الحالة الطبيعية. إنه شيء أحاربه يوميًا. لا أريد التعود على فكرة أنه من "الطبيعي" أن تنتظرني كل أسبوع - فهذا لا يحدث دائمًا ، هذا صحيح ... - سيارة أحلام في مرآب Razão Automóvel.
حقيقة بالنسبة لي ، حلم لأي محرك بنزين. وعلى نفس المنوال ، إنه حلم لا أريد أن أفسد من شعوري "أوه وهذا طبيعي ...". ليس طبيعيا ...
كل ما حققته Reason Automobile في ست سنوات فقط ليس طبيعيًا. فريدة من نوعها.
السيارات التي جعلتني أحلم
قبل أسبوعين شعرت مرة أخرى في هذا الاختبار أن عملي شيء مميز حقًا - أعتقد أنه كان واضحًا جدًا في ردود أفعالي. لدي وظيفة أحلم بها ، لذلك قررت أن أكرس بضعة أسطر للكتابة عن السيارات التي جعلتني أحلم. جزئيًا ، هذه السيارات مسؤولة إلى حد كبير عن هذا الشغف الذي يصر على عدم الاختفاء.
تذكرتهم لأنني صادفت إحدى سيارات أحلام طفولتي: نيسان ميكرا 1.3 سوبر إس.
عُقد هذا الاجتماع الفوري في بونتي فاسكو دا جاما ، وكان حوالي الساعة 7:30 صباحًا ، قادمًا إلى المكتب. كان فخر الصبي الذي كان يقود السيارة معديًا - لا بد أنه والسيارة كانا في نفس العمر تقريبًا. كيف اعرف انه كان فخورا بالسيارة؟ بالنسبة للحالة النقية التي كانت عليها Nissan Micra 1.3 Super S. فقد كان هناك بعض التعديلات ، هذا صحيح ، لكن فقط ما يكفي لتعزيز شخصية السيارة بدلاً من إتلافها.
صرخت وألوح له كأنني "رجل سيارة كبير!". لم تنتظر الإجابة ... بعد 15 ثانية مرت لي وهي تظهر كل الحياة التي كانت لا تزال تحت غطاء المحرك هذا. بسبب الصوت الذي يصدره العادم والطريقة التي يتسلق بها الدورات ، لا يزال لديه الكثير من الحياة ...
تذكرت نيسان ميكرا 1.3 سوبر إس ، وتذكرت رينو سبايدر ، وأودي A8 ، وبي إم دبليو 7 سيريز ، وفولفو 850 آر ، وبورشه 911 وبالطبع ... ماكلارين إف 1.
في رأس الطفل
أستطيع أن أتذكر تمامًا الأسباب التي جعلتني أحب كل من هذه النماذج. في حالة Nissan Micra 1.3 Super S ، كان الجاني الرئيسي هو مجلة Automotor. قاموا باختبار نسخة تذكارية - بألوان رمادية - وعلى الجانب ، في الصور ، قاموا بوضع نسخة المسلسل.
لقد فقدت عدد المرات التي قلبت فيها تلك الصفحات.
لقد سئمت من إهدار البنزين خلف عجلة القيادة لأقوال من كتب هذا المقال. كنت أرغب في الحصول على سيارة من هذا القبيل. لقد كانت مثيرة بما فيه الكفاية ودنيوية و… يمكن الوصول إليها. كنت أعلم أنه في يوم من الأيام يمكنني الحصول على واحدة وأعتقد أن هذا كان أحد الأسباب التي جعلتني أحب السيارة بشدة.
كانت سيارة رينو سبايدر بسبب عدم وجود زجاج في المقدمة. أحببت التصميم والبساطة وكل شيء. اللونان الرمادي والأصفر نقلاني إلى عالم آخر. أقنعتني إمكانية ركوب السيارة وارتداء خوذة. غاندا بي تي!
كانت أودي A8 أعجوبة التكنولوجيا. لقد كانت أول أودي بهيكل من الألومنيوم ، وكان ذلك في ذلك الوقت تقريبًا - ربما عام 1995 - حيث بدأت في الاهتمام بالأشياء الأكثر تقنية.
حتى ذلك الحين ، كانت معرفتي الفنية تقتصر على قول قوة كل (كل!) السيارات في السوق "اللون والنطاط". لا أعتقد أنني أستطيع فعل ذلك اليوم ...
كانت سيارة BMW الفئة السابعة شغفًا آخر من النظرة الأولى. حتى اليوم أعتبر أن E38 هي أجمل 7 سلسلة في التاريخ. طويل وواسع وقصير. داخل كل شيء منطقي في رأسي. بشكل أساسي هو الخيار الذي سمح لهذه الصالون الفاخرة أن تكون مجهزة بثلاجة.
