إعلان مفاجئ من مرسيدس-بنز يعرض منافسة كاملة للخطر. ستنسحب مرسيدس-بنز من DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) في نهاية موسم 2018 ، مع التركيز على الفورمولا إي ، والتي ستكون جزءًا منها في موسم 2019-2020.
تسمح الإستراتيجية الجديدة للعلامة التجارية الألمانية بوضعها في طرفي رياضة السيارات الحاليين: الفورمولا 1 ، التي لا تزال تمثل الانضباط الملكي ، حيث تجمع بين التكنولوجيا العالية والبيئة التنافسية الأكثر تطلبًا ؛ و Formula E ، التي تمثل التحول الذي يحدث بالتوازي في صناعة السيارات.
كانت مرسيدس-بنز واحدة من أكثر التواجد المتكرر في DTM وكانت الشركة المصنعة الأكثر نجاحًا في الانضباط منذ تأسيسها في عام 1988. ومنذ ذلك الحين ، أدارت 10 بطولات للسائقين و 13 بطولة للفريق وست بطولات للمصنعين (تجمع بين مصفوفة تتبع النزوح مع مركز التجارة الدولية). كما حقق 183 فوزًا ، و 128 مركزًا في أول المنطلقين ، و 540 ارتفاعًا على منصة التتويج.
توتو وولف ، المدير التنفيذي ورئيس شركة Mercedes-Benz Motorsportسيتم دائمًا تقدير السنوات التي قضيناها في DTM كأحد الفصول الرئيسية في تاريخ رياضة السيارات في مرسيدس-بنز. أود أن أشكر جميع أعضاء الفريق الذين ساعدوا بعملهم الرائع في جعل مرسيدس-بنز أكثر الشركات المصنعة نجاحًا حتى الآن. على الرغم من أن الخروج سيكون صعبًا بالنسبة لنا جميعًا ، إلا أننا سنفعل كل شيء خلال هذا الموسم والموسم التالي لضمان نجاحنا في الفوز بأكبر عدد ممكن من ألقاب DTM قبل مغادرتنا. نحن مدينون لمشجعينا ولأنفسنا.
والآن ، أودي وبي إم دبليو؟
وبالتالي ، تفقد DTM أحد لاعبيها الرئيسيين ، وهي شركة Audi و BMW الرائدة ، الشركات المصنعة المشاركة الأخرى ، لإعادة تقييم استمرارها في الانضباط.
كانت أودي قد "صدمت" نصف العالم بالفعل من خلال التخلي عن برنامج LMP ، والذي حقق لها نجاحات لا حصر لها منذ بداية القرن ، سواء في WEC (بطولة التحمل العالمية) أو في 24 ساعة في لومان. قررت العلامة التجارية الحلبة أيضًا التوجه إلى Formula E.
في حديثه إلى Autosport ، قال ديتر جاس ، رئيس رياضة السيارات في أودي: "نأسف لقرار مرسيدس بنز الانسحاب من DTM [...] العواقب بالنسبة لأودي والانضباط ليست واضحة في الوقت الحالي ... علينا الآن تحليل الوضع الجديد لإيجاد حل أو بدائل لمصفوفة تتبع النزوح ".
أدلت BMW بتصريحات مماثلة من خلال Jens Marquardt ، رئيس رياضة السيارات: "إنه لمن دواعي الأسف الشديد أن علمنا بسحب مرسيدس-بنز من DTM [...] نحتاج الآن إلى تقييم هذا الوضع الجديد".
يمكن لـ DTM البقاء مع بنائين فقط. حدث هذا بالفعل بين عامي 2007 و 2011 ، حيث شاركت فقط Audi و Mercedes-Benz ، مع عودة BMW في 2012. لتجنب انهيار البطولة ، إذا قررت Audi و BMW السير على خطى مرسيدس-بنز ، فستكون هناك حاجة إلى حلول . لماذا لا تنظر في المدخلات من بناة آخرين؟ ربما منتج إيطالي معين ، لا شيء غريب على DTM ...
