يقدم RazãoAutomóvel الحسابات التي "جفت" محفظة البرتغاليين وجيوب الشركات في قطاع السيارات في البرتغال.
من المرجح أن يكون البرتغاليون هم من يبذلون قصارى جهدهم للحصول على سيارة في جميع أنحاء أوروبا ، فهذا ليس شيئًا جديدًا. ومع ذلك ، تم بيع 95290 وحدة العام الماضي. فقط الرغبة "الحديدية" في امتلاك سيارة ، مصحوبة بشغف غامر ، يمكن أن توضح أنه في بلد مثل بلدنا ، مع مثل هذه الرواتب الضئيلة والسيارات باهظة الثمن ، يتم بيع ما يقرب من 100000 سيارة. الأرقام بعيدة عن تلك المسجلة في عام 2010: تم بيع 269162 وحدة. العام الذي اندفع فيه البرتغاليون إلى أصحاب الامتياز متوقعين زيادة الضرائب في عام 2011.
لكن بالعودة إلى عام 2012 ، فإن هذه الأرقام ممكنة اليوم فقط لأنه على الجانب الآخر من العملة ، نجد شركات في القطاع «تسحق» هوامش الربح وتقدم عروضًا غير مسبوقة في نماذجها. في كثير من الأحيان ، فقط لغرض إبقاء الوظائف أو الأبواب مفتوحة.
لذا إذا كان لدينا عملاء على استعداد للإنفاق في جانب وشركات ترغب في البيع من ناحية أخرى ، فأين تذهب الأموال؟ يقدم دفتر الأستاذ أوتوموبيل الحسابات لك. يعود جزء من الأرقام إلى عام 2010 ، ولكن من الممكن الحصول على نظرة عامة شاملة للغاية على أهمية دافعي الضرائب من قطاع السيارات والسيارات لخزائن الدولة:
1. الضريبة على المنتجات البترولية - 3،239،600،000 يورو (المصدر: المعهد الوطني للإحصاء)
2. الرسوم - 45189000 يورو (المصدر: Estradas de Portugal ، على الرغم من أن هذه القيمة قبل دخول الرسوم حيز التنفيذ في SCUT ، والتي أنتجت في عام 2011 أكثر من 190 مليون!)
3. ضريبة التدوير الفردي - 323.000.000 يورو (المصدر: المديرية العامة للجمارك)
4. الضريبة على تسجيل السيارة - 831.000.000 يورو (المصدر: المعهد الوطني للإحصاء)
5. المخالفات المرورية: 41.600.000 يورو (حتى يوليو 2012 وصلت هذه القيمة إلى 154 مليون. بالرغم من انخفاض حركة السيارات ...)
إلى كل هذا ، لا يزال هناك (!) لإضافة الإيرادات الضريبية من ضريبة القيمة المضافة على الوقود والمركبات الجديدة وصيانتها. ولكن حتى باستثناء هؤلاء ، فإن إجمالي إيرادات الولاية من سائقي السيارات كان: 4،480،389،000 يورو (أربعة آلاف وأربعمائة وثمانون مليون وثلاثمائة وتسعة وثمانون ألف يورو). هذا ما تكلفه الدولة سنويًا لقطاع السيارات في البرتغال وللأسر.
إذا لم تستوعب الدولة هذا المبلغ ، ماذا سيحدث لقطاع السيارات الوطني؟ اترك لنا رأيك في هذا الموضوع هنا أو في الفيسبوك لدينا.
النص: جيلهيرمي فيريرا دا كوستا
عبر: المتمرد