተ ለውጥ አልፎ ተርፎም ወደ ዲሞክራሲያዊ ሥርዓት ግንባታ የሚሄዱ፣ የላቀ የራስ ገዝ አስተዳደር ዋስትና እና በጣም አጭር የኃይል መሙያ ጊዜ ናቸው።
የአሁኑ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ልዩነት በፈሳሽ ምትክ ጠንካራ ኤሌክትሮላይት መጠቀማቸው ነው. ኤሌክትሮላይት የሊቲየም ions በአኖድ እና በካቶድ መካከል የሚጓጓዙበት ዘዴ ነው. የጠንካራ ኤሌክትሮላይት ፍላጎት በፈሳሽ ጥቅሞቹ ላይ ነው, በአቅም እና በመጫን ላይ ብቻ ሳይሆን በደህንነትም ጭምር. ሊፈነዱ የሚችሉ ባትሪዎች ያለፈ ነገር ይሆናሉ.
የጠንካራ ኤሌክትሮላይት ጥቅሞች ግልጽ ናቸው, ነገር ግን እስከ አሁን ድረስ, እንደሚታወቀው, ቴክኖሎጂው አሁንም በቤተ ሙከራ ደረጃ ላይ ይገኛል, በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ከ10-15 ዓመታት ርቀት ላይ ይሠራበታል. ለአብነት ያህል፣ ቢኤምደብሊውው በ2027 በስፋት ለማምረት በማሰብ ድፍን-ግዛት ባትሪዎችን እያዘጋጀ መሆኑን አስታውቋል።
የጃፓን ጋዜጣን የጠቀሰው አውቶኒውስ እንደዘገበው የዚህ አዲስ አይነት ባትሪ መግቢያ የሚሆነው በአዲስ ፕላትፎርም ላይ የተመሰረተ አዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን በመጠቀም ነው። ቶዮታ የወደፊት ልቀቶችን አያረጋግጥም፣ ነገር ግን የምርት ስም ቃል አቀባይ ካዮ ዶይ በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት መጀመሪያ ላይ የቶዮታ ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎችን ለገበያ ለማቅረብ ያለውን ፍላጎት አጠናክሮታል።
የቶዮታ የመጀመሪያ ኤሌክትሪክ በቅርቡ ይመጣል
ይሁን እንጂ የጃፓን ምርት ስም በቻይና ውስጥ የሚመረተውን የመጀመሪያውን 100% የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በ 2019 ለመጀመር በዝግጅት ላይ ነው. እንደ የቅርብ ጊዜ ወሬዎች, ሁሉም ነገር ይህ አዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በ C-HR ላይ የተመሰረተ መሆኑን ያመለክታል. ተሻጋሪው የኤሌክትሪክ ሞተርን ብቻ ሳይሆን ባትሪዎችን ለማስተናገድ በተገቢው መንገድ ይቀየራል, ይህም በተሳፋሪው ክፍል ወለል ስር መቀመጥ አለበት.
እና በእርግጥ, አሁን, ባትሪዎች እንደ ሌሎች ኤሌክትሪክ, ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ይሆናሉ.