تعتقد كيا أن لديها ميزة جديدة بين يديها. بعد الثقة التي عبر عنها رئيس العمليات في كيا أوروبا ، إميليو هيريرا ، في إمكانات أول مكابح إطلاق للجزء C ، تم إنشاؤه بواسطة علامة تجارية عامة ، تم تبني نفس الخطاب من قبل البرتغاليين أرتور مارتينز ، نائب رئيس القسم الأوروبي للتسويق وتخطيط المنتجات الجديدة في كيا.
في مقابلة حصرية مع ليدجر السيارة خلال العرض التقديمي العالمي لـ Kia ProCeed الذي أقيم في برشلونة ، أوضح مارتينز ليس فقط الأسباب التي أدت إلى إنشاء فرامل الرماية المذهلة هذه ، ولكن أيضًا ما يأمل مديرو كيا تحقيقه من خلال هذا الاقتراح غير العادي فيما يتعلق بالتسويق. مع افتراض البرتغاليين ، من الآن فصاعدًا ، أنه مع هذا المنتج الجديد ، تريد كيا التوقف عن اتباع الموضة ، والبدء في إملاءها!
السبب التلقائي (AR) - لنبدأ ، ربما ، بالحديث عما دفع كيا لاتخاذ قرار الانتقال إلى الإنتاج ، وهو شيء لن يكون ، في البداية ، أكثر من تمرين رائع في التصميم ...
أرتور مارتينز (AM) - الحقيقة هي أنه إذا فكرت في الأمر ، فهناك القليل من تمارين التصميم التي تقدمها كيا والتي لا تدخل حيز الإنتاج. في حالة ProCeed ، أعتقد أنه لم يكن مجرد تمرين تصميم ، ولكن كان يُنظر إليه دائمًا على أنه اقتراح قادر على إحداث فرق ، ليس فقط للعلامة التجارية ، ولكن أيضًا لمجموعة Ceed نفسها. نموذج ، في الواقع ، ينافس في سوق ناضجة جدًا بالفعل ، وتاريخي في أوروبا ، ومنه ولدت بعض العلامات التجارية الأوروبية السائدة.
RA - ومع ذلك ، في البداية على الأقل ، كان هذا رهانًا محفوفًا بالمخاطر ، وبالمناسبة ، قد لا يسير على ما يرام ...
صباحا - ما اعتقدناه في البداية ، خاصة منذ اللحظة التي قررنا فيها التخلي عن هيكل السيارة بثلاثة أبواب ، لأن الجزء الفرعي صغير جدًا ، كان تصميم شيء يمكنه التقاط الروح الرياضية لمفهوم ProCeed والحفاظ عليها , قدم في فرانكفورت. وفي الوقت نفسه ، افتح فرصًا جديدة من حيث المبيعات. أيضًا لأنني أعتقد أن هذه السيارة ، بمجرد خروجها إلى الشارع ، ستساعد العلامة التجارية و Ceed نفسه ، كمنتج من خمسة أبواب وعربة وكل شيء آخر ، على أن تكون أكثر صلة بأحد القطاعات التنافسية بشكل خاص في السوق. والحقيقة هي أننا نتطلع إلى ذلك.
"ستتيح لنا ProCeed أن نكون بديلاً عن أزياء سيارات الدفع الرباعي"
RA - هذا يعني أن كيا تؤمن بأنها تستطيع تحقيق مبيعات باستخدام ProCeed التي لا يمكنها تحقيقها مع Stinger ...
صباحا - كان أحد الأسئلة التي طرحتها علينا كثيرًا عندما قدمنا ستينغر هو "حسنًا ، ستينغر هي سيارة رائعة ، ولكن في تلك الأجزاء التي تمتلك فيها كيا حقًا إمكانية صنع الحجم ، ما الذي يتناسب معه؟". في رأيي ، فإن فرامل إطلاق النار ProCeed هي ، على وجه التحديد ، الانحراف المباشر لسيارة Stinger ، بالنسبة للجزء C! علاوة على ذلك ، فهو منتج مميز تمامًا في القطاع ، حيث لا يوجد شيء مثله ، وعلى هذا النحو ، فإنه سيسمح لنا بالبحث عن عملاء جدد من العلامات التجارية الأخرى.
RA - ولكن ماذا عن ظاهرة سيارات الدفع الرباعي؟
صباحا - في الوقت الحاضر ، عندما ننظر إلى نجاح سيارات الدفع الرباعي ، والتي تمثل بالفعل أكثر من 45٪ من المبيعات في الفئة C ، فإننا ندرك أن هؤلاء المستهلكين الرائدين في الرأي والذين ، في البداية ، ساعدوا في خلق ظاهرة سيارات الدفع الرباعي ، من خلال شراء هذا نوع المنتجات ، لم يعودوا يفعلون ذلك. في الأساس لأنه ، في الوقت الحاضر ، كل شخص لديه سيارات الدفع الرباعي! من خلال إدراجها في هذا الواقع ، يمكن لـ ProCeed أن تبرز كبديل ممتاز لأولئك المستهلكين والمتخصصين في الموضة الذين سئموا من موضة سيارات الدفع الرباعي ، ويبحثون عن شيء جديد ومختلف ، وشيء عصري ، ولكن لا يزال يتمتع بمزيج جيد من الجمال والمساحة.
RA - السؤال هو ما إذا كان هذا البحث عن الاختلاف سيؤدي إلى أعداد كبيرة بما فيه الكفاية ، بحيث لا ينتهي به الأمر مثل Stinger ...
صباحا - نعتقد أن قيمة ProCeed يمكن أن تتراوح قيمتها بين 15 و 20٪ من إجمالي مبيعات مجموعة Ceed على المستوى الأوروبي ، أي ما بين 130 و 140 ألف وحدة. على الرغم من معرفتي بشغف البرتغاليين بالشاحنات الصغيرة ، أعتقد أنه في بلدنا ، يمكن أن يكون مزيج المبيعات هذا أكبر لصالح Shooting Brake ...
"2019 سيأتي بأخبار رائعة جدًا"
RA - وماذا عن الكهرباء؟
صباحا - هذا العام ، قدمنا عرض Niro Elétrico ، وهو نموذج لا يحتوي على أي محرك يعمل حصريًا بالوقود الأحفوري. ومع ذلك ، لدينا تطورات جديدة أخرى معدة لعام 2019 ستساعد في جعل الكهربة حقيقة واقعة ، ليس فقط لكيا ، ولكن للسوق نفسه.
RA - وسيارة الدفع الرباعي الجديدة التي تهمس كثيرًا للجزء C ، هل ستكون حقيقة؟
صباحا - يجب ألا ننسى أنه ، بالنسبة لهذا الجزء ، لدينا بالفعل سبورتاج ، وهو منتج ناجح للغاية ، حتى أنه أفضل بائع لدينا في أوروبا والعالم. بالإضافة إلى ذلك ، لدينا أيضًا Niro ، والذي تم وضعه أيضًا في المقطع C. على هذا النحو ، يجب أن نكون حذرين للغاية بشأن التقديم المحتمل لنموذج جديد في هذا الجزء ، حتى بحيث لا يفكك المقترحات الحالية . ومع ذلك ، أعتقد أنه سيكون لدينا بعض الأخبار الجيدة جدًا العام المقبل ، وأنا متأكد من أنك ستحب الكثير ... باستثناء ذلك ، للأسف ، لا يمكنني الكشف عن أي شيء حتى الآن!
تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا