ستطرح سيارة Ford GT الجديدة في الأسواق في عام 2016 للاحتفال بالذكرى الخمسين لفوز Ford في سباق Le Mans 24H بسيارة GT 40 الأصلية. وتتخلى عن محرك V8 ذي الغلاف الجوي لصالح محرك V6 مزدوج التوربو مع أكثر من 600 حصان. سيكون النجم الكبير في نسخة 2015 من معرض ديترويت للسيارات.
بالكاد تُروى القصة ، يمكن تلخيصها في بضعة أسطر. في الستينيات ، حاول هنري فورد الثاني ، حفيد مؤسس شركة فورد وشخصية لا مفر منها في صناعة السيارات ، الاستحواذ على فيراري. في مواجهة اقتراح Ford ، رفض Enzo Ferrari ، وهو الاسم الذي لا يحتاج أيضًا إلى مقدمة ، العرض تمامًا.
تقول الأسطورة أن الأمريكي لم يكن سعيدًا على الإطلاق برد الإيطالي. يقال إنه عاد إلى الولايات المتحدة محشوًا بالجيتار في حقيبته و "نيجا" ضخمة عالقة في حلقه - في الواقع ، لا ينبغي أن تكون مريحة على الإطلاق. ولهذا عاد مهزومًا ، لكنه لم يعد مقتنعًا.
"فورد تضمن في بيان أن نسبة الوزن / القوة لسيارة GT الجديدة" ستكون واحدة من الأفضل بين السيارات الخارقة الحالية. "
سيتم تقديم الإجابة في مكانها الخاص: في سباق 24H الأسطوري من لومان ، كان ذلك في عام 1966 ، وهو الوقت الذي سيطرت فيه فيراري على السباق كما أرادت وأرادت. لذلك ليس من المستغرب أن يرى هنري فورد الثاني في هذه المنافسة فرصة مثالية للانتقام. مثل؟ بناء سيارة ولدت لغرض واحد: التغلب على "الخيول المجنحة" مارانيلو. وصلت وشاهدت وفازت ... أربع مرات! بين عامي 1966 و 1969.
ذات صلة: فورد GT40 ينضم إلى الإخوة في متحف لاري ميلر
بالعودة إلى عام 2015 ، تستعد شركة Ford للإشادة بسيارة GT 40 الأصلية ، وإطلاق الجيل الثاني من Ford GT. سيكون الظهور الأول في كل مظاهر الأبهة والظرف في معرض ديترويت للسيارات في وقت لاحق من هذا الشهر.
من الناحية الفنية ، تستخدم Ford GT الجديدة كل خبرات العلامة التجارية الأمريكية ، في حزمة تجمع بين الجمال والأداء والتكنولوجيا. من تشير البطاريات إلى هذا الوقت؟ على الأرجح فيراري 458 إيطاليا. فلتبدأ المعارك!
