ወደ ማምረቻ መስመሮቹ የመድረስ እድል ከሌለው የወደፊት ፕሮቶታይፕ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን በጣም ተጠራጣሪው ያሳዝነው፡ የቴክሩልስ የመጀመሪያ የአመራረት ሞዴል ነው። የቻይና ብራንድ በሚቀጥለው ዓመት ማምረት መጀመር ይፈልጋል እና ሬን - ሱፐር ስፖርት መኪና የሚባለው በዚህ መንገድ ነው - በ 96 ክፍሎች (በዓመት 10) ብቻ ይገደባል.
በሞዱል አቀማመጥ የተገነባው Techrules Ren ወደ አንድ-መቀመጫ, ባለ ሁለት-መቀመጫ እና እንዲያውም ባለ ሶስት መቀመጫ ውቅር - à la McLaren F1 - ከሾፌሩ ጋር በመሃል ላይ ሊለወጥ ይችላል. ውስጥ፣ Techrules በተጣሩ ቁሳቁሶች እና ማጠናቀቂያዎች የላቀ ስሜት እንደሚፈጥር ቃል ገብቷል።
አጠቃላይ ንድፉ የተካሄደው የኢታልዲሰን መስራች Giorgetto Giugiaro እና በልጁ Fabrizio Giugiaro ነው።
80 ሊትር ናፍታ 1170 ኪ.ሜ. ይቅርታ?
ዲዛይኑ ቀድሞውኑ አስደሳች ከሆነ ፣ Techrules Ren ስለሚያስታውስ ይህ የቴክኖሎጂ ማጠናከሪያስ ምን ማለት ይቻላል? በከፍተኛ ደረጃ ስሪት ውስጥ, ይህ የስፖርት መኪና በስድስት ኤሌክትሪክ ሞተሮች (ሁለት የፊት መጋጠሚያ እና አራት በኋለኛው ዘንግ ላይ) በድምሩ 1305 hp እና 2340 Nm የማሽከርከር ኃይል አለው.
የስፖርት መኪናው ባህላዊውን ሩጫ ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት በማዞር በ2.5 ሰከንድ ማጠናቀቅ ይችላል። ከፍተኛው ፍጥነት በኤሌክትሮኒካዊ መንገድ በሰአት 350 ኪ.ሜ.
ራስን በራስ የማስተዳደርን በተመለከተ፣ የቴክሩልስ ሬን ምስጢሮች አንዱ በውስጡ አለ። ከ25 ኪሎ ዋት በሰአት ባትሪ በተጨማሪ የስፖርት መኪናው ማይክሮ ተርባይን በደቂቃ 96 ሺህ አብዮት መድረስ የሚችል ሲሆን ይህም በራስ ገዝ ማራዘሚያ ሆኖ ይሰራል። የተሻሻሉ ቁጥሮች ወደ 1170 ኪሜ (ኤንዲሲ) በ 80 ሊትር ነዳጅ (ዲዝል) ብቻ ይጠቁማሉ.
የዚህ ሁሉ ጥቅም? ይህ መፍትሄ - ተርባይን የሚሞላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ - የበለጠ ቀልጣፋ እና ትንሽ ወይም ምንም ጥገና አያስፈልገውም, እንደ የምርት ስም.
Techrules ቀድሞውንም ትዕዛዞችን እየተቀበለ ነው፣ እና በሚቀጥለው ዓመት መጀመሪያ ላይ ምርት እንደሚጀምር ይጠብቃል። ይሁን እንጂ የተወሰነ ቁጥር ያላቸው የውድድር ናሙናዎች በ LM Gianetti በቱሪን፣ ጣሊያን ይገነባሉ።
