የ Kia Niro ኢቪ ጽንሰ-ሐሳብ ለወደፊቱ የሃዩንዳይ ግሩፕ የኮሪያ ብራንድ ስትራቴጂን በመከተል በላስ ቬጋስ በሲኢኤስ (የተጠቃሚ ኤሌክትሮኒክስ ትርኢት) አቅርቧል። 100% ኤሌክትሪክ SUV የኒሮ አቅርቦትን ለማጠናቀቅ የጎደለው አካል ነበር፣ እሱም አስቀድሞ ድቅል እና ተሰኪ ዲቃላ (PHEV) ስሪት አለው።
አስቀድመን የምናውቀውን ኒሮ እየጠበቁ የነበሩት ኪያ በተለየ ፅንሰ-ሀሳብ ተገረመች፣ እራሷን የበለጠ ስታይል እና ውስብስብ በሆነ መልኩ አቀረበች።
የኪያ ኒሮ ኢቪ ፅንሰ-ሀሳብ 100% ኤሌክትሪክ ሲሆን ከለመድነው የተለየ የፊት ክፍል አለው። ማቀዝቀዝ ስለማያስፈልግ, የፊት መጋገሪያው በማሳያ ይተካል. መገልገያ? ምናልባት መልዕክቶችን ለEMEL ተቆጣጣሪዎች ለመተው።
ጠቃሚው የ 64 ኪሎ ዋት በሰዓት ሊቲየም ባትሪዎች እና 150 ኪሎ ዋት የኤሌክትሪክ ሞተር ከ 200 hp በላይ ኃይል እና የራስ ገዝ አስተዳደር 380 ኪሎ ሜትር ይደርሳል.
ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ በፅንሰ-ሀሳብ መልክ የቀረበው ኪያ ኒሮ ከሌሎቹ የምርት ስም ሞዴሎች የተለየ ፣ አንዳንድ የወደፊት ንክኪዎች ፣ ብዙ ቴክኖሎጂ እና ሙሉ በሙሉ ዲጂታል መሳሪያ ያለው የውስጥ ክፍልን እንድንመለከት ያስችለናል።
በሲኢኤስ 2018 (የደንበኛ ኤሌክትሮኒክስ ትርኢት) ላይ በኪያ የቀረቡ በርካታ ቴክኖሎጂዎች ነበሩ፣ ሁሉም በሶስት መሰረታዊ ምሰሶዎች ላይ ያተኮሩ ናቸው። ራስን በራስ የማሽከርከር, ተያያዥነት እና ኤሌክትሪፊኬሽን.
ራስን በራስ ማሽከርከር
የምርት ስሙ በ2021 የሚጀመር ሙከራዎችን በማድረግ ደረጃ 4 ራሱን የቻለ የማሽከርከር ቴክኖሎጂን ለገበያ ለማቅረብ አቅዷል።
ግንኙነት
ስለ ሞባይል መሳሪያዎች ስለሰማነው ግንኙነት አይደለም. እ.ኤ.አ. በ 2025 ኪያ ሁሉንም ሞዴሎች በ 2030 ለማጠናቀቅ እቅድ በማውጣት የተገናኙ የመኪና ቴክኖሎጂዎችን ለመቀበል አቅዷል ። ለወደፊቱ ራስን በራስ የማሽከርከር አስፈላጊ ቴክኖሎጂ ፣ “ተሽከርካሪ-ወደ-ተሽከርካሪ” (V2V) እና የሚፈቅድ የዚህ አይነት ቴክኖሎጂ ባላቸው ተሽከርካሪዎች መካከል ግንኙነት.
ኤሌክትሪፊኬሽን
እ.ኤ.አ. በ 2025 ፣ የምርት ስም ዲቃላ ፣ ተሰኪ ዲቃላ ፣ 100% የኤሌክትሪክ እና የነዳጅ ሴል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (FCEV) በ 2020 ውስጥ አንዳንድ አይነት ኤሌክትሪፊኬሽን ያላቸውን 16 ሞዴሎችን ያቀርባል።