كانت سيارة فولفو 850 R الحمراء التي شوهدت لعدة أشهر في أكثر المجلات تنوعًا واحدة أخرى من النماذج التي جعلتني أحلم. الجحيم ، السيارة كانت جميلة! لقد قدمت بالفعل خطوطًا لا تتماشى مع الاتجاه السائد في ذلك الوقت ، لكنها استمرت في التواجد الوحشي.
لدرجة أنها لا تزال حتى اليوم واحدة من أكثر سيارات فولفو المرغوبة في سوق السيارات المستعملة.
أخيرًا بورش 911. بورش 911 كانت ولا تزال بورش 911 ... كان هناك واحدة في غراندولا ، الأرض التي ولدت فيها ، وظللت أرتجف في كل مرة رأيت فيها وسمعت عنها.
كان لديّ صورة مصغرة لـ 911 Bburago حتى أنني تجنبت اللعب بها حتى لا أفسدها. هذا كم أحببت بورش 911.
هل تريد مني الاستمرار؟
لا تتفاجأ بنقص السيارات الغريبة. جاء هذا الشغف بعد أن كنت في العاشرة من عمري ، عندما كان لدي بالفعل قدرة أكبر على الفهم. يبدو أن القدرة على رؤيتهم وسماعهم كان شرطًا لإعجابهم حتى سن معينة.
سيارة أخرى اعتقدت أنها مذهلة ، فولكس فاجن باسات بي 5.
أقنعت والداي بشراء واحد ولكن وقت الانتظار كان 6 أشهر ... لقد استهلكت الكتالوج الذي أحضرته من جناح فولكس فاجن في سيتوبال - حيث أصبح الآن مطعمًا برازيليًا - كما لو لم يكن هناك غد لعدة أشهر. لو قرأت الكتب المدرسية كثيرا ...
سيات الحمراء - نعم ، هذا هو الجزء الذي يمكنك فيه السخرية مني بسبب قائمة سيارات الأحلام التي تحتوي على MPV. حقيقة أن سيات الحمراء تم تصنيعها في بالميلا وأن عرابي يعمل هناك ، جعلت الميني فان المولودة في البرتغال الأفضل في العالم.
كانت هناك مجلة تجرأت على منح النصر لرينو إسباس في مواجهة مع سيات الحمراء. لم أشتريه مرة أخرى. من بين السيارات التي أخبرتك عنها ، كان سيات الحمراء هو الوحيد الذي أملكه.
تركت شركتي بأكثر من 550 ألف كيلومتر وما زالت تبيع المنتجات الصحية.
إشارة أخيرة إلى شاحنة صغيرة أخرى - تذكر أنني كنت طفلاً! أحببت فولكس فاجن شاران VR6 ، واعتقدت أنها كانت طائرة. إلقاء اللوم على عرابي الذي عمل هناك ...
الاستثناء من القاعدة
ماكلارين إف 1 ليست مجرد سيارة خارقة. إنها بالنسبة لي أفضل سيارة في العالم ... على الإطلاق. هدف. إذا نسيت هذا ، بالطبع ...
التأثير الإعلامي الذي أحدثته في ذلك الوقت بالكاد يمكن تحقيقه بواسطة أي نموذج آخر.
السرعة والقوة والتكنولوجيا. على أي حال ، كل شيء! لقد كنت أبحث عن إعلان لموبيل مع مكلارين إف 1 لكني لم أتمكن من العثور عليه. أتذكر أنني صُدمت عند النظر إلى هذا الإعلان.
في النهاية ، ربما كان لسيارة فيراري F40 تأثير أكبر ، لكنني بصراحة لا أتذكر ذلك. كان صغيرا جدا لتذكر.
هناك سيارة أخرى جعلتني أحلم ، لكنني سأتحدث عنها في مناسبة أخرى: Ford GT90. جميل جميل جميل!
الآن أنت ...
الآن بعد أن تعرفت على السيارات التي كنت أحبها في طفولتي - هناك في الواقع العديد من السيارات الأخرى ... - أود أن أعرف السيارات التي جعلتك تحلم. حقا يحلم! من أولئك الذين أغضبوا والديك ليكونوا السيارة التالية في العائلة والتي أصبحت اليوم سيجارًا حقيقيًا.
لا يهم ... استخدم وإساءة استخدام مربع التعليقات! وبالمناسبة ، اشترك في قناتنا على YouTube. إنها لا تكلف شيئًا وأنت تساعد كثيرًا في نمو Ratio Car. إنها لفتة بسيطة ... لا تكلف شيئًا!
سأشترك