تم تقديم المشروع قبل أيام قليلة فقط في KnowledgeFest ، وهو معرض للإلكترونيات في دالاس ، الولايات المتحدة الأمريكية ، ترك المشروع عقل الثنائي دان هاريس وفرانك دي أنجيلو ، في العام البعيد من عام 2006. على الرغم من أنه لم يتم الانتهاء منه إلا الآن ، مع الكشف عن صفحتها الفيسبوك المنتج النهائي.
في قاعدة المشروع توجد طائرة خاصة Learjet ، والتي تم تكييف هيكل أنبوبي بالكامل ونظام التعليق والأضواء والعجلات. والتي أعيد تصميمها بالكامل أيضًا ، وظهرت ، في هذا "التكوين" الجديد ، المليء بالأضواء والنيون ، ومكبرات الصوت والتقنيات الأخرى ، بالإضافة إلى مقاعد كافية لاستيعاب ضيوف حفلة صغيرة. تماما مثل ليموزين ضخمة!
أما بالنسبة لقمرة القيادة السابقة ، فقد تم تقليص تركيبتها إلى مقعد واحد فقط ، مثل باقة المنافسة ، مثبتة أمام عجلة القيادة ولوحة العدادات ومقابض السيارة. ولكن أيضًا سلسلة من الشاشات الصغيرة التي تملأ لوحة العدادات - ربما تسمح بإظهار الخارج ، مما يساعد في مناورات وقوف السيارات ، والتي من المتوقع أن تكون صعبة ...
اسمها Limo-Jet ، طائرة السيارة - أم أنها طائرة سيارة؟ ... - لا تزال تحتفظ فقط بوصول Learjet ، أي من خلال باب جانبي واحد ، مدمج في جسم الطائرة الذي ، في نموذج المعرض ، مرسوم عليه أحمر معدني.
لا ، انها ليست طائرة ...
ونعم ، لا يزال بإمكاننا رؤية "كبسولات" محركات Learjet النفاثة ، لكنها لا تحتوي على المحركات. كما ترون ، تم تحويلها إلى مجرد عنصر زخرفي (لأن الحفاظ على الدفع النفاث على الطريق سيكون مشكلة أكبر ...) ، مضاءة ، لتعزيز (أكثر) تأثير التباهي ...
على الرغم من عدم الكشف عن الخصائص التقنية ، أو حتى أبعاد ووزن هذا الاقتراح غير العادي ، تقدمت Jetsetter لأنه ، بدلاً من نظام الدفع الجوي ، قرر موجهو المشروع اختيار - هل يمكن أن يكون الأمر بخلاف ذلك ... - V8 من أصل غير محدد ، بدون الكشف عن أي بيانات أخرى عنها.
أوامر مقبولة
كما أنه من غير الواضح ، بعد تقديم نسخة الإنتاج المفترضة في دالاس ، السعر النهائي لهذه السيارة غير العادية ، حيث تنوي الشركة قبول طلبات المزيد من الوحدات. وهو ما تجدر الإشارة إليه ، يضمن الموجهون الموافقة على استخدامه على الطرق اليومية.
الطرق ولكن من الولايات المتحدة. على حد علمنا (حتى الآن) ليس من أوروبا ...
تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا