ملاحظة : الصور الواردة في هذا المقال هي للأغراض التوضيحية فقط ، وهي مأخوذة من مشروع الدورة النهائية للمصمم رشيد تاجيروف
منذ وقت ليس ببعيد ، احتفلنا بعودة العلامة التجارية الفرنسية Alpine ، بعد سنوات طويلة من انقطاع العرش. ومما رأيناه في A110 الجديد ، يبدو أن التطوير الذي يستغرق وقتًا طويلاً لهذا النموذج قد آتى أكله.
ومع ذلك ، لا توجد علامة تجارية تقريبًا تمكنت حاليًا من البقاء مع النماذج المتخصصة فقط. اسأل بورش ...
نشير إلى بورش ، لأنها نجت لفترة طويلة (سيئة) فقط مع 911. وإذا استمرت على هذا النحو ، فمن المحتمل أنها لم تكن موجودة اليوم. لم يتغير مصير العلامة التجارية بشكل جذري إلا مع توسيع نطاقها إلى مناطق مجهولة في بداية هذا القرن.
نشير بالطبع إلى إطلاق كاين. اعتبر هذا النموذج بدعة عندما ظهر لأول مرة ، وكان في الواقع شريان الحياة المالي للعلامة التجارية.
ربما تتساءل بالفعل أين ستنتهي هذه المحادثة ...
نعم ، تعلم Alpine أيضًا أنه لضمان مستقبلها ، لا يمكنها الاعتماد فقط على A110. سيكون عليك توسيع محفظتك. مايكل فان دير ساندي ، الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية ، من نفس الرأي:
يتطلب بناء علامة تجارية مجموعة من المنتجات المطلوبة والمحافظة عليها. Alpine هو إطلاق علامة تجارية ، وليس مجرد نموذج رياضي.
بالنظر إلى الشائعات - وحتى أخذ الدروس من Porsche - يبدو أن طراز SUV هو الخطوة الأكثر منطقية في Alpine. يمكن احتساب الشركات المصنعة التي لا تمتلك حاليًا سيارات الدفع الرباعي في نطاقها على أصابعها. حتى العلامات التجارية الفاخرة مثل بنتلي لديها واحدة - وسرعان ما ستقدم رولز رويس ولامبورغيني عرضًا في هذا القطاع.
كيف ستبدو سيارة Alpine SUV؟
لقد دخلنا عالم التكهنات. الأكيد هو أن سيارات الدفع الرباعي المستقبلية لشركة Alpine ستكون منافسة محتملة لسيارة Porsche Macan. تعتبر الأكثر رياضية من سيارات الدفع الرباعي ، وبالنظر إلى تركيز Alpine على السيارات الرياضية ، فلن يكون من المستغرب أن يكون النموذج الألماني هو المعيار. مرة أخرى على حد قول مايكل فان دير ساندي:
الشرط الوحيد لسياراتنا هو أنها الأكثر رشاقة ومتعة للقيادة في فئتها. نريد حسن السلوك والخفة والرشاقة. إذا تمكنا من الحصول على ذلك ، فإن أي نوع من السيارات يمكن أن يكون من طراز جبال الألب.
كجزء من تحالف رينو-نيسان ، من المتوقع أن تستفيد العلامة التجارية من مجموعة مكونات المجموعة الواسعة لطرازها المستقبلي. ستكون منصة CMF-CD ، التي تزود طرازات مثل Nissan Qashqai أو Renault Espace ، نقطة البداية الطبيعية لطراز بهذه الخصائص. ومع ذلك ، فإن الشائعات الأخيرة تشير إلى شيء مختلف.
ذات صلة: لقطات من Alpine A110 لاول مرة في جنيف
بدلاً من ذلك ، يمكن أن تتحول سيارة Alpine SUV المستقبلية إلى مرسيدس بنز. تمامًا كما استخدمت إنفينيتي (علامة تجارية متميزة من تحالف رينو-نيسان) منصة مرسيدس-بنز الفئة أ - MFA - لإنفينيتي Q30 ، سيكون Alpine أيضًا قادرًا على استخدام منصة الطراز الألماني.
وبالنظر إلى عام 2020 باعتباره عام الإطلاق المتوقع لسيارة الدفع الرباعي الجديدة ، فهناك إمكانية للوصول بالفعل إلى MFA2 ، وهو تطور النظام الأساسي الذي سيخدم الجيل القادم من الفئة أ.
كما هو متوقع ، ستقدم سيارة الدفع الرباعي المستقبلية نفسها بهيكل هاتشباك وخمسة أبواب وخلوص أرضي مرتفع. حتى أن هناك حديثًا عن إمكانية وجود محركات ديزل (!). بمعنى آخر ، ستراهن Alpine SUV بوضوح على أحجام إنتاج أعلى بكثير مما ستحققه A110 على الإطلاق.
يبقى لنا أن ننتظر التأكيدات الرسمية. حتى ذلك الحين ، سيظل الطراز A110 الذي تم طرحه حديثًا في دائرة الضوء بالتأكيد.