بعد عامين من إطلاق الجيل الثاني من كوليوس ، شعرت رينو أن الوقت قد حان لتجديد أكبر سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات. جلب هذا التجديد محركات جديدة ، وجمالية منقحة ، والمزيد من التكنولوجيا و ... انخفاض في السعر.
لكن لنبدأ بالجمالية. في هذا الفصل ، حصلت Koleos على شبك أمامي جديد ، ومزيد من الكروم ، وحواجز سفلية معاد تصميمها ، ومصابيح أمامية LED قياسية عبر المجموعة وعجلات معدنية جديدة.
في الداخل ، من بين المستجدات في Renault SUV ، نسلط الضوء على التحسن من حيث المواد المستخدمة والمقاعد الأمامية المبردة والمدفأة والتدليك وأيضًا حقيقة أن نظام المعلومات والترفيه يحتوي الآن على نظام Apple CarPlay. كخيار ، يمكن لـ Koleos أيضًا تلقي نظام صوت Bose.
محركات
تجهيز كوليوس المتجدد بمحركي ديزل جديدين أحدهما 1.7 لتر بقوة 150 حصان و 340 نيوتن متر و 2.0 لتر بقوة 190 حصان و 380 نيوتن متر . يظهر كلاهما مقترنين بصندوق التروس الأوتوماتيكي X-Tronic (علبة التروس CVT التي طورتها نيسان).
اشترك في نشرتنا الإخبارية
عندما تكون مجهزة بـ 1.7 لتر (المعروف باسم Blue dCi 150 X-Tronic) ، فإن كوليوس لديها دفع أمامي فقط. عندما يأتي مع 2.0 لتر (المعينة Blue dCi 190 X-Tronic) ، فإن Gallic SUV متوفرة فقط مع الدفع الرباعي.
ما هي تكلفة كوليوس الجديدة؟
بقدر ما يتعلق الأمر بالرسوم ، عند تجهيزها بـ Via Verde ، فإن إصدار الدفع بالعجلات الأمامية يدفع فقط الفئة 1.
فيما يتعلق بالأسعار ، فإن الأخبار المهمة هي الانخفاض الحاد في قيمة الوصول إلى نطاق Koleos - 10000 يورو. يرجع السبب إلى إدخال محرك 1.7 Blue dCi ، بسعة أقل من 2.0 السابق ، مما يضع نفسه في شريحة ضريبية أقل معاقبة.
| المكننة | الإصدار | السعر |
|---|---|---|
| أزرق dCi 150 4 × 2 X-Tronic | الشدة | 45320 يورو |
| Initiale باريس | 50840 يورو | |
| الأزرق DCi 190 4 × 4 X-Tronic | الشدة | 55210 يورو |
| Initiale باريس | 60740 يورو |