ከበርካታ ወራት ግምት በኋላ አስቶን ማርቲን እና ሬድ ቡል በሱፐር መኪናዎች አለም ላይ አዲስ መመዘኛ እንደሚሆን ተስፋ ያለውን ቃል በጄኔቫ አቅርበዋል፡- አስቶን ማርቲን ቫልኪሪ.
በብሪቲሽ ብራንድ "V" የሚጀምሩትን መኪኖች ወግ ከቀጠለው መለኮታዊ ስም በተጨማሪ ቫልኪሪ ከፎርሙላ 1 ቴክኖሎጂን ይጠቀማል - የሬድ ቡል እሽቅድምድም ቴክኒካል ዳይሬክተር አድሪያን ኒውዬ በፕሮጀክቱ ውስጥ ከተሳተፉት ውስጥ አንዱ ነበር። .
ከሞተርስፖርቶች ጅማሬ ጋር ያለው ግንኙነት የሚጀምረው ከኤንጂኑ ነው። በቫልኪሪ እምብርት ላይ ባለ 6.5 ሊትር ከባቢ አየር V12 ብሎክ ወደ 1000 የፈረስ ጉልበት ያለው፣ ከኮስዎርዝ ጋር በቅርበት በመተባበር የተሰራ። የሚቃጠለው ሞተር በክሮኤሽያ ኩባንያ ሪማክ ከተሰራው የኤሌክትሪክ አሃድ ጋር አብሮ ይሰራል።
እንደ ፎርሙላ 1 ነጠላ መቀመጫዎች፣ ከብረት ብሬክ ዲስኮች ይልቅ የካርቦን ፋይበር ዲስኮች፣ ቀላል ቁሳቁስ (ክብደታቸው 1.5 ኪሎ ግራም)፣ የበለጠ ተከላካይ እና የሙቀት ማጠራቀሚያ እናገኛለን - ምንም እንኳን ጥሩው የሙቀት መጠን 650º ሴ ቢሆንም ፣ እነዚህ ዲስኮች ከፍተኛ ደረጃ ላይ ሊደርሱ ይችላሉ ። ከ 1200º ሴ በላይ። የፍሬን ሲስተም በሙሉ በአልኮን እና በሱርፌስ ትራንስፎርሞች መካከል ያለው አጋርነት ውጤት ነው።
ሌላው የአስቶን ማርቲን ቫልኪሪ ልዩ ነገር የመንዳት ቦታ ነው፣ እግሮቹ በትከሻ ደረጃ ማለት ይቻላል። መኪናውን ከመቀበላቸው በፊት የስፖርት መኪና የወደፊት ባለቤቶች መቀመጫውን ከእያንዳንዱ ነጂ አካላዊ ባህሪያት ጋር ለማጣጣም ሰውነታቸውን ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ቅኝት ማድረግ ይጠበቅባቸዋል, ይህም በቀመር 1 ላይ እንደሚደረገው የተከለከለ ነው. መወፈር...
በቀሪው ክብደት ደግሞ ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ነገሮች አንዱ ነበር - አሁንም ልክ እንደ ፎርሙላ 1. አስቶን ማርቲን የመጨረሻውን 1000 ኪ.ግ. ለእያንዳንዱ ኪሎ ግራም ክብደት.
ቫልኪሪ በ 150 ክፍሎች የተገደበ ነው, በመንገድ እና በውድድር ሞዴሎች መካከል የተከፋፈሉ እና በ 2019 ውስጥ ይገኛሉ. ሁሉም ቅጂዎች ቀድሞውኑ ተሽጠዋል.