حقق مفهوم القيادة التجريبية Audi RS7 رقماً قياسياً جديداً على حلبة Parcmotor الإسبانية ، بالقرب من برشلونة ، في خطوة أخرى نحو تطوير القيادة الذاتية.
تختبر Audi القيادة الذاتية في ظل ظروف صعبة بشكل متزايد لبعض الوقت الآن ، وكانت القيادة التجريبية Audi RS7 أحد مواضيع الاختبار. يعتمد الجيل الحالي من هذه السيارة ذات المفهوم الذاتي على Audi RS7 وقد أطلق عليها اسم "Robby" ، وهو الطراز الذي كان يحاول التغلب على الأوقات التي صنعها السائقون المحترفون على الحلبة.لقد حقق مؤخرًا وقتًا قدره 2: 07.67 في Circuito Parcmotor de Barcelona. على الأرجح وقت أفضل مما يمكن أن يحصل عليه معظمنا.
الهدف من هذا المشروع هو اكتساب الخبرة في تنظيم الوظائف التجريبية من أجل زيادة حدود الأداء. وفقًا لتوماس مولر ، يستفيد هذا العامل من تطوير أنظمة مساعدة السائق لنماذج الإنتاج الكبيرة ، مثل مساعد تجنب الاصطدام وتجنب الاصطدام في Audi A4 الجديد وأودي Q7.
ذات الصلة: أودي RS6 أفانت و RS7 تكتسب العضلات
سواء أكان الكبح أو التوجيه أو التسارع ، فإن القيادة التجريبية RS7 تتحكم في جميع وظائف القيادة ، كما تختبر أودي أيضًا القيادة التجريبية على الطرق ذات حركة المرور على الطرق. ستظهر القيادة الذاتية لأول مرة في الجيل القادم من A8. لا يمكننا الانتظار!