ال مانهاتن MH1400 يبدو أنه الجواب لأولئك الذين لم يتركوا أنفسهم ينجرفون إلى سحر مرسيدس- AMG الجديدة A 45 S ، تلك التي لديها 2.0 توربو بقوة 421 حصان. على عكس ما يتوقعه المرء ، لم تبدأ Manhart من سلسلة BMW 1 الجديدة "الكل في واحد" (F40) ، ولكن من الجيل السابق F20 / F21.
هذا يعني أنه ، كفتحة ضخمة ساخنة ، لا يمكن أن يكون أكثر اختلافًا عن اقتراح أفالترباخ. بدلاً من أربع أسطوانات محصورة في الجنون ، لدينا ست أسطوانات أكبر بكثير وأكثر صوتًا في الخط. بدلاً من أربع عجلات قيادة ، يمكننا فقط أن نحصل على اثنتين ... على المحور المهم ، أي الخلف.
يبدأ MH1 400 كسيارة BMW M140i ، في حد ذاتها ، آلة لا علاقة لها بها كثيرًا.
B58 ، ست أسطوانات في الخط الذي لا يجهز فقط M140i ولكن أيضًا العديد من سيارات BMW الأخرى وحتى… Toyota Supra ، يتلقى وحدة تحكم جديدة من Manhart ، MHtronik Powerbox ؛ ونظام عادم معدل مع أنبوب نزول جديد مع محول حفاز مدمج ومنفذين 90 مم ، قادران على تقليل ليس فقط الضغط الخلفي في نظام العادم ، ولكن أيضًا درجة حرارة غازات العادم.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
كل هذا يؤدي إلى قفزة معبرة في الأرقام التي خصمها المحرك: من 340 حصان و 500 نيوتن متر كمعيار إلى 435 حصان و 644 نيوتن متر على Manhart MH1 400. لم يتم إعطاء أي أرقام لأدائها ، ولكن من المؤكد أن قوة 95 حصان و 144 نيوتن متر أكثر ، من المؤكد أنها ستساهم في دفع أكثر وضوحًا.
كما أن الصوت أكثر تعبيراً بفضل كاتم الصوت الرياضي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.
يتم إهدار الطاقة بدون تحكم ، لذلك أكملت Manhart الحزمة بهيكل يضم الآن مجموعة KW Variant 2 coilover الجديدة التي تقربها أيضًا من الأرض. لم يتم نسيان الكبح ، حيث يتلقى المحور الأمامي نظامًا به فكوك بستة مكابس. ويظل خلفه نظام المصدر لـ M140i.
لتمييز MH1 400 عن M140i ، توجد عجلات مقعرة جديدة مقاس 19 بوصة - باللون الأسود الحريري غير اللامع أو الماس المصقول - وموزع أمامي وناشر خلفي من ألياف الكربون (الذي يعمل على تحسين الديناميكا الهوائية ، ويضمن مانهارت).
في الداخل ، نرى ألياف الكربون في عجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة وفرملة اليد. لكن الإبراز ينتقل إلى الشاشة الصغيرة التي تحتوي على معلومات إضافية تحل محل منفذ التهوية المركزي الأيسر ، حيث يمكننا رؤية البيانات مثل ضغط التوربو وقوى G ومقدار الطاقة وعزم الدوران اللذين يتم استخدامهما.