بحلول هذا الوقت ، ليس لدينا شك في أن هواة الضبط أصبحوا على دراية بالفعل بـ TopCar. إذا لم تكن أحد هؤلاء المعجبين ، فأنت تعلم أن مهمة هذا المُعد الروسي هي تحويل النماذج في حد ذاتها التي هي بالفعل رياضية تمامًا إلى آلات غريبة غير قادرة على المرور دون أن يلاحظها أحد - بورش 991 توربو إس هي أحد الأمثلة على ذلك.
بالنسبة لهذا المشروع الجديد ، اختار المُعد نموذجًا لم يتلق بعد مجموعة تعديل من شركة TopCar: بورش باناميرا (جيل 971). ووفقًا لشركة TopCar ، فإن الجيل الثاني من باناميرا هو "الأكثر روعة وإثارة للاهتمام من حيث التقنيات الجديدة وحلول التصميم". متخصص في الموديلات من منزل شتوتغارت منذ عام 2004 ، كان وصول حزمة تعديل TopCar لباناميرا الجديدة أمرًا لا مفر منه تقريبًا - وها هو الحال.
حمية ألياف الكربون
كان الهدف هو نفسه كما هو الحال دائمًا: رفع الشخصية الأكثر عدوانية لهذا النموذج. تمت المهمة؟ نعتقد ذلك…
ال ستينغراي جي تي آر الطبعة - هذا ما يسمى بمجموعة التعديل هذه - فهي تضيف سلسلة من المكونات الجديدة: مصدات أمامية وخلفية ، وتنانير جانبية ، وسقف ، وغطاء محرك بفتحات تهوية وجناح خلفي. كل ذلك في ألياف الكربون ، بالطبع ...
كما هو متوقع ، لم يتم نسيان المحرك أيضًا. في هذه المجموعة الخاصة بإصدار Panamera Turbo ، تضيف TopCar 100 حصان أخرى إلى محرك 4.0 V8 ، بإجمالي قوة قصوى 650 حصان.
على الرغم من عدم الكشف عن أرقام الأداء ، فإن 3.8 ثانية من 0-100 كم / ساعة وسرعة قصوى 306 كم / ساعة للإصدار القياسي تعطينا فكرة عن أداء Stingray GTR Edition.
عندما يتعلق الأمر بالمقصورة الداخلية ، تتعهد TopCar بالعمل مباشرة مع العملاء لتقديم إضفاء الطابع الشخصي الحصري ، والذي يمكن أن يشمل مواد من الجلد وجلد التمساح وألياف الكربون والخشب وحتى الذهب عيار 24 قيراطًا.
إصدار Stingray GTR متاح الآن بسعر يبدأ من 24556 يورو - بورش باناميرا غير متضمنة ?
