كان عام 2019 بالنسبة لفيراري نشطًا بشكل خاص حيث قدموا خمسة طرازات جديدة - SF90 Stradale و F8 Tribute و F8 Spider و 812 GTS و Roma - ولكن كان 812 Superfast و Portofino هما المسؤولان بشكل أساسي عن الوصول إلى أكثر من 10000 سيارة تم التوصيل.
تم تسليم 10131 وحدة في عام 2019 ، بزيادة قدرها 9.5٪ عن 2018 - وهذا بدون وجود سيارات الدفع الرباعي في الأفق ، كما رأينا في النتائج الجيدة التي أعلنت عنها لامبورغيني العام الماضي.
من بين أكثر من 10000 سيارة تم تسليمها ، استوعبت منطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا (أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا) العدد الأكبر ، حيث تم تسليم 4895 وحدة (+ 16٪). تلقت الأمريكتان 2900 وحدة (-3٪) ؛ تلقت الصين وهونغ كونغ وتايوان 836 وحدة (+ 20٪) ؛ بينما تشهد بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ تسليم 1500 سيارة فيراري (+ 13٪).
في الصين وهونغ كونغ وتايوان ، انخفض الطلب في الأشهر الأخيرة من العام (خاصة في هونغ كونغ) ، وكما رأينا في العديد من الشركات المصنعة العاملة في المنطقة ، 2020 ، على الأقل في بداية العام ، يمكن لشركة Ferrari تتأثر أيضًا بأزمة فيروس كورونا.
عندما نقسم عمليات التسليم حسب الطرازات ، أو بشكل أكثر تحديدًا ، حسب نوع المحرك ، شهدت محركات V8s نمو مبيعاتها بشكل أكبر مقارنة بعام 2018 ، حوالي 11.2٪. كما نما محرك V12 ، ولكن بنسبة أقل ، بنحو 4.6٪.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
المزيد من الأرباح
تعكس المزيد من السيارات التي تم تسليمها أرقام المبيعات المتزايدة: 3.766 مليار يورو ، بزيادة قدرها 10.1٪ مقارنة بعام 2018. ونمت الأرباح أيضًا بمعدل مماثل ، لتصل إلى 1.269 مليار يورو.
الجدير بالذكر هو هامش ربح الشركة المصنعة Maranello والذي يبلغ 33.7٪ ، وهي قيمة تحسد عليها في الصناعة: بورش ، التي تعتبر مرجعية في هذا المستوى ، بهامش 17٪ ، النصف عملياً ، بينما أستون مارتن التي تبحث عنها وضع علامة تجارية فاخرة (ليس فقط السيارات الفاخرة) مثل فيراري بهامش 7٪.
مستقبل
إذا كان عام 2019 شديد النشاط لفيراري ، فسيكون عام 2020 أكثر هدوءًا عندما يتعلق الأمر بالتطورات الجديدة - علينا الآن إدارة إنتاج وتسليم جميع الميزات الجديدة التي تم تقديمها العام الماضي. ومع ذلك ، لا يزال يتعين اكتشاف 10 سيارات فيراري جديدة بحلول نهاية عام 2022 ، بما في ذلك السيارة المثير للجدل Purosangue ، وهي أول سيارة دفع رباعي.
لا يزال الهدف لعام 2020 يتمثل في تحقيق النمو ، وبالنظر إلى نتائج عام 2019 ، قامت فيراري بمراجعة توقعاتها بالزيادة - الأرباح المتوقعة بين 1.38-1.48 مليار يورو. في المستقبل البعيد ، بعد وصول الـ SUV (أو FUV بلغة فيراري) ، من الممكن أن نرى 16 ألف فيراري يتم إنتاجها / تسليمها سنويًا ، وهو رقم لا يمكن تصوره منذ وقت ليس ببعيد.