من السهل أن تتعثر في مثل هذه الحالات أودي V8 وهو معروض للبيع في هولندا من خلال البائع بورغينيون. تم شراؤها في عام 1990 ، ولم تقطع سوى 218 كم خلال 30 عامًا من عمرها ...
لا نعرف سبب مشيه لمسافة كيلومترات قليلة ، لكننا نعلم أنه بدأ حياته في بلجيكا ، حيث قطع مسافة 157 كيلومترًا. اعتبارًا من عام 2016 ، أصبحت جزءًا من المجموعة الخاصة لرامون بورغينيون ، مالك الشركة التي تبيعها الآن ، حيث قطع مسافة 61 كيلومترًا أخرى.
كما يتضح من الصور ، فإن حالة الحفاظ على الصالون الألماني الكبير تبدو مرتفعة. ومع ذلك ، يذكر البائع بعض العيوب. على الرغم من أنه بالكاد تم تعميمه ، كان لا بد من إعادة طلاء اللوحة الخلفية ، ولسبب ما ، لم يكن الراديو الأصلي موجودًا.
نظرًا لكونه يتصدر مجموعة Audi في ذلك الوقت ، فإن محرك V8 هذا يقدم قائمة كاملة من المعدات ، والتي كان بعضها لا يزال غير شائع في ذلك الوقت: مثبت السرعة ، ونظام ABS ، والمقاعد المدفأة (المقاعد الخلفية أيضًا) والتنظيم الكهربائي مع السائق للحصول على وظيفة الذاكرة ، والتحكم التلقائي في المناخ ، والنوافذ والمرايا الكهربائية. كما تم تجهيز هذه الوحدة ببعض الخيارات مثل ستائر النوافذ الخلفية والنافذة الخلفية.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
يعكس السعر المطلوب لسيارة Audi V8 حالة "يونيكورن": 74950 يورو . هل حقا يستحق هذا القدر؟
أودي V8 ، الأول
علينا أن نعود إلى الثمانينيات من القرن الماضي لندرك مدى أهمية Audi V8 للعلامة التجارية الحلقات. إذا وضعنا اليوم أودي كواحدة من أهم ثلاث علامات تجارية فاخرة ، إلى جانب مرسيدس بنز وبي إم دبليو ، في الثمانينيات ، لم يكن الأمر كذلك.
على الرغم من سمعة العلامة التجارية المتزايدة وصورتها خلال ذلك العقد ، بناءً على نجاحات تقنية quattro ، وإدخال محركات خماسية الأسطوانات (لا تزال إحدى السمات المميزة لها حتى اليوم) ، وحتى التقدم التكنولوجي والنجاحات في المنافسة ، فإن الصورة والوعي بالعلامة التجارية كانا ليس على نفس مستوى المنافسين.
يمكننا اعتبار Audi V8 كأحد الفصول الأولى لمقاربة جادة لمرسيدس بنز و BMW ، لكن الحقيقة هي أن محرك V8 ، على الرغم من تقديم العديد من الميزات الجديدة ، فشل في إقناع السوق. لن يكون من الصعب أن نتخيل أن مواجهة المنافسين الراسخين من عيار الفئة S والفئة 7 ستكون مهمة سهلة ، ولكن بعد ست سنوات في السوق ، تم بيع ما يزيد قليلاً عن 21000 وحدة ، ومن الواضح أنها قليلة.
كانت سيارة Audi V8 متوفرة فقط بمحركات ... V8. كان أول محرك V8 من أودي ، لذلك من المفهوم أنها كانت بمثابة تسمية للطراز - في الأصل كان من المفترض أن تسمى أودي 300.
تحت غطاء محرك Audi V8 فقط محركات "تنفس" ... V8
مثل الوحدة المعروضة للبيع ، فهي تأتي بمحرك V8 بسعة 3.6 لتر ، بقوة 250 حصان. كما كانت أول سيارة في فئتها يتم تقديمها بنظام الدفع الرباعي والجمع بين نظام كواترو وناقل حركة أوتوماتيكي. في وقت لاحق ، في عام 1992 ، فازت بمحرك V8 ثان ، هذه المرة بسعة 4.2 لتر و 280 حصان ، بينما حصلت على جسم طويل.
ربما تكون الحقيقة الأكثر فضولًا حول هذه الصالون الفاخرة هي أنها ، على الرغم من عدم احتلالها لبيانات المبيعات ، إلا أنها غزت الدوائر. فازت Audi V8 quattro ببطولتين DTM ، في عامي 1990 و 1991 - حيث فازت ببطولة 190E و M3 الأصغر والأكثر رشاقة - مع أول بطولة (للسائقين) يفوز بها في عامها الصاعد في المسابقة.
سيستمر فريق Razão Automóvel في العمل على الإنترنت ، على مدار 24 ساعة في اليوم ، أثناء تفشي COVID-19. اتبع توصيات المديرية العامة للصحة ، وتجنب السفر غير الضروري. معا سنتمكن من التغلب على هذه المرحلة الصعبة.