في نفس اليوم الذي تحتفل فيه بالذكرى السنوية الـ 120 لتأسيسها ، قامت شركة فيات بتثبيت أول روبوت على خط إنتاج المستقبل فيات 500 كهربائية ، في الوحدة التاريخية في Mirafiori ، تورين ، إيطاليا ، والتي تحتفل أيضًا هذا العام بالذكرى السنوية الثمانين.
على عكس 500e الحالية المشتقة مباشرة من Fiat 500 وتباع في أجزاء من الولايات المتحدة - وهو تحويل تم تنفيذه بواسطة Bosch - ستكون هذه السيارة الكهربائية الجديدة 500 نموذجًا متميزًا ، يعتمد على منصة مخصصة ، تنطلق منها عائلة من الطرز الكهربائية سوف يتم اشتقاقها.
هذا يعني أنه في السنوات القادمة سيكون لدينا فيات 500 التي نعرفها بالفعل للبيع بالتوازي ، فقط مع محركات الاحتراق الداخلي ، مع هذه السيارة الكهربائية الجديدة فيات 500 ، بقاعدة مختلفة وحتى موقع إنتاج مختلف ، إيطاليا بدلاً من بولندا .
الارقام
يمثل خط الإنتاج الجديد المخصص للسيارات الكهربائية استثمارًا بقيمة 700 مليون يورو ، وسيدمج 200 روبوت من طراز Comau وسيضمن 1200 وظيفة. سيكون لديها القدرة على إنتاج 80000 وحدة سنويًا ، ولكن إذا تجاوزت المبيعات التوقعات ، فلن تكون هناك مشكلة في زيادة السعة.
فيما يتعلق بالمنصة الكهربائية الجديدة ، فقد حصلنا بالفعل على لمحة عنها ، في معرض جنيف الأخير للسيارات ، مع تقديم Centoventi ، وهو مفهوم فاجأ ، ليس فقط للاحتفال بالذكرى 120 للعلامة التجارية ، ولكن أيضًا كشف ما يجب القيام به نتوقع من شركة فيات في السنوات القادمة.
من المقرر أن يبدأ إنتاج سيارة فيات 500 الكهربائية الجديدة في الربع الثاني من عام 2020 ، مع الكشف العام عن النموذج الذي سيعقد في معرض جنيف للسيارات المقبل في مارس 2020.
النموذج الجديد جزء من خطة استثمارية بقيمة خمسة مليارات يورو للأعوام 2019-2021 ، تم التخطيط 13 نموذجًا جديدًا أو محدثًا ، مع التركيز على المقاطع A و B - الأجزاء التاريخية حيث كان لشركة Fiat دائمًا حضور قوي - وكذلك على الكهرباء. اكتشف المزيد حول هذه الخطة:
الكهرباء المتسارعة
كانت مجموعة FCA بطيئة في الرهان على الكهرباء ، لكن العملية اكتسبت قوة دفع هذا العام. لن يكون لدينا فقط سيارة فيات 500 كهربائية ، ولكن تم الإعلان عن سيارة فيات دوكاتو الكهربائية مؤخرًا.
لن تكون فيات فقط التي لديها نماذج مكهربة. قدمت جيب في معرض جنيف الأخير للسيارات الإصدارات الهجينة الإضافية من Renegade و Compass. تخطط مازيراتي أيضًا لتقديم إصدارات هجينة إضافية لسيارات جيبلي وكواتروبورتي وليفانتي ، ونحن جميعًا ننتظر سيارة ألفيري ، الكوبيه والروديستر الموعودة ، والتي ستتميز بنسخة كهربائية 100٪.
كما أن ألفا روميو لم تنس ، مع Tonale ، المفهوم الذي تم تقديمه في جنيف والذي يتوقع نموذجًا جديدًا للإنتاج ، لاستقبال محرك هجين إضافي.
